Montaż Wzmocnień Bocznych Zespołu Tnącego; Elementy Sterownicze I Usługi; Klucz Bezpieczeństwa; Przycisk Awaryjny - Stiga AM 98 Li 48 V1 Gebrauchsanweisung

UWAGA
Aby ponownie zamontować deflektor, należy wykonać
kroki w kierunku przeciwnym do kierunku montażu.
5.4 MONTAŻ WZMOCNIEŃ BOCZNYCH
ZESPOŁU TNĄCEGO
Zamontować wzmocnienia boczne na profilu zespołu
tnącego za pomocą odpowiednich śrub (rys. 7).
6. ELEMENTY STEROWNICZE I USŁUGI
6.1 KLUCZ BEZPIECZEŃSTWA
Klucz pełni funkcję wyłącznika ogólnego, włączającego
lub wyłączającego obwody zasilania silników i usług
maszyny.
Klucz (rys. 8.A) ma 2 pozycje:
1. Wysunięty. Maszyna wyłączona.
Wszystkie obwody zasilania są
wyłączone i następuje wyłączenie
maszyny. Nie można aktywować
żadnej funkcji
2. Całkowicie wsunięty. Maszyna
włączona. Obwody są aktywowane i
maszyna działa.
6.2

PRZYCISK AWARYJNY

Przycisk awaryjny (Rys. 8.B) umożliwia natychmiastowe
zatrzymanie maszyny w sytuacji awaryjnej.
Przycisk ma dwie pozycje:
1. Aktywacja: naciśnięcie przycisku
awaryjnego powoduje zatrzymanie
silników urządzeń tnących i
sterowania napędem.
2. Reaktywacja: przekręcić przycisk
awaryjny w prawo, aby przywrócić
wszystkie funkcje. Aby uruchomić
maszynę, powtórzyć procedurę
uruchamiania za pomocą klucza
(par. 7.4).
UWAGA
Przy aktywowanym przycisku awaryjnym nie ma
możliwości uruchomienia maszyny.
INFORMACJA
Nie używać przycisku awaryjnego jako zwykłej metody
zatrzymywania maszyny.
6.3 DŹWIGNIA WŁĄCZANIA / WYŁĄCZANIA
PRZEKŁADNI
Dźwignia włączania / wyłączania przekładni (rys. 8.C)
umożliwia ręczne przemieszczenie maszyny, bez jej
włączania.
Każda z tych dźwigni sterujących ma dwie pozycje
oznaczone następującymi symbolami:
1. Włączony napęd: z dźwignią
2. Napęd wyłączony: z dźwignią
PRZESTROGA
Dźwignie muszą być obsługiwane w taki sposób, aby
obie były zawsze w tym samym położeniu.
Nie pozostawiać maszyny bez nadzoru z dźwigniami w
położeniu (B).
PRZESTROGA
Przesuwać maszynę ręcznie tylko po poziomym
podłożu.
INSTRUKCJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA
Dźwignie włączania / wyłączania nie mogą się nigdy
znajdować w położeniu pośrednim. Powoduje to
przegrzanie i uszkodzenie przekładni.
6.4

POLECENIE KIERUNEK

Ta dźwignia (rys. 8.D) grupuje elementy sterujące
ruchem maszyny i aktywuje napęd na tylne koła
poprzez regulację kierunku jazdy (kierowania) i
prędkości, zarówno do przodu, jak i do tyłu.
Sterowanie (rys. 8.D.1) jest wyposażone jest w dźwignię
bezpieczeństwa (rys. 8.D.2), która musi być zawsze
wciśnięta, aby przesunąć maszynę.
Zwolnienie dźwigni bezpieczeństwa (rys. 8.D.2)
powoduje zatrzymanie maszyny.
Sterowanie kierunkiem (rys. 8.D.1) może działać we
wszystkich kierunkach, którym odpowiadają poniższe
czynności.
1. Neutralny: maszyna pozostaje
PL - 10
(rys. 8.C) w pozycji poziomej (A),
maszyna może być przesuwana
przy maszynie włączonej przez
dwa silniki.
(rys. 8.C) przesuniętą w dół (B),
ldo maszynę można przesuwać
ręcznie bez konieczności
włączania.
nieruchoma z włączonymi
obydwoma hamulcami
przekładni.