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Zu fest angezogene Befestigungsschrauben, besonders in Verbindung mit einem unebenen
Untergrund, können zu einem Bruch des Standfußes der Maschine führen.
3.5
Schmierung
Bei der ersten Schmierung und Fettung Ihrer neuen Maschine
wird das Öl im Getriebe aufgefüllt. Erst danach kann mit der
Inbetriebnahme der Maschine begonnen werden.
Der Öltank des Getriebes muss bis Mitte des unteren
Sichtfensters gefüllt werden. Füllmenge ca. 3 Liter.
Das Öl ist 200 Stunden nach dem ersten Füllen zu
wechseln, anschließend alle 2000 Betriebsstunden.
Verwenden Sie die in der Tabelle
Seite 113 empfohlenen Öltypen. Diese Tabelle kann zum
Vergleich der Charakteristiken jedes anderen Öltyps Ihrer
Wahl herangezogen werden.
3.6
Erste Inbetriebnahme
ACHTUNG!
Vor Inbetriebnahme der Maschine sind alle Schrauben, Befestigungen bzw. Sicherungen
zu prüfen und ggf. nachzuziehen!
WARNUNG!
Bei der ersten Inbetriebnahme der Bohr- Fräsmaschine durch unerfahrenes Personal
gefährden Sie Menschen und die Ausrüstung.
Wir übernehmen keine Haftung für Schäden aufgrund einer nicht korrekt durchgeführten
Inbetriebnahme.
3.6.1
Warmlaufen der Maschine
ACHTUNG!
Wird die Bohr- Fräsmaschine, insbesondere die Spindel, im ausgekühlten Zustand sofort
auf Maximalleistung betrieben, kann es dazu führen, dass diese beschädigt wird.
Eine ausgekühlte Maschine, wie es beispielsweise direkt nach dem Transport vorkommen
kann, sollte deshalb die ersten 30 Minuten lediglich bei einer Spindelgeschwindigkeit von 500
1/min warmgefahren werden.
3.6.2
Stromversorgung
Schließen Sie folgende Versorgungskabel an:
CEE-400V-16A Stecker Bohr- Fräsmaschine
DE
DH 40CT
26
Schmierstoffe auf
Originalbetriebsanleitung
Version 1.0.1 - 2021-07-06
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