Údržba Filtračního Sítka Benzínu V Plnícím Otvoru Palivové Nádrže; Odkalení Karburátoru; Čištění Odkalovače Palivového Ventilu; Údržba Výfuku A Lapače Jisker - HERON 8896230 Bersetzung Der Ursprünglichen Bedienungsanleitung

Poznámka
y Novou svíčku je nutno po dosednutí dotáhnout asi
o 1/2 otáčky, aby došlo ke stlačení těsnícího kroužku.
Jestliže je znovu použita stará svíčka, je nutno dotáh-
nout ji pouze o 1/8 - 1/4 otáčky.
 Zapalovací svíčka je spotřebním zbožím, na jejíž
opotřebení nelze uplatňovat záruku.
•
UPOZORNĚNÍ
y Dbejte na to, aby byla svíčka dobře dotažena. Špatně
dotažená svíčka se silně zanáší, zahřívá se a může
dojít k vážnému poškození motoru.
5. Konektor svíčky nasaďte zpět na svíčku, aby došlo
k jeho zacvaknutí.
ÚDRŽBA FILTRAČNÍHO SÍTKA
BENZÍNU V PLNÍCÍM OTVORU
PALIVOVÉ NÁDRŽE
1. Odšroubujte uzávěr palivové nádrže a vyjměte
sítko vložené v hrdle (obr.16). Sítko propláchně-
te v jakémkoli nehořlavém čistícím prostředku
(např. roztok saponátu), případně je k čištění sítka
možné použít kartáček s umělými štětinami a sítko
pak omyjte čistou vodou a nechte jej důkladně
uschnout, aby se do benzínu nedostala voda.
Jestliže je sítko enormně znečištěno, vyměňte jej
za nové originální.
2. Vyčištěný filtr vložte zpět do plnícího otvoru nádrže.
3. Uzávěr palivové nádrže nasaďte zpět a řádně jej
dotáhněte.
ODKALENÍ KARBURÁTORU
1. Uzavřete přívod benzínu do karburátoru palivo-
vým ventilem (pozice 0 na piktogramu).
2. Pod vypouštěcí šroub karburátoru umístěte vhod-
nou nádobu na jímání benzínu a poté odšroubujte
vypouštěcí šroub karburátoru a nečistoty vypusťte
do připravené nádoby (obr.17).
•
UPOZORNĚNÍ
y Povolovaným šroubem začne vytékat benzín.
Odkalení karburátoru provádějte nejlépe venku,
protože výpary benzínu jsou zdraví škodlivé. Rovněž
používejte vhodné nesmáčivé ochranné rukavice,
aby nedošlo k potřísnění pokožky benzínem. Benzín
se vstřebává pokožkou do těla! Odkalení karburátoru
provádějte mimo jakýkoli zdroj ohně, nekuřte.
3. Pro propláchnutí karburátoru na krátký okamžik
otevřete přívod paliva palivovým ventilem a pří-
padné nečistoty nechte vytéct do nádobky. Pak
palivovým ventilem opět uzavřete přívod paliva.
4. Vypouštěcí šroub karburátoru s těsnící podložkou
poté našroubujte zpět a řádně utáhněte. Po ote-
27
vření palivového ventilu zkontrolujte, zda okolo
šroubu neuniká palivo.
Pokud palivo uniká, vypouštěcí šroub utáhněte,
popř. vyměňte těsnění šroubu.
•
UPOZORNĚNÍ
y Benzín s nečistotami z karburátoru odevzdejte v uzavře-
né nádobě do sběru nebezpečného odpadu. Nelijte jej
do kanalizace, do země či nevyhazujte jej do komunální-
ho odpadu.
•
UPOZORNĚNÍ
y Odkalení karburátoru vypouštěcím šroubem může uži-
vatel provést sám, ale jakýkoli jiný zásah do karburátoru
smí provádět pouze autorizovaný servis značky HERON®.
y Seřízení bohatosti směsi a karburátoru je nastaveno
výrobcem a není dovoleno toto seřízení jakkoliv měnit.
V případě jakéhokoliv neodborného zásahu do seřízení
karburátoru může vážně poškodit motor.
ČIŠTĚNÍ ODKALOVAČE
PALIVOVÉHO VENTILU
y Smí provádět pouze autorizovaný servis značky HERON®.
ÚDRŽBA VÝFUKU A LAPAČE JISKER
 Dekarbonizaci výfuku a čištění lapače jisker přenechej-
te autorizovanému servisu značky Heron®.
X. Přeprava a skladování
 Motor i výfuk jsou během provozu velice horké a zůstá-
vají horké i dlouho po vypnutí elektrocentrály, proto
se jich nedotýkejte. Abyste předešli popáleninám při
manipulaci nebo nebezpečí vzplanutí při skladování,
nechte elektrocentrálu před manipulací a skladováním
vychladnout.
PŘEPRAVA ELEKTROCENTRÁLY
 Elektrocentrálu přepravujte výhradně ve vodorovné
poloze vhodně zajištěnou proti pohybu a nárazům
v přepravovaném prostoru.
 Vypínač motoru přepněte do polohy vypnuto-„0FF".
 Ventil pro přívod paliva musí být uzavřen a uzávěr ben-
zínové nádrže pevně dotažen.
 Nikdy elektrocentrálu během přepravy neuvádějte do
provozu. Před spuštěním elektrocentrálu vždy vyložte
z vozidla.
CZ