3M Versaflo TR-602E Bedienungsanleitung Seite 31

utløpet vender mot bakken (se fig.17) for å minimere faren for at utløpet forurenses.
5. Om nødvendig, fjern filteret ved å holde batteriturboen opp ned (deksel mot bakken – se
fig.18 A,18 B og18 C) for å minimere faren for at motoren/viften forurenses. Trykk forsiktig på
filterlåsen, og trekk filteret langsomt unna batteriturboen. Merk: Batteriturboen skal allerede være
slått av før filteret fjernes.
For å ta filterdekselet fra filteret holdes filteret oppned. Trekk i det blå feste nede på filterdekselet
for å løsne dekselet fra filteret (se fig. 19). Trekk dekslet vekk fra filteret.
Merk: Filtre kan lagres når de sitter i batteriturboen, men for å opprettholde levetiden og holde
systemet rent, bør turboen lagres i lufttett beholder. Systemet må alltid kontrolleres nøye før
bruk. Alternativt kan filteret lagres i original forpakning.
Hvis filteret er fjernet og skal brukes på nytt:
^ Hold den indre filtertetningen ren.
^ Forsøk aldri å rengjøre filteret ved å slå eller blåse ut forurensningene.
Hvis systemet har vært brukt i et område med spesielle forurensninger som krever
dekontaminasjon, må det plasseres i egnet oppbevaring inntil systemet kan
dekontamineres eller kastes.
RENGJØRING
Merk: Forurensinger kan fjernes ved å følge gjeldende trinn i rengjøringsinstruksjonene før
systemet tas av eller demonteres.
Bruk en ren, fuktig klut med mild såpe. Det må ikke brukes bensin, klorerte avfettingsvæsker
(slik som trikloretylen), organiske løsemidler eller slipemidler for å gjøre rent utstyret. Tørk av i
retning utover. For å desinfisere systemet, se Referanseheftet. Batteriturboen kan også bæres
gjennom en dusj for å fjerne ytterligere kontaminasjoner. Dusjing skal skje med korrekt
filterdeksel på plass. Ikke sikt vann inn i luftinnløpet til batteriturboen, men sørg for at systemet
rengjøres grundig under prosessen. Ikke fjern pusteluftslangen, filteret eller batteriet under
dusjing. Sørg for at systemet er tørt før du fjerner pusteluftslangen. Kontroller batteriturboutløpet
for kontaminasjon, og bruk om nødvendig en ren klut.
Gnistfangeren kan rengjøres med såpevann (vanlig husholdningssåpe). Tørk gnistfangeren
med en ren klut og pass på at den er helt tørr. Hvis den ikke kan rengjøres, eller er ødelagt, må
den byttes ut. Batteriturboen kan senkes ned i vann eller legges i en spesialvasker for
åndedrettsvern. Filtre må taes av og rengjørings- og oppevaringsproppene for inngang og
utgang må først monteres på turboen (se fig. 20). Proppene må alltid kontrolleres for skade og
slitasje før bruk. Slitte eller ødelagt forseglinger må byttes. Proppene må byttes etter 30 gangers
bruk, eller hvert år, avhengig av hva som kommer først. Vanntemperaturen må ikke overskride
50°C.
Merk: Batteriturboer som er mistet i gulvet, eller som er ødelagt på andre måter, må ikke senkes
i vann eller rengjøres med spesialvasker da det er fare for at vann kan trenge inn i turboen.
Batteriet kan også senkes i vann for rengjøring. Ta av batteriet fra turboen og bruk et
rengjøringsdeksel (tilgjengelig som tilbehør) for å holde kontaktene tørre og dermed unngå rust
(se fig. 21).
Merk: Det er to festeløkker på rengjøringsdekselet til batteriet. Den minste løkken brukes til
standard batteriet (se fig. 22A), mens den største løkken brukes til langtidsbatteriet (se fig. 22B).
^ Ikke senk batteriet ned i vann uten at rengjørings- og oppbevaringsdekselet er montert.
^ Ikke senk batteriet ned i vann hvis det er skadet.
Hvis det oppdages vann mellom batteriet og rengjøringsdekselet etter nedsenkning, må
rengjøringsdekselet byttes. Batterikontaktene kan rengjøres med en mild blanding av vann og
pH-nøytral husholdninssåpe. Pass på at kontaktene er rene og tørre før lagring og bruk.
Hvis filteret skal brukes på nytt:
^ Hold den indre filtertetningen ren.
^ Forsøk aldri å rengjøre filteret ved å slå eller blåse ut forurensningene.
VEDLIKEHOLD
Generelt
Vedlikehold, service og reparasjoner må kun utføres av trenede personer.
^ Bruk av uoriginale deler eller uautorisert modifikasjon kan resultere i fare for liv og
helse, og gjøre eventuelle garanti- eller forsikringskrav til 3M ugyldige.
HVA NÅR
Kontroll av luftstrøm Før bruk
Før bruk
Kontroll av Alarm
Generell inspeksjon Før bruk - Hvis ikke i daglig bruk, hver måned
Rengjøring Etter bruk
Bytte av lterdeksel (hvis det Bytt deksel hver gang lteret byttes.
brukes)
Dekselet kan brukes ere ganger hvis det er uskadet og
sitter riktig på plass.
Avhending
Destruksjon av deler skal gjøres i henhold til lokalt regelverk.
^ Litiumbatterier skal kastes i henhold til lokalt regelverk. Ikke kast batteriene i vanlige
avfallsbøtter, på et bål eller send de til forbrenning.
Lading av batteri
Velg et godkjent ladesett, og se bruksanvisningen som følger med det.
Batteriene bør lades etter hver gangs bruk.
^ Ikke lad batteriene med en lader som ikke er godkjent, i lukkede skap uten ventilasjon, på
farlige steder eller nær svært varme kilder.
^ Ikke lad batteriene utenfor det anbefalte temperaturområdet på 0 til +40°C.
Batteriet kan bli sittende i laderen. For lengre tids lagring anbfaler 3M at de lagres uten laderen
med kapasitet på ca. 30-50%. Batteriet skal aldri etterlates med lite lading. Batteriene er utviklet
for å tåle ca. 250 opp- og utladinger det første året i bruk med minst 80% av original kapasitet.
FEILSØKING
Advarsler Skjerm Lydgiver Vibrering Kommentarer
Lavt
batterinivå
(LED lys = rød)
Lav
luftmengde
(LED lys = rød)
Lav
luftmengde
og lavt
(LED lysene = rød)
batterinivå
_ _
Lukt er
oppdaget
Ingen
_ _
luftstrøm og
ingen Alarm
System
Alle LED lysene
Alarm
blinker.
Viktig: = Langsomt blink
MERK: BATTERITURBOEN SLÅR SEG AUTOMATISK AV CA 10-15 MINUTTER ETTER
BATTERIVARSELET FOR LAVT BATTERINIVÅ, ELLER HVIS DEN INTERNE
BATTERITEMPERATUREN OVERSKRIDER 60°C.
^ Filterindikatoren er kun for partikkelfilteret. Den gir ingen informasjon om brukstiden til
gass-/dampfiltre.
OPPBEVARING OG TRANSPORT
^ Pass på at filtrene og batteriene oppbevares i henhold til instruksjonene nedenfor. Disse
produktene skal lagres rent og tørt. Må ikke utsettes for direkte sollys, høy temperatur, eller
damp fra bensin eller løsemidler.
Må ikke lagres utenfor temperaturområdet -30°C til +50°C, eller med luftfuktighet over 90%.
Hvis produktet skal lagres i en lengre periode før bruk, anbefales det at lagringstemperaturen er
fra 4°C til 35°C.
Ved lagring som beskrevet vil forventet lagringstid (før bruk) for turbo og filter være 5 år fra
produksjonsdato. Ved lengre tids lagring uten bruk bør batteriturboen kjøres minst 5 minutter en
gang pr år. Ved lagtidslagring av batteriene bør de taes ut av batteriturboen. Optimal
lagringstemperatur for batteriene er 15°C. Den forventede lagringstiden (før bruk) for batteriet er
12 måneder fra produksjonsdatoen. Vi anbefaler å bruke originalforpakning ved transport.
MERKING PÅ UTSTYRET
For merking av hodesett, se aktuell bruksanvisning.
For merking av filter, se aktuell bruksanvisning.
TR-602E Batteriturbo er merket i henhold til EN12941.
TR-602E Batteriturbo er merket med produksjonskode og produksjonsdato. Formatet er
LYYDDD. Eksemplet B14112 viser produksjoskode 'B', produsert i 2014 dag 112.
Standard batteriet og langtidsbatteriet for bruk sammen med batteriturbo er merket i henhold til
EN12941 og EN12942.
Batteriene er merket med produksjonsdato og celletype (år/uke/celletype), f.eks. 09/10/1 for
2009, uke 10, celletype 1.
Andre varselsymboler beskrives nedenfor:
Symbol Definisjon
Må ikke -
utsettes for ild
oppbevares i andre temperaturer enn de anbefalte
TEKNISKE SPESIFIKASJONER
(hvis ikke annet er oppgitt i Referanseheftet)
Åndedrettsbeskyttelse
EN12941
31
1. Lad batteriet
2. Batteriet sitter ikke riktig på plass.
Ta ut batteriet og sett det inn igjen på
riktig måte.
3. Batteriet er utbrukt.
Ja
Ta i bruk et nytt fulladet batteri.
4. Batteriet har oversteget
brukstemperaturen på 54°C. Flytt
utstyret til et kjøligere sted.
5. Urenheter på kontaktene til batteriet.
Pass på at kontaktene på batteriet er
rene.
1. Slange blokkert. Rengjør/bytt slange.
2. Filter er dekket. Fjern hindringen.
3. Filter blokkert. Bytt lter og
Ja
for lter/gnisfanger hvis det er montert.
4. Temperaturen er utenfor
bruksområdet. Flytt utstyret til et
kjøligere sted.
Ja Se over
Bytt lter.
1. Batterikontakt eller batteri er ødelagt.
Kontroller kontaktene og bytt batteri hvis
det er skadet.
2. Urenheter på kontaktene til batteriet eller
turboen. Pass på at kontaktene er rene.
3. Batteriet har ikke strøm. Lad batteriet
System feil. Slå av turboen for å stanse
alarmen. Ta ut batteriet og vent noen
minutter før du setter det inn igjen. Start
Ja
turboen. Hvis den ikke virker som den
skal må du kontakte 3M Norge AS.
= Langt uabrutt pipesignal