Před Uskladněním Elektrocentrály Na Delší Dobu; Diagnostika A Odstranění Případných Závad; Motor Nelze Nastartovat; Test Funkčnosti Zapalovací Svíčky - HERON 8896230 Bersetzung Der Ursprünglichen Bedienungsanleitung

 Při přepravě v uzavřeném vozidle vždy pamatujte na
to, že při silném slunečním záření a vyšší okolní teplotě
uvnitř vozidla extrémně narůstá teplota a hrozí vzníce-
ní či výbuch benzínových výparů.
PŘED USKLADNĚNÍM
ELEKTROCENTRÁLY NA DELŠÍ DOBU
 Při skladování dbejte na to, aby teplota neklesla pod
-15°C a nevystoupila nad 40°C.
 Chraňte před přímým slunečním zářením.
 Z benzínové nádrže a palivových hadiček vypusťte veš-
keré palivo a uzavřete palivový ventil.
 Odkalte karburátor.
 Vyměňte olej.
 Vyčistěte vnější část motoru.
 Vyšroubujte zapalovací svíčku a do válce nechte vtéci
cca 1 čajovou lžičku motorového oleje, pak 2-3× zatáh-
něte za rukojeť ručního startéru. Tím se v prostoru
válce vytvoří rovnoměrný ochranný olejový film. Poté
svíčku našroubujte zpět.
 Zatáhněte za rukojeť ručního startéru a zastavte píst
v horní úvrati. Tak zůstane výfukový i sací ventil uzavřen.
 Elektrocentrálu uložte do chráněné suché místnosti.
XI. Diagnostika
a odstranění
případných závad

MOTOR NELZE NASTARTOVAT

y Je provozní spínač v poloze „ON"?
y Je palivový ventil pro přívod daného paliva otevřen?
y Je v nádrži dostatek paliva?
y Je v motoru dostatečné množství oleje?
y Je připojen konektor kabelu zapalování k motorové svíčce?
y Přeskakuje na motorové svíčce jiskra?
y Nemáte v nádrži starý zvětralý benzín? (Do benzínu při-
dejte kondicionér do benzínu a promíchejte pohybem
generátoru či přilitím dalšího podílu benzínu a nechte
působit- viz bod. 5., kapitola IV.)
Pokud motor stále nelze nastartovat, odkalte karburátor
(viz výše).
Pokud se vám poruchu nepodaří odstranit, svěřte opravu
autorizovanému servisu značky HERON®.
CZ
TEST FUNKČNOSTI
ZAPALOVACÍ SVÍČKY
•
UPOZORNĚNÍ
y Nejprve se ujistěte, že v blízkosti není rozlitý benzín
nebo jiné vznětlivé látky. Při testu funkčnosti použijte
vhodné ochranné rukavice, při práci bez rukavic hrozí
úraz elektrickým proudem! Před demontáží zapalovací
svíčky se ujistěte, že svíčka není horká!
y Z motoru vyšroubujte zapalovací svíčku.
y Zapalovací svíčku nasaďte do konektoru („fajfky")
zapalování.
y Provozní spínač přepněte do polohy „0N".
y Závit motorové svíčky přidržte na těle motoru (např.
hlavě válce) a zatáhněte za rukojeť tažného startéru.
y Pokud k jiskření nedochází, vyměňte zapalovací svíč-
ku za novou. V případě, že k jiskření nedochází ani
při nové svíčce, je nutné zajistit opravu v autorizova-
ném servisu. Pokud je jiskření v pořádku, namontujte
svíčku zpět a pokračujte ve startování podle návodu.
Pokud ani poté motor nenastartuje, svěřte opravu autori-
zovanému servisu značky HERON®.
XII. Význam značení
a piktogramů
Význam značení k technickým údajům uváděných na
výkonnostním štítku jsou uvedeny v tabulce 1 s tech-
nickou specifikací. Význam piktogramů na dalších štít-
kách je uveden dále v textu.
GENERATOR
ENGINE Max. 5,2 kW (7 HP) / 4000 min
IP23M | 26,8 kg | OHV
class G4 (ISO 8528-1) | Quality class A ( ISO 8528-8)
T: -15° až +40°C | 1000 m | p r 100 kPa ( ~1 atm. )
DC 12 V / 8,3 A | Serial number: see engine
Low power energy source • Zdrojové soustrojí malého výkonu
Zdrojový agregát malého výkonu • Kisteljesítményű áramfejlesztő
Stromaggregat mit kleiner Leistung
Produced by Madal Bal a.s. • Prům. zóna Příluky 244 • CZ 76001 Zlín • Czech Republic
VÝSTRAHA! Před použitím
si přečtěte návod k použití.
Zařízení provozujte pouze venku.
8896230
AC 230 V ~50 Hz
Max. P 3,7 kW (kVA)
el.
P 3,5 kW (kVA)
el.(COP)
15,2 A | cos ϕ 1
I
(COP)
-1 | 208 ccm
28