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HITACHI W J 200
Folgendes ist zu berücksichtigen:
• Der Motor muss der Leistung des Umrichters entsprechen und sollte nicht mehr als eine Leistungsstufe
kleiner sein als die Umrichterleistung. Beispiel WJ200-055HF, Motor 4,0kW oder 5,5kW.
• Bei SLV (A044=03) muss die Taktfrequenz unter b083 mindestens 2,1kHz betragen.
• Zur Vermeidung von Motorschäden, durch Überlastung bei Verwendung von Motoren mit kleinerer
Leistung als der Umrichter in Verbindung mit Vektorregelung (A044=03), reduzieren Sie bitte die
Drehmomentgrenze unter b041...b044 wie folgt:
b041...b044=Motorleistung/Umrichterleistung x Drehmomentgrenze (z. B. 200%)
,
Einstellbereich
Die Ausgangsspannung kann im Bereich
von 20...100% bezogen auf den unter A082
eingestellten Wert eingestellt werden.
5.10

Gleichstrombremse

WARNUNG
Die DC-Bremse bewirkt eine zusätzliche Erwärmung des angeschlossenen Motors. Geben Sie als
Bremszeit und Bremsmoment möglichst kleine Werte ein. Überprüfen Sie, ob sich der Motor durch
den Einsatz der DC-Bremse unzulässig hoch erwärmt.
Die Frequenzumrichter der Serie WJ200 verfügen über eine einstellbare Gleichstromgrenze. Durch die
Aufschaltung einer getakteten Gleichspannung auf die Ständerwicklung des Motors wird ein Bremsmoment
erzeugt, das der Rotation des Läufers entgegenwirkt. Mit Hilfe der Gleichstrombremse können hohe
Stoppgenauigkeiten bei Positionierantrieben (ohne Drehzahlrückführung) realisiert werden. Außerdem kann
durch die Gleichstrombremse die Drehzahl vor dem Einfallen einer mechanischen Bremse auf ein Minimum
reduziert werden.
Die Gleichstrombremse lässt sich auf zwei Arten einschalten:
1.
extern, durch Ansteuern des Digitaleingangs DB (Einstellung unter A051 hat darauf keinen Einfluss).
2.
automatisch intern, bei Erreichen einer programmierten Frequenz (A051=01)
00
01
02
Einstellbereich
Bei Unterschreiten der hier programmierten Frequenz im Runterlauf (wenn Stopp anliegt!) fällt die DC-
Bremse ein.
Einstellbereich
80
Ausgangsspannung
20...100%
DC-Bremse, automatisch aktiv
DC-Bremse automatisch inaktiv
DC-Bremse automatisch aktiv bei Start und im Runterlauf bei Stopp
DC-Bremse automatisch aktiv im Betrieb bei Unterschreiten einer Frequenz
DC-Bremse, Einschaltfrequenz
0...60Hz
DC-Bremse, Wartezeit
0...5s
U
100%
20%
50Hz
100%
f
00
0,50Hz
0,0s

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