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Ausstattung
8.7
Achsverschiebung
8.7.1
Manuelle Achsverschiebung
Die Stützlast wird durch Verschieben des
Achsabstandes verändert bzw. angepasst.
Vorgehensweise:
1. Das Fahrzeug in waagrechter Position mittels FSB eingebremst aufstellen.
2. Lösen und Demontage der Verbindungsschrauben (4 St.) des Fahrwerkes (siehe Pfeil)
mit dem Fahrzeugrahmen.
3. Durch vorsichtiges vor- oder rückwärtiges Fahren das Fahrwerk in die gewünschte
Stützlastposition bewegen.
4. Die Schraubenverbindungen wieder herstellen.
5. FSB lösen
6. Achsaggregat nach hinten verschieben Stützlast vergrößern
7. Achsaggregat nach vorne verschieben Stützlast verringern
Max. Stützlast am Schlepper beachten!
8.7.2
Hydraulische Achsverschiebung (optional)
Die Hydraulische Achsverschiebung ab ASW 256 ist als Option erhältlich.
(zur stufenlosen Stützlastanpassung)
Bei Straßenfahrten muss die Achsposition der am Typenschild angegebenen Stützlast angepasst
werden.
Achsaggregat hydraulisch verschieben.
Die Stützlast des Anhängers auf die
Zugvorrichtung des Zugfahrzeuges kann durch
ein Verschieben des Achsaggregates verändert
werden. Dabei wird das Achsaggregat mit Hilfe
von Hydraulikzylindern verschoben.
Achsaggregat nach hinten verschieben Stützlast vergrößern
Achsaggregat nach vorn verschieben Stützlast verringern
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Abb. 85 Achsverschiebung
Abb. 86 Hydraulische Achsverschiebung
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