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Flugverhalten; Start; Einhängen Der Tragegurte; Startvorbereitung - Advance SIGMA 11 Betriebshandbuch

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Flugverhalten

Wir empfehlen dir, die ersten Flüge mit dem neuen Gleitschirm bei ru-
higen Verhältnissen und in einem dir bekannten Fluggebiet zu machen .
Einige Aufziehübungen im einfachen Gelände stärken von Anfang an
das Vertrauen in das Handling deines SIGMA 11 .

Start

Einhängen der Tragegurte
Die Tragegurte des SIGMA 11 verfügen über das mit ADVANCE
Gurtzeugen kompatible „Easy Connect System", das dich beim
Einhängen der Tragegurte unterstützt . Dazu haben beide Tragegurte
auf der Rück seite des C-Gurts und an der Karabineröse eine farbli-
che Markierung ( aufgenähte Leine ): Rot für die linke Seite und Blau für
die rechte – jeweils in Flugrichtung . Solange beide Markierungen dir als
Piloten zugerichtet sind und frei nach oben verlaufen, ist dies ein guter
Indikator, dass die Tragegurte richtig eingehängt sind .
Übrigens ist es mit dem „Easy Connect System" auch wesent-
lich einfacher, die Tragegurte einzuhängen, wenn der Pilot dem
Schirm zugewandt steht . Das ist insbesondere vor einem Start mit
Rückwärtsaufziehen sehr hilfreich .

Startvorbereitung

Führe vor jedem Start den folgenden Start-Check aus:
1 . Gurtzeug und Helm zugeschnallt, Rettungsschirm OK?
2 . Leinen frei?
3 . Kalotte offen?
4 . Windrichtung und -stärke beurteilt?
5 . Luftraum und Sicht frei?
Tipp: Bringe die Kappe deines Schirms vor dem Start in die
richtige Form . Ziehe dafür die Bremsleinen beim Sortieren so
weit, bis die Kappe eine ideale Krümmung aufweist .
Das Startverhalten des SIGMA 11 ist sowohl beim Vorwärts- als auch
beim Rückwärtsstart sehr homogen und einfach . Die Kalotte füllt sich
rasch und steigt gleichmässig auf, ohne hängen zu bleiben .
Die Ohrenanlegeleine des SIGMA 11 ist separat aufgehängt, der
A-Tragegurt jedoch nicht geteilt . Gestartet wird der SIGMA 11 mit den
A-Tragegurten . Die Kappe füllt sich zuverlässig über die Mitte und lässt
sich mit wenig Kraftaufwand äusserst spurtreu aufziehen .
Da der SIGMA 11 äusserst einfach aufsteigt, ist es sehr wichtig, den
Startimpuls den äusseren Bedingungen und dem Startgelände anzu-
passen . Das bedeutet:
11

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