Kontrolle/Wartung/Austausch Der Zündkerze; Wartung Des Benzinfiltersiebs Im Einfüllstutzen Des Treibstofftanks; Entschlammung Vom Vergaser - HERON 8896230 Bersetzung Der Ursprünglichen Bedienungsanleitung

KONTROLLE/WARTUNG/
AUSTAUSCH DER ZÜNDKERZE
 Zum problemlosen Starten und Betrieb des Motors
dürfen die Elektroden der Zündkerze nicht zugesetzt
sein, die Kerze muss richtig eingestellt und montiert
sein.
•
WARNUNG
y Der Motor und der Auspuff des Stromerzeugers sind
während des Betriebs und noch eine lange Zeit nach
dem Abschalten sehr heiß. Seien Sie daher besonders
vorsichtig, damit es zu keinen Verbrennungen kommt.
1. Entfernen Sie den Zündkerzenstecker (Abb. 13A)
und demontieren Sie die Zündkerze mit dem richti-
gen Zündkerzenschlüssel (Abb. 13B).
2. Kontrollieren Sie visuell die äußere Erscheinung
der Kerze.
y Falls die Elektroden der Zündkerze verschmutzt
sind, schleifen Sie sie mit Schleifpapier oder einer
Drahtbürste ab (Abb. 14).
y Falls die Zündkerze offensichtlich zu stark zugese-
tzt ist oder der Isolator geplatzt ist oder dieser
abblättert, ist die Zündkerze auszutauschen (der
Zündkerzentyp ist in Tabelle 1 angegeben).
Kontrollieren Sie mit Hilfe eines Messstabs, ob die
Entfernung der Elektroden 0,6-0,8 mm beträgt und
ob der Dichtring in Ordnung ist (Abb. 15).
3. Schrauben Sie die Zündkerze dann mit der Hand
wieder ein.
4. Sobald die Kerze festsitzt, ziehen Sie sie mit dem
Zündkerzenschlüssel so an, dass Sie den Dichtring
zusammendrückt.
Bemerkung
y Eine neue Zündkerze muss nach dem Festsitzen
noch um eine 1/2 Umdrehung nachgezogen werden,
damit der Dichtring zusammengedrückt wird. Falls
eine alte Zündkerze erneut benutzt wird, muss man
sie nur um etwa 1/8 - 1/4 Umdrehung anziehen.
 Eine Zündkerze ist ein Verbrauchsprodukt, auf des-
sen Abnutzung keine Garantie geletend gemacht
werden kann.
•
HINWEIS
y Achten Sie darauf, dass die Zündkerze ordnungsge-
mäß angezogen ist. Eine schlecht angezogene Kerze
setzt sich zu, erwärmt sich stark und es können sch-
were Motorschäden auftreten.
5. Setzen Sie den Stecker der Zündkerze wieder auf,
bis er einrastet.
DE
WARTUNG DES BENZINFILTERSIEBS
IM EINFÜLLSTUTZEN
DES TREIBSTOFFTANKS
1. Schrauben Sie den Tankdeckel ab und entfernen
Sie das in den Hals eingesetzte Sieb (Abb. 16).
Spülen Sie das Sieb in einem nicht brennbaren
Reinigungsmittel (z. B. Reinigungslösung) oder
reinigen Sie das Sieb mit einer Bürste mit künstli-
chen Borsten. Spülen Sie das Sieb dann mit klarem
Wasser aus und lassen Sie es gründlich abtrocknen,
damit das Wasser nicht mit Benzin in Berührung
kommt. Falls das Sieb zu stark verschmutzt ist, tau-
schen Sie es für ein neues Originalteil aus.
2. Legen Sie den gereinigten Filter zurück in die
Füllöffnung des Treibstofftanks ein.
3. Den Tankdeckel wieder anbringen und fest
anziehen.

ENTSCHLAMMUNG VOM VERGASER

1. Schließen Sie die Benzinzufuhr in den Vergaser
mit dem Treibstoffhahn (Position 0 auf dem
Piktogramm).
2. Stellen Sie einen geeigneten Behälter für Benzin
unter die Vergaser-Ablassschraube, lösen Sie
die Vergaser-Ablassschraube und lassen Sie den
Schmutz in den vorbereiteten Behälter ab (Abb. 17).
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HINWEIS
y Das Benzin beginnt über die gelöste Schraube
herauszulaufen. Führen Sie die Entschlammung
des Vergasers am besten im Außenbereich durch,
da die Benzindämpfe gesundheitsschädlich sind.
Benutzen Sie ebenfalls geeignete, nichtsaugende
Schutzhandschuhe, damit die Haut nicht mit Benzin
benetzt wird. Das Benzin wird durch die Haut in den
Körper absorbiert! Führen Sie die Entschlammung
ohne offenes Feuer aus und rauchen Sie nicht.
3. Zum Spülen des Vergasers kann für einen kurzen
Moment das Treibstoffventil für die Benzinzufuhr
geöffnet werden und etwaiger Schmutz kann in
den Behälter auslaufen. Schließen Sie danach wie-
der die Benzinzufuhr mit dem Treibstoffventil.
4. Danach schrauben Sie die Ablassschraube des
Vergasers mit dem Dichtring wieder auf und ziehen
Sie sie gründlich an. Kontrollieren Sie nach dem
Öffnen des Treibstoffventil s, ob um die Schraube
herum kein Treibstoff entweicht.
Falls der Treibstoff entweicht, ziehen Sie die
Ablassschraube an, ggf. tauschen Sie den
Dichtring.
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