Inhaltsverzeichnis
Werbung
bei viel Wind und/oder steilem Gelände benötigt der SIGMA 11 we-
§
nig bis fast keinen Startimpuls .
bei Nullwind und/oder flachem Gelände ist ein angemessener
§
Startimpuls sinnvoll .
Start bei leichtem Wind (Vorwärtsstart)
Der SIGMA 11 benötigt auch bei wenig Wind nur einen mässi-
gen Impuls . Es ist also nicht nötig, „in die Leinen zu laufen" . Führe
den Gleitschirm mit deutlicher Körpervorlage, aber ohne zu starken
Zug an den A-Gurten, bis die Kappe sauber über dir steht . Allfällige
Korrekturen sollten während der Aufziehphase nur durch dezidier-
tes Unterlaufen und ohne Einsatz der Steuerleinen erfolgen . Nach der
Korrekturphase und dem Kontrollblick reichen auch bei wenig Wind ei-
nige rasche Schritte mit deutlicher Vorlage aus, um abzuheben . Durch
dosiertes Anbremsen kann die Startstrecke – falls erforderlich – weiter
verkürzt werden .
Start bei stärkerem Wind (Rückwärtsstart)
Der Rückwärtsstart empfiehlt sich vor allem bei stärkerem Wind . In der
Aufziehphase sollte dem SIGMA 11 hier genügend entgegen gelau-
fen werden . Das Ausdrehen und Abheben mit dem SIGMA 11 gestaltet
sich anschliessend einfach .
Tipp: Das Spielen mit dem Gleitschirm im flachen Gelände
bei Wind fördert das Gefühl für den Schirm . Du lernst so die
Charakteristik deines SIGMA 11 genau kennen und kannst
am Boden sicher das Starten, den Strömungsabriss, die
Vorschiesstendenz und das Einklappverhalten erproben .
Die Faustregel des ADVANCE Testteams lautet: 1 Stunde
Bodentraining entspricht 10 Höhenflügen . Beachte hierbei: Auch
das Bodentraining bringt eine Materialabnutzung mit sich .
12
Werbung
Inhaltsverzeichnis
