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Stör-
Beschreibung
meldung
Überstrom in der
Leistungsendstufe
•
im statischen Betrieb
•
während der
Verzögerung
•
während des
Hochlaufs
•
im Stillstand
Auslösen des internen
*1
Motorschutzes
Der Frequenzumrichter
ist überlastet
Überschreiten der Brems-
Chopper-einschaltdauer
Überspannung im
Zwischenkreis
EEPROM-Fehler
*2
*1: Fehlerquittierung frühestens 10s nach Auftreten der Störmeldung möglich
*2: Fehlerquittierung nur durch Aus- und Einschalten der Netzspannung möglich. Tritt die Störmeldung immer bei
Einschalten der Netzspannung ein, dann liegt eine Störung des Speichers vor. Initialisieren Sie in diesem Fall den
Frequenzumrichter (b084=02, b180=01) und geben Sie die Parameter erneut ein.
Ursache
Ist der Motornennstrom größer als
der Frequenzumrichter-
nennstrom?
Trat plötzliche Lasterhöhung auf
oder ist der Motor blockiert?
Sind die Motorklemmen U, V, W
kurzgeschlossen?
Ist der Motor richtig verdrahtet?
Verzögerungszeit zu kurz?
Sind die Motorklemmen U, V, W
kurzgeschlossen?
Hochlaufzeit zu kurz?
Sind die Motorklemmen U, V, W
kurzgeschlossen?
Ist der manuelle Boost (Funktion
A042) zu hoch eingestellt?
Ist der Motor blockiert?
Liegt ein Erdschluss an den
Ausgangsklemmen bzw. am Motor
vor?
Ist das Bremsmoment der DC-
Bremse (Funktion A054) zu hoch
eingestellt?
Der interne elektronische
Motorschutz hat wegen Über-
lastung des angeschlossenen
Motors ausgelöst.
Ausgangsstrom größer als der FU-
Nennstrom?
Ist die Einschaltdauer zu niedrig
eingestellt?
Verzögerungszeit zu kurz?
Der Motor wurde übersynchron
(generatorisch) betrieben.
Ist die Temperatur unzulässig hoch
oder ist der FU Funkstörungen
ausgesetzt?
HITACHI W J 200
Abhilfe
Frequenzumrichter größerer Leistung
auswählen
Überlast vermeiden.
Frequenzumrichter und Motor größerer
Leistung einsetzen
Motorzuleitungen und Motor auf
Kurzschluss überprüfen
Motor gemäß Typenschild verdrahten
Verzögerungszeit verlängern
Motorleitungen und Motor auf
Kurzschluss überprüfen
Hochlaufzeit verlängern
Motorleitungen und Motor auf
Kurzschluss überprüfen
Boost unter Funktion A042 verringern
Motorlast bzw. Losbrechmoment
überprüfen
Überprüfen Sie die Ausgangs-leitungen
bzw. den Motor auf Erdschluss.
Bremsmoment unter Funktion A054
verringern
Motor und Umrichter größerer Leistung
einsetzen
Eingabe unter Funktion b012
überprüfen
Frequenzumrichter größerer Leistung
einsetzen
Einschaltdauer unter Funktion b090
erhöhen (Achtung! Brems-widerstand
nicht überlasten!)
Verzögerungszeit verlängern
Verzögerungszeit verlängern.
AVR-Funktion für den Runterlauf
inaktivieren (Funktion A081=02)
Höhere Motorspannung unter A082
eingeben.
Brems-Chopper und Brems-widerstand
einsetzen
Umgebungsbedingungen über-prüfen.
Geben Sie die Parameter erneut ein.
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