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Flugverhalten; Start; Start Bei Leichtem Wind (Vorwärtsstart); Start Bei Starkem Wind (Rückwärtsstart) - Advance Alpha 5 Betriebshandbuch

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Flugverhalten

Wir empfehlen dir, die ersten Flüge mit dem neuen Gleitschirm bei
ruhigen Verhältnissen und in einem dir bekannten Fluggebiet zu ma-
chen. Einige Aufziehübungen im einfachen Gelände stärken von An-
fang an das Vertrauen in das Handling deines ALPHA 5.

Start

Führe vor jedem Start den folgenden Start-Check aus:
1. Gurtzeug und Helm zugeschnallt, Rettungsschirm OK?
2. Leinen frei?
3. Kalotte offen?
4. Windrichtung und -stärke beurteilt?
5. Luftraum und Sicht frei?
Das Startverhalten des ALPHA 5 ist sowohl beim Vorwärts- als auch
beim Rückwärtsstart sehr homogen und einfach. Die Kalotte füllt sich
rasch und steigt gleichmässig auf, ohne hängen zu bleiben oder vor-
zuschiessen.
Der ALPHA 5 verfügt über getrennte A-Tragegurte. Wir empfehlen,
zum Starten die inneren A-Tragegurte zu verwenden. Dadurch füllt
sich der Schirm zuverlässig über die Mitte und lässt sich mit wenig
Kraftaufwand äusserst spurtreu aufziehen.
Tipp: Bringe die Kappe deines Schirms vor dem Start in die
richtige Form. Ziehe dafür die Bremsleinen beim Sortieren so
weit, bis die Kappe eine ideale Krümmung aufweist.
Info: Du kannst den ALPHA 5 auch über beide A-Tragegurte
starten, wobei das Starten nur mit den inneren A-Tragegurten
deutliche Vorteile bringt.
Start bei leichtem Wind (Vorwärtsstart)
Der ALPHA 5 benötigt auch bei wenig Wind nur einen mässigen Im-
puls. Es ist also nicht nötig, „in die Leinen zu laufen". Führe den Gleit-
schirm mit deutlicher Körpervorlage, aber ohne zu starken Zug an
den inneren A-Gurten, bis die Kappe sauber über dir steht. Allfällige
Korrekturen sollten während der Aufziehphase nur durch dezidiertes
Unterlaufen und ohne Einsatz der Steuerleinen erfolgen. Nach der
Korrekturphase und erfolgtem Kontrollblick reichen auch bei wenig
Wind einige rasche Schritte mit deutlicher Vorlage aus, um abzuhe-
ben. Durch dosiertes Anbremsen kann die Startstrecke weiter ver-
kürzt werden.
Start bei stärkerem Wind (Rückwärtsstart)
Der Rückwärtsstart empfiehlt sich vor allem bei stärkerem Aufwind.
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