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HITACHI S J 700-1600...4000HFE2
5.12 Gleichstrombremse
WARNUNG
Die DC-Bremse bewirkt eine zusätzliche Erwärmung des angeschlossenen Motors.
Geben Sie als Bremszeit und Bremsmoment möglichst kleine Werte ein. Überprüfen Sie
ob sich der Motor durch den Einsatz der DC-Bremse unzulässig hoch erwärmt.
Die Frequenzumrichter der Serie SJ700 verfügen über eine einstellbare Gleichstromgrenze. Durch
die Aufschaltung einer getakteten Gleichspannung auf die Ständerwicklung des Motors wird ein
Bremsmoment
erzeugt,
Gleichstrombremse
Drehzahlrückführung) realisiert werden. Außerdem kann durch die Gleichstrombremse die
Drehzahl vor dem Einfallen einer mechanischen Bremse auf ein Minimum reduziert werden.
Die Gleichstrombremse lässt sich auf zwei Arten einschalten:
1.
extern, durch Ansteuern des Digitaleingangs DB (Einstellung unter A051 hat darauf keinen
Einfluss).
2.
automatisch intern, bei Erreichen einer programmierten Frequenz (A051=01)
A051
00
01
02
A052
Einstellbereich
Bei Unterschreiten der hier programmierten Frequenz im Runterlauf (wenn Stop anliegt!) fällt die
DC-Bremse ein.
A053
Einstellbereich
Bei Erreichen der unter A052 programmierten Frequenz oder bei Ansteuern des Digital-Eingangs
DB werden die Endstufen für die hier eingegebene Wartezeit abgeschaltet. Der Motor läuft in
dieser Zeit frei. Nach Ablauf der Zeit fällt die DC-Bremse ein.
A054
Einstellbereich
35% entspricht ca. 35% FU-Nennstrom.
102
das
der
Rotation
können
hohe
Stopgenauigkeiten
DC-Bremse, automatisch aktiv
DC-Bremse automatisch inaktiv
DC-Bremse automatisch aktiv bei Start und im Runterlauf bei Stop
DC-Bremse automatisch aktiv im Betrieb bei Unterschreiten einer
Frequenz
DC-Bremse, Einschaltfrequenz
SJ700-1600...1850HFE2:0...400Hz
SJ700-2500...4000HFE2:0...120Hz
DC-Bremse, Wartezeit
0...5s
DC-Bremse, Bremsmoment
0...35%
des
Läufers
entgegenwirkt.
bei
Positionierantrieben
Mit
Hilfe
der
(ohne
00
0,50Hz
0,0s
0%
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