Instandhaltung Der Zylinderkühlrippen; Ölwechsel; Reinigung/Austausch Vom Luftfilter - HERON 8896230 Bersetzung Der Ursprünglichen Bedienungsanleitung

Kontrollen von Stromerzeugern jeglicher Art
ausschließlich durch einen Revisionstechniker
für Elektrogeräte durchgeführt werden, der zur
Ausführung dieser Arbeiten befugt ist, d.h. eine sog.
qualifizierte Elektro-Fachkraft.
Beim professionellen Einsatz von Stromerzeugern
ist es zwingend erforderlich, dass der Betreiber/
Arbeitgeber einen Plan zur vorbeugenden
Instandhaltung des gesamten Stromerzeugers im
Sinne des Arbeitsrechts und auf der Grundlage einer
Analyse der tatsächlichen Betriebsbedingungen
und möglicher Risiken erstellt. Die obligatorischen
Revisionen der elektrischen Teile müssen regel-
mäßig auch bei bezahlter Miete (Verleih) des
Stromerzeugers erfolgen.
Lassen Sie im Falle der Nutzung eines Stromerzeugers
zu privaten Zwecken in Ihrem eigenen Interesse
die elektrischen Teile des Stromerzeugers vom
Revisionstechniker für Elektrogeräte gemäß dem
Zeitplan in Tabelle 4 überprüfen.
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(X ) Führen Sie eine Kontrolle der Dichtheit von
Verbindungen und Schläuchen durch.
INSTANDHALTUNG
DER ZYLINDERKÜHLRIPPEN
 Überprüfen Sie regelmäßig, ob die Kühlrippen des
Motorzylinders nicht verstopft sind (Abb. 10). Im Falle
einer starken Verschmutzung kann sich der Motor
übermäßig erhitzen und ernsthaft beschädigt werden.
ÖLWECHSEL
 Lassen Sie das Öl von einem etwas warmen Motor,
weil das warme Öl eine niedrigere Viskosität hat (fließt
besser), und eine gewisse Zeit nach dem Abstellen
des Motors ab, damit das Öl von den Wänden des
Kurbelgehäuses ablaufen kann.
1. Stellen Sie den Stromerzeuger auf einen gee-
igneten erhöhten Sockel, damit ein geeigneter
Ölbehälter unter das Abflussloch gestellt werden
kann (Abb. 11B), um das Öl aufzufangen.
2. Schrauben Sie den Öleinfülldeckel (mit Luftzufuhr)
(Abb. 11A) und die Ölablassschraube (Abb. 11B) ab
und lassen Sie das Öl in den vorbereiteten Behälter
ablaufen. Dann kippen Sie den Stromerzeuger
leicht an, damit das Öl komplett auslaufen kann.
3. Nach dem Ablassen des gesamten Öls verschließen
Sie die Auslassöffnung wieder und ziehen Sie sie
ordentlich an.
4. Füllen Sie den Öltank gemäß den Anweisungen in
der obigen Anleitung mit neuem Öl.
5. Schrauben Sie den Verschluss vom Ölfüllstutzen
wieder ein.
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•
HINWEIS:
y Das zufälligerweise verschüttete Öl muss trocken abge-
wischt werden. Benutzen Sie Schutzhandschuhe, damit
Sie den Kontakt von Öl mit der Haut vermeiden. Im Falle
der Benetzung der Haut mit Öl waschen Sie die betroffene
Stelle gründlich mit Wasser und Seife ab. Unbrauchbares Öl
darf weder in den Hausmüll, noch in die Kanalisation oder
ins Erdreich gegossen/geworfen werden, sondern muss in
eine Sammelstelle für gefährliche Abfälle gebracht werden.
Das Altöl in geschlossenen Behältern transportieren, die
gegen Stöße während des Transports gesichert sind.
REINIGUNG/AUSTAUSCH
VOM LUFTFILTER
 Ein zugesetzter Luftfilter hindert die Luftzufuhr in
den Vergaser und beschränkt die Luftzufuhr für die
Verbrennung. Damit es nicht beschädigt wird, reini-
gen Sie den Luftfilter in Übereinstimmung mit dem
vorgeschriebenen Wartungsplan (Tabelle 4). Beim
Betreiben des Stromerzeugers in einer staubigen
Umgebung ist der Filter noch öfter zu reinigen.
•
WARNUNG
y Benutzen Sie zum Reinigen des Luftfilters niemals
Benzin oder andere hochentflammbare Stoffe. Es bes-
teht Feuergefahr durch mögliche Entladung von sta-
tischer Elektrizität im Staub.
y Betreiben Sie den Stromerzeuger niemals ohne Luftfilter.
Ungefilterte Luft beschädigt den Vergaser und den Motor.
Bei einer solchen Abnutzung kann kein Anspruch auf kos-
tenlose Garantiereparatur geltend gemacht werden.
1. Nehmen Sie den Deckel des Luftfilters herunter
und den Luftfilter heraus (siehe Abb. 8a und 8b).
•
HINWEIS
y Bei starker Verstopfung oder Abnutzung ist der
Luftfilter durch ein neues Original zu ersetzen
- die Bestellnummer des Luftfilters ist in Tabelle
1 angegeben.
2. Waschen Sie den Filter in einer warmen
Seifenlösung in einem geeigneten Gefäß (keinesfalls
in der Waschmaschine) und lassen Sie ihn gründlich
austrocknen (Abb. 12). Verwenden Sie keine orga-
nischen Lösungsmittel, z. B. Azeton. Gehen Sie mit
dem Filter sanft um, damit er nicht beschädigt wird.
3. Lassen Sie ihn gründlich austrocknen bei der
Zimmertemperatur.
4. Lassen Sie den trockenen Filter Motoröl ansau-
gen und drücken Sie das überschüssige Öl gut
aus, jedoch verdrehen Sie den Filter nicht, damit
er nicht zerreißt (Abb. 12). Das Öl muss gründlich
aus dem Filter gepresst werden, da sonst die Luft
nicht durch den Filter strömen könnte. Der fettige
Luftfilter erhöht die Filtrationseffizienz.
5. Legen Sie den Filter wieder ein und setzen Sie den
Deckel wieder ordnungsgemäß auf.
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