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7.1 Fehlerbehebung im Betrieb
Symptom
Das Leck an der Stopfbuchse
ist zu groß.
Die Stopfbuchse überhitzt.
Die Packung verschleißt zu
schnell.
Die Mechanisch Lecks abdich-
ten.
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Ursache
•
Die Welle ist verbogen.
•
Die Laufräder sind nicht ausge-
wuchtet.
•
Die Lager sind verschlissen.
•
Es tritt Kavitation auf.
•
Es liegt eine Belastung der
Auslassrohre vor.
•
Es treten Resonanzschwingun-
gen auf.
Die Antriebswelle ist nicht korrekt ein-
gestellt.
Die Packung ist defekt.
Eine falsche Packung wurde verwen-
det.
Die Packung ist zu fest angezogen.
Die Packung wird nicht geschmiert.
Eine falsche Packung wurde verwen-
det.
Die Stopfbuchse ist nicht ordnungs-
gemäß abgedichtet.
Die Welle oder die Wellenhülse ist
verschlissen oder riefig.
Es gibt bei der Packung nicht genug
Leckage.
Die Stopfbuchse ist nicht ordnungs-
gemäß abgedichtet.
Eine falsche Packung wurde verwen-
det.
Die Dichtungsflächen sind nicht plan,
weil die Stopfbuchsenschrauben zu
fest angezogen sind Dies führt zum
Verzug von Stopfbuchsbrille und Ein-
sätzen.
Die Dichtung wurde bei der Montage
beschädigt.
Einer der folgenden Zustände liegt
vor:
•
Der Kohlenstoffeinsatz ist geris-
sen.
•
Die Einsatzfläche oder der
Dichtungsring wurde bei der
Montage beschädigt.
Model VIT, VIC and VIDS Montage-, Betriebs- und Wartungshandbuch
Abhilfemaßnahme
kann die Unterstützung durch einen ITT-
Vertreter erforderlich werden.
Stellen Sie den Antrieb neu ein. Weitere
Informationen finden Sie unter „Monta-
ge".
Tauschen Sie jede Packung aus, die
verschlissen oder beschädigt ist.
Wenden Sich sich an einen ITT-Vertre-
ter.
Entspannen Sie die Stopfbuchsbrille
und ziehen Sie sie wieder fest. Lassen
Sie die Leckage fließen. Wenn keine Le-
ckage besteht, prüfen Sie die Packung,
die Hülse oder die Welle.
Weitere Informationen finden Sie unter
„Wartung".
Entspannen Sie die Stopfbuchsbrille
und tauschen Sie alle Packungen aus,
die verbrannt oder beschädigt sind. Fet-
ten Sie die Packung wie erforderlich
neu.
Wenden Sich sich an einen ITT-Vertre-
ter.
Packen Sie die Stopfbuchse erneut.
Bearbeiten Sie die Teile oder tauschen
Sie sie je nach Bedarf aus.
Packen Sie die Stopfbuchse erneut und
stellen Sie sicher, dass die Packung lo-
se genug ist, damit etwas Leckage auf-
treten kann.
Packen Sie die Stopfbuchse erneut und
stellen Sie sicher, dass die alte Packung
vollständig entfernt wird und die Stopf-
buchse sauber ist.
Wenden Sich sich an einen ITT-Vertre-
ter.
Entfernen Sie die Stopfbuchsenschrau-
be und montieren Sie sie ordnungsge-
mäß.
Ersetze die Dichtung.
Entfernen Sie die Gleitringdichtung, prü-
fen Sie sie und tauschen Sie sie bei Be-
darf aus.
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