05 Flugpraxis; Erstflug; Vorflugkontrolle Und Auslegen - Swing Discus Betriebsanweisung

05 Flugpraxis

Erstflug

Führen Sie Ihre ersten Flüge nur bei
ruhigem Wetter, in bekanntem Gelände
oder am Übungshang durch. Steuern Sie
am Anfang weich und dosiert, damit Sie sich
stressfrei an die Reaktionen des
Gleitschirms gewöhnen.
WARNUNG
Überschätzen Sie sich nicht. Lassen
Sie sich durch die Einstufung des
Gleitschirms oder den Übermut anderer
Piloten nicht zu leichtsinnigem
Verhalten verleiten.

Vorflugkontrolle und Auslegen

Kontrollieren Sie vor jedem Start sorgfältig
die nachfolgenden Punkte:

Risse oder sonstige Schäden am Segel

Knoten und Überwürfe in den Leinen

Bremsleinen freigängig und fest mit dem
Griff verbunden

richtige Einstellung der
Bremsleinenlänge

Kontrolle der Schraubschäkel an den
Fangleinen und am Tragegurt (fest
geschlossen und gesichert)

ist der Schirm trocken

Tragegurte und Nähte auf
Beschädigungen kontrollieren

Beschädigungen am Gurtzeug

Rettungsgerätegriff richtig gesichert
22 Kapitel 5 Flugpraxis
WARNUNG
Ein sorgfältiger Vorflugcheck ist für
jedes Luftfahrzeug verbindlich. Achten
Sie darauf, dass Sie jeden Check mit
der gleichen Sorgfalt durchführen.
Legen Sie das Gleitsegel mit dem
Obersegel auf den Boden und breiten Sie
die offenen Eintrittskammern halbrund aus.
Sortieren Sie sorgfältig alle Fangleinen und
achten Sie darauf, dass keine Leinen unter
der Kappe liegen, Schlaufen bilden oder
hängenbleiben können.
WARNUNG
Wenn der Schirm durch langes Lagern
im Packsack oder starkes
Komprimieren deutliche Falten zeigt,
sollten Sie vor dem ersten Start einige
Aufziehübungen durchführen sowie die
Anströmkante etwas glätten. Damit wird
gewährleistet, dass während der
Startphase die Strömung am Profil
genau anliegt. Insbesondere bei
niedrigen Temperaturen fällt dem
Glätten der Anströmkante besondere
Bedeutung zu.