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Advance AXESS 3 AIR Betriebshandbuch

Advance AXESS 3 AIR Betriebshandbuch

Ein sehr leichtes und hoch komfortables kompaktgurtzeug mit airbag
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A XESS
3 A I R
Betriebshandbuch
Edition 1 / 10_2012

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Advance AXESS 3 AIR

  • Seite 1 A XESS 3 A I R Betriebshandbuch Edition 1 / 10_2012...
  • Seite 2 Edition 1 / 10_2012...
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Das AXESS 3 AIR ................6 Startvorbereitung ............... 22 Willkommen an Bord! ..............6 Wartung, Reparaturen und Pflege ..........23 Herausragende Merkmale des AXESS 3 AIR ......6 Wartung ..................23 Sicherheitshinweise ................. 8 Unterhalt Airbag ................. 24 Allgemeine Hinweise zum Gleitschirmfliegen ......8 Checks ..................
  • Seite 4: Thank You For Flying Advance

    Dort werden auch neue, sicherheitsrelevante Erkenntnisse über das Produkt publiziert. Bei Fragen oder bei Problemen wende dich bitte an die Verkaufsstelle oder direkt an ADVANCE. Nun wünschen wir dir viel Freude mit dem AXESS 3 AIR und jederzeit «happy landing». Team ADVANCE...
  • Seite 5: Über Advance

    Know-how von ADVANCE auch direkt in die Entwicklung neuer Ma- terialien ein. Bei ADVANCE hat die Betreuung der Kunden nach dem Kauf einen grossen Stellenwert. Dafür sorgt ein weltweit ausgebautes Service- netz. Der ständige Erfahrungsaustausch mit den Kunden bringt lau- fend neue Erkenntnisse, die wiederum in die ADVANCE Produkte ein- fliessen –...
  • Seite 6: Das Axess 3 Air

    Gurtzeuginnern platziert. Dies führt dazu, dass die gesamte Aussen- kontur „wie aus einem Guss“ und somit eleganter erscheint. Positiver Das neue AXESS 3 Air ist ein sehr leichtes und hoch komfortables Nebeneffekt dabei ist, dass der Protektor damit auswechselbar wird.
  • Seite 7 (S = 3 bis 6.5 lt; M = 3 bis 7 lt; L = 3 bis 7.5 lt) • Carbonsitzbrett • Klett zur Montage des Solario auf dem Schultergurt • Zwei integrierte Seitentaschen • Kugelgelagerte Rollen für Speedsystem • Beinstreckervorrichtung, geprüft nach LTF 91/09 • Bewährtes auf zwei Schnallen reduziertes ADVANCE Verschluss- System der Brust- und Beingurte...
  • Seite 8: Sicherheitshinweise

    Sicherheitshinweise Gleitschirmgurtzeuge wie auch alle handelsüblichen Rettungsschirme Das AXESS 3 AIR ist auschliesslich für die Gleitschirmfliegerei zu be- sind aufgrund ihrer Konstruktionsmerkmale auf keinen Fall für den nützen. Freifall geeignet. Der Rettungsschirm und die Aufhängungen der Ret- tungsschirmverbindung sind nicht für eine abrupte Öffnung ausge- Allgemeine Hinweise zum Gleitschirmfliegen legt.
  • Seite 9: Inbetriebnahme Des Gurtzeuges

    Inbetriebnahme des Gurtzeuges Auslieferung Jedes ADVANCE Gurtzeug muss vor der Auslieferung durch den Ver- tragshändler auf die Vollständigkeit des Lieferumfanges und korrekte Grundeinstellung überprüft werden. Die vollständig ausgefüllte und an ADVANCE eingesandte Garantiekarte stellt sicher, dass Mängel am Produkt, die auf einen Herstellungsfehler zurückzuführen sind, durch die ADVANCE Garantie gedeckt sind (siehe unter Garantie im Kapitel «Service»).
  • Seite 10: Airbag

    Rettungsschirm. Du kommst so dem realistischen Sitz- Einstellungen gefühl in der Luft sehr nahe. Um das AXESS 3 AIR individuell einzustellen, wird das Gurtzeug an den Karabinern aufgehängt. Der Pilot setzt sich hinein und ver- schliesst den Brustgurt mit den integrierten Beingurten. Durch Aus-...
  • Seite 11 Lösen der Rückengurte versetzt den Piloten in eine eher liegende Position. ADVANCE empfiehlt die Grundeinstellung. Schultergurte einstellen Die Schultergurte des AXESS 3 AIR können entsprechend der Piloten- grösse und der gewünschten Sitzposition eingestellt werden. Das Verstellsystem befindet sich auf Schulterhöhe und kann stufenlos an- gepasst werden.
  • Seite 12 Brustgurt einstellen 3 problemloses und bequemes Einnehmen der gewünschten Sitzposi- tion. Um an das Verstellsystem der Beingurte zu gelangen, wird die Die Distanz zwischen den Aufhängepunkten kann mit Hilfe des Brust- Sitzfläche nach vorne gekippt . Die Verstellschnallen befinden sich gurtes variiert werden.
  • Seite 13 Tragegurten ca. 10 bis 20 cm vom Gurtzeug herunterhängt (ab- hängig von der Beinlänge des Piloten). Das AXESS 3 AIR verfügt über einen Rückholer für die Beschleuniger- stange. Dieser garantiert, dass der unbenutzte Beschleuniger eng an der Sitzbrettkante anliegt und eine Rettungsschirm-Auslösung nicht behindert.
  • Seite 14 Montage Beinstrecker Der optional erhältliche, zusammen mit dem AXESS 3 AIR nach LTF 91/09 geprüfte Beinstrecker wird wie folgt montiert: Die rot eingefassten Schlaufen werden unterhalb der Karabiner an den kleinen Bandschlaufen mittels Schraubkarabiner befestigt. Das kurze Ende mit der Plastikschnalle wird im vorderen Bereich des Sitz- bretts, ausserhalb der Seitenwände am Sitzbrett, am Metallring ein-...
  • Seite 15: Einbau Des Rettungsschirms

    Befestigungsmöglichkeit Cockpit auszulösen, insbesondere auch unter erhöhter G Belastung. Das zu- lässige Volumen beim AXESS 3 AIR ist abhängig von der Gurtzeug- Zwei Bandschlaufen unterhalb der Hauptkarabiner auf Brustgurthöhe grösse definiert: Der Volumenbereich des Rettungsschirms beträgt bieten die Möglichkeit, ein Cockpit zu befestigen. Auch die Haupt- für die Gurtzeuggrösse S 3 bis 6.5 Liter, für die Grösse M 3 bis 7 Liter...
  • Seite 16 Schraubkarabiner fixiert, zum Beispiel mit Hilfe eines Gummi-Ringes, welcher ein Durchrutschen des Schraubkarabiners bei einer Rettungs- Info: Beim AXESS 3 AIR ist die Montage von Quick-Out Kara- schirm-Auslösung verhindert. binern möglich. Eine Verbindung mittels Verschlaufen darf nur durch den Hersteller...
  • Seite 17 Achtung: Verwende kein Klebeband anstelle des Gummiringes zur Fixierung des Schraubkarabiners. Auslösegriff mit Innencontainer Der Auslösegriff und der Vierblatt-Innencontainer sind fest mitein- ander verbunden und so konstruiert, dass der Zug vom Auslösegriff gleichmässig auf die ganze Breite des Innencontainers erfolgt. Da- mit wird das Risiko einer Verkantung des Innencontainers im Ret- tungsschirmfach sowie das Verhängen von Rettungsschirmleinen mit dem Innencontainer vermindert.
  • Seite 18 Verschlussschlaufen und -Kabel. Fliegen generell Kompatibilitätsprüfung Das AXESS 3 AIR wird vor allem in einer aufrechten Sitzposition ge- Die korrekte Montage des Rettungsschirms muss mittels Probeaus- flogen und ermöglicht damit optimale Übersicht in der Luft. lösung überprüft werden. Hierfür setzt sich der Pilot in das an den...
  • Seite 19: Flugbetrieb - Praktische Anwendung

    Gelöste Sitzbrettgurte ermöglichen ein einfaches Hineinrutschen nach dem Abheben. Das AXESS 3 AIR kann sehr agil, aber auch stark gedämpft geflogen werden. Mittels Brustgurt wird die Agilität des Gurtzeugs eingestellt, Umgang mit dem Airbag diese Anpassung kann problemlos in der Luft erfolgen. Für einen Schüler sowie in turbulenter Luft empfiehlt es sich, das Gurtzeug...
  • Seite 20: Benützen Des Beschleunigers

    Tipp: Um die Langlebigkeit des Protektors zu fördern, emp- Benützen des Beschleunigers fehlen wir dir die Lagerung des AXESS 3 AIR „kopfüber“ (Illustration). Dank dem praktischen Elastik-Rückholer ist der Beschleuniger un- terhalb der Vorderkante des Sitzbrettes immer leicht erreichbar. So- mit ist auch dafür gesorgt, dass der Beschleuniger einer Rettungs-...
  • Seite 21: Fliegen Mit Beinstrecker

    Einschränkungen. Fliegen mit Ballast Windenschlepp Das AXESS 3 AIR wurde nicht speziell für das Mitführen von Wasser- ballast konzipiert und verfügt über keinen separaten Stauraum. Die ADVANCE Gurtzeuge eignen sich auch für den Windenschlepp. Wird zur Erhöhung des Gesamtgewichtes Wasserballast mitgeführt,...
  • Seite 22: Akro Fliegen

    Akro Fliegen Gurtzeug und Helm zugeschnallt, Rettungsschirm OK? 2./3. Leinen und Kalotte frei? Die Geometrie und Festigkeit des AXESS 3 AIR eignen sich problem- Windrichtung und -stärke beurteilt? los, um damit Akro-Manöver zu fliegen. Allerdings verfügt das Gurt- Luftraum und Sicht frei? zeug nur über eine einzige Rettungsschirm-Vorrichtung.
  • Seite 23: Wartung, Reparaturen Und Pflege

    Wartung, Reparatur und Pflege Wartung Ultraviolette Strahlung, Temperaturen unter -20°C und über +60°C, Feuchtigkeit, Salzwasser, aggressive Reinigungsmittel, unsachgemä- Das Gurtzeug wurde für hohe Belastungen und extreme Beanspru- sse Lagerung sowie mechanische Belastungen (Schleifen am Boden) beschleunigen den Alterungsprozess. chung konzipiert. Dementsprechend wurden bei der Wahl der Materi- alien besonders hohe Kriterien angesetzt.
  • Seite 24: Unterhalt Airbag

    Rettungsschirm durch eine ausgebildete Fach- Hauptkarabiner. Alle Teile werden auf Risse, Knicke, vorgeschädig- person packen zu lassen. Zusätzlich empfiehlt ADVANCE dringend, te Nähte, Beschädigungen und starke Abnützungen hin untersucht. beim Gurtzeug regelmässig die gelben Verschluss-Kabel in den Ver- Anschliessend wird der Gesamtzustand des Gurtzeugs bewertet und schluss-Schlaufen zu prüfen.
  • Seite 25: Reparaturen

    Deshalb darf nur der Hersteller oder ein autorisier- tes Servicecenter Reparaturen mit Original-Material ausführen. Entsorgung Bei der Materialauswahl und der Produktion eines ADVANCE Pro- duktes spielt der Umweltschutz eine wichtige Rolle. Wir verwenden ausschliesslich unbedenkliche Materialien und Werkstoffe, die einer ständigen Qualitäts- und Umweltverträglichkeitsprüfung unterzogen...
  • Seite 26: Technische Angaben

    Technische Angaben AXESS 3 AIR Pilotengrösse 155-172 165-187 175-202 Breite Sitzbrett 35.5 Tiefe Sitzbrett Höhe Aufhängepunkte Breite Brustgurt 44-54 44-54 44-54 Gewicht Gurtzeug 3.65 Belastungstest DIN EN 1651, 120 kg Zulassung Airbag LTF 91/09 Farben chocolate/vivid blue, anthrazit/maize...
  • Seite 27: Verwendete Materialien

    Dyneema 10 mm - 2320 kg Stoff Gurtzeug Aussenseite Zulassung Nylon Oxford Ripstop 210D Das AXESS 3 AIR wurde entsprechend der LTF 91/09 und DIN EN- Stoff Gurtzeug Innenseite Norm 1651 auf 120 kg Einhängegewicht geprüft und zugelassen. Nylon Ripstop 70 Es darf nur der originale Auslösegriff mit dem verbundenen Vierblatt-...
  • Seite 28: Service

    Produkten ins Bild zu setzen ADVANCE betreibt zwei firmeneigene Servicecenter, die Checks • ein Antragsformular für den Check bei ADVANCE als PDF herunter zu laden, um deine Gleitschirmausrüstung einsenden zu können und Reparaturen jeglicher Art ausführen. Die in der Schweiz bzw. in Frankreich ansässigen Servicecenter sind offizielle durch den DHV...
  • Seite 29 Schäden, die auf einen Unfall oder auf normale Abnützung zu- rückzuführen sind. Registriere dein AXESS 3 AIR innert 10 Tagen nach Kauf online unter www.advance.ch/garantie. Die ADVANCE Garantie gilt während 3 Jahren für Mängel, die auf Fabrikationsfehler zurückzuführen sind.
  • Seite 30: Bauteile

    Bauteile Frontansicht Schultergurte Brustgurt Hauptaufhängung Zwei-Schnallen Verschluss-System Beingurte Sitzbrettgurte Umlenkrollen für Speedsystem Befestigungsschlaufen für Cockpit Velkro-Befestigung für Solario-Vario Rückholer für Beschleunigerstange...
  • Seite 31: Seitenansicht

    Seitenansicht Velkroverschlussabdeckung für Rettungssystem Auslösegriff für Rettungssystem Geräumiges Rückenfach Rückengurte Seitentasche...
  • Seite 34 a d v a n c e t h u n a g f o n + 41 3 3 225 70 10 w w w. a d v a n c e.c h u t t i g e n g s t r a s s e 87 f a x + 41 3 3 225 70 11 i n f o @ a d v a n c e.c h c h 3 6 0 0 t h u n...

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