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Gleichstrombremse - Hitachi WJ200 Serie Produkthandbuch

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5.9

Gleichstrombremse

WARNUNG
Die DC-Bremse bewirkt eine zusätzliche Erwärmung des angeschlossenen Motors.
Geben Sie als Bremszeit und Bremsmoment möglichst kleine Werte ein. Überprüfen Sie
ob sich der Motor durch den Einsatz der DC-Bremse unzulässig hoch erwärmt.
Die Frequenzumrichter der Serie WJ200 verfügen über eine einstellbare Gleichstromgrenze. Durch
die Aufschaltung einer getakteten Gleichspannung auf die Ständerwicklung des Motors wird ein
Bremsmoment
erzeugt,
Gleichstrombremse
Drehzahlrückführung) realisiert werden. Außerdem kann durch die Gleichstrombremse die
Drehzahl vor dem Einfallen einer mechanischen Bremse auf ein Minimum reduziert werden.
Die Gleichstrombremse lässt sich auf zwei Arten einschalten:
1.
extern, durch Ansteuern des Digitaleingangs DB (Einstellung unter A051 hat darauf keinen
Einfluss).
2.
automatisch intern, bei Erreichen einer programmierten Frequenz (A051=01)

00
01
02

Einstellbereich
Bei Unterschreiten der hier programmierten Frequenz im Runterlauf (wenn Stopp anliegt!) fällt
die DC-Bremse ein.

Einstellbereich
Bei Erreichen der unter A052 programmierten Frequenz oder bei Ansteuern des Digital-Eingangs
DB werden die Endstufen für die hier eingegebene Wartezeit abgeschaltet. Der Motor läuft in
dieser Zeit frei. Nach Ablauf der Zeit fällt die DC-Bremse ein.

Einstellbereich
100% entspricht ca. 70% FU-Nennstrom.
das
der
Rotation
können
hohe
Stoppgenauigkeiten
DC-Bremse, automatisch aktiv
DC-Bremse automatisch inaktiv
DC-Bremse automatisch aktiv bei Start und im Runterlauf bei Stopp
DC-Bremse automatisch aktiv im Betrieb bei Unterschreiten einer
Frequenz
DC-Bremse, Einschaltfrequenz
0...60Hz
DC-Bremse, Wartezeit
0...5s
DC-Bremse, Bremsmoment
0...100%
des
Läufers
entgegenwirkt.
bei
HITACHI W J 200
Mit
Hilfe
Positionierantrieben
00
0,50Hz
0,0s
50%
der
(ohne
111

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