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Instandhaltung und Wartung
10.6 Abdichtung der Schiebewand und Schiebeboden prüfen
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Die Dichtleisten der Abschiebewand und am Schiebeboden auf Beschädigungen prüfen.
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Wenn durch Beschädigung und/oder Verschleißung die Dichtheit der Dichtleisten nicht mehr
gewährleistet ist, muss diese getauscht werden.
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Schrauben und Muttern der Dichtleiste lösen und entfernen.
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Dichtleiste aus der Halterung herausziehen.
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Neue Dichtleiste in die Nut einsetzen.
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Dichtleiste mit Halteschrauben und Muttern wieder verschrauben.
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Gleitschienen von Abschiebewand und Schiebeboden prüfen
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Stärke der Gleitschienen von Abschiebewand und Schiebeboden messen.
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Wenn die Stärke der Gleitschienen weniger als 6 mm beträgt, sind die Gleitschienen durch eine
Fachwerkstatt austauschen zu lassen.
Dichtgummi
Abb. 126 Kontrolle der Dichtleisten an Schiebewand und Schiebeboden
10.7 Wartung Reifendruckregelanlage (optional)
Sich unter Druck lösende Schlauch- oder Rohrverbindungen führen unter
Umständen zu peitschenden Leitungen und können schwere Verletzungen
hervorrufen. Stellen Sie bei Arbeiten am System stets sicher, dass das System
und dessen Teile nicht unter Druck stehen. Sollte ein druckloses Arbeiten nicht
möglich sein, treffen Sie die empfohlenen Sicherheitsvorkehrungen und tragen
Sie die empfohlene persönliche Schutzausrüstung (PSA).
Halten Sie andere Personen vom Gefahrenbereich fern.
Wenn der Hauptschalter der Bedieneinheit auf EIN steht, kann der Kompressor
jederzeit automatisch anlaufen. Dies kann zu Verletzungen durch rotierende
Antriebselemente führen. Stellen Sie bei Wartungs- oder Instandsetzungs-
arbeiten am Kompressor oder dessen Zubehör immer sicher, dass die
Kompressoranlage ausgeschaltet ist und der Motor des Zugfahrzeugs
abgestellt sowie gegen einschalten gesichert ist.
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Überprüfen sie vor den Wartungsarbeiten, dass es keine undichten/nassen Stellen am
Kompressor gibt. Ziehen siehe betreffende Schrauben ggf. nach.
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Ölwechsel soll alle 100 Kompressor - Betriebsstunden oder einmal im Jahr durchgeführt
werden. Es darf nur spezielles Kolbenverdichter-Öl eingesetzt werden wie z.B.
das LM750 von Liqui Moly.
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Der Luftfilter ist in regelmäßigen Abständen, bei staubigen Bedingungen sogar täglich,
zu kontrollieren und auszublasen. Im Zweifel sollte der Einsatz, komplett getauscht werden.
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Die Kühlrippen des Kompressors müssen immer frei von Erde und sonstigen Fremdkörpern
sein, um eine ausreichende Kühlung des Kompressors zu gewährleisten.
Hierzu ist eine regelmäßige Sicht-Kontrolle nötig. Ggf. mit Hochdruckreiniger säubern.
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Dichtleisten
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