Inhaltsverzeichnis
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Zwischen-Leitschaufelgehäuse
•
Oberes Leitschaufelgehäuse
•
Laufräder und Befestigungsteile
•
Lager
•
Pumpenwelle
HINWEIS:
Markieren Sie die Komponenten in der Montagereihenfolge, um den Wiederzusammenbau
zu erleichtern.
6.4.3.1 Demontage des Leitschaufelgehäuses mit Laufrad
1.
Entfernen Sie die Kopfschrauben, mit der die obere Gehäuseschale am Zwischen-Leitschaufel-
gehäuse befestigt ist.
2.
Schieben Sie das obere Leitschaufelgehäuse von der Pumpenwelle herunter.
3.
Ziehen Sie die Welle so weit wie möglich heraus und treiben Sie die Laufradnabe mit einem Ko-
nushülsen-Austreiber oder ähnlichem entlang der Pumpenwelle aus dem Laufrad, um das Lauf-
rad von der Konushülse zu trennen.
4.
Nachdem das Laufrad frei ist, führen Sie einen Schraubendreher in den Schlitz der Konushülse
des Taperlocks, spreizen Sie den Schlitz auf und entfernen Sie die Konushülsen.
5.
Schieben Sie das Laufrad von der Pumpenwelle herunter.
6.
Wiederholen Sie diese Schritte, bis die Leitschaufelgehäuse-Baugruppe vollständig demontiert
ist.
6.4.3.2 Demontieren Sie das verkeilte Laufrad
1.
Entfernen Sie die Kopfschrauben, mit der die obere Gehäuseschale am Zwischen-Leitschaufel-
gehäuse befestigt ist.
2.
Schieben Sie das obere Leitschaufelgehäuse von der Pumpenwelle herunter.
3.
Entfernen Sie die Kopfschrauben und den Spaltring von der Pumpenwelle.
4.
Schieben Sie das Laufrad von der Pumpenwelle herunter und entfernen Sie die Feder.
HINWEIS:
Wenn das Laufrad an der Welle festgelaufen ist, schlagen Sie mit einem Kunststoffhammer
auf das Laufrad, um es von der Welle zu lösen.
5.
Wiederholen Sie diese Schritte, bis die Leitschaufelgehäuse-Baugruppe vollständig demontiert
ist.
6.4.4 Entfernen Sie den Leitschaufelgehäuse und Laufradführungsringe
1.
Entfernen Sie die Gewindestifte oder schleifen Sie die Schweißpunkte ab, wenn die Ringe mit
dieser Methode fixiert wurden.
2.
Schneiden Sie mit einem Punktmeißel zwei „V"-förmige Nuten um ca. 180° versetzt in das Leit-
schaufelgehäuse oder den Laufradführungsring.
Seien Sie sehr vorsichtig, Sie dürfen auf keinen Fall den Führungsringsitz beschädigen.
3.
Schlagen Sie vorsichtig das eine Ende der Ringhälfte mit einem Meißel oder Durchlag ein und
ziehen Sie den Ring heraus.
4.
Spannen Sie bei hochlegierten Materialien wie z. B. Cr-Stahl, das Leitschaufelgehäuse oder
das Laufrad in eine Drehbank ein und drehen Sie den Führungsring ab. Dabei müssen Sie sehr
vorsichtig sein, damit Sie den Ringsitz nicht abdrehen oder beschädigen.
Model VIT, VIC and VIDS Montage-, Betriebs- und Wartungshandbuch
6.4 Demontage
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