Câble De Levage; Entretien; Minifor™ Mouflé (Fig. 25.C) - Tractel minifor TR 10 Installations-, Gebrauchs- Und Wartungsanleitung

• Linguets de sécurité (1) sur crochets (Fig. 16 et 17).
• Protection électrique de la boîte à boutons :
classe 2.
• Fusible de protection de la commande, dans coffret
électrique.
• limiteur de charge électrique sur minifor™ TR110
L'arrêt d'urgence est obtenu par pression sur le bouton
rouge (Fig. 2). Pour permettre le redémarrage, après
arrêt d'urgence, il faut désenclencher le bouton d'arrêt
d'urgence en le faisant tourner dans le sens des flèches
marquées sur celui-ci, après s'être assuré que les
conditions d'urgence ont disparu.
9. Câble de levage
A l'une de ses extrêmités, le câble du minifor™
comporte un crochet de sécurité monté sur une
boucle du câble équipée d'une cosse et sertie dans un
manchon métallique (voir Fig.17). L'autre extrêmité est
soudée et meulée. Elle doit être maintenue soudée,
arrondie et sans aspérité (voir Fig. 18).
Il est essentiel, pour garantir la sécurité d'emploi des
appareils minifor™, de les utiliser exclusivement avec
du câble minifor™ conçu spécialement pour ces
appareils, de diamètre 6.5 mm.
L'utilisation de câble détérioré ou non adapté à
l'appareil constitue le risque majeur d'accident
et de panne. Il est donc nécessaire de surveiller
constamment le bon état du câble et d'éliminer
immédiatement tout câble présentant des signes de
détérioration tels que déformation, pliure ou rupture de
fils (Fig. 19). Tout câble dont l'usure a réduit le diamètre
nominal de 10 % ou qui comporte plus de 10 fils coupés
sur 200 mm de longueur doit être éliminé. Norme ISO
4309 (Mesurer comme indiqué (Fig. 20)).
Ne pas exposer le câble à une température supérieure
à 100°C ni à l'agression d'agents mécaniques ou
chimiques.
Stocker le câble enroulé sur une bobine à l'abri de
l'humidité après l'avoir convenablement nettoyé et
graissé sur toute sa longueur. Ne pas utiliser de graisse
ou huile contenant du bisulphure de molybdène ou des
additifs graphités.

10. Entretien

L'entretien de l'appareil consiste à en surveiller le bon
état, à le nettoyer, à le faire contrôler périodiquement
(au moins une fois par an) par un réparateur agréé
TRACTEL . Aucun graissage ni lubrification de
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l'appareil n'est à effectuer par l'utilisateur. (Pour
l'entretien du câble de levage voir chapitre 9). Veiller à
ce que la vis de fixation du crochet de suspension de
l'appareil et l'écrou-frein de fixation de la poignée soient
toujours serrés efficacement. Changer si nécessaire.
Toute détérioration apparente de l'appareil et de
son équipement, notamment de ses crochets,
câble de levage et conducteurs électriques doit
faire l'objet d'une remise en état avant de reprendre
l'utilisation.
IMPORTANT
L'ouverture de l'appareil, sauf pour changer le
fusible dans le boîtier électrique, ne doit être
opérée que par un réparateur agréé du réseau
TRACTEL
11. minifor™ mouflé (fig. 25.c)
11.1. Description
Un kit de mouflage minifor™ peut être monté sur tous
les modèles «minifor™ TR10/TR30/TR30S/TR50/
TR110 uniquement. Ce montage permet de doubler la
capacité (charge maximale d'utilisation) de l'appareil
(sauf modèle TR 50). En contrepartie, la vitesse est
diminuée de moitié.
Le minifor™ ne doit pas être mouflé autrement
qu'avec le kit de mouflage minifor™. Aucun système
complémentaire ne doit être ajouté.
Le kit de mouflage minifor™ comporte (Fig. 21) :
• Un dispositif d'accrochage du brin porteur,
• Une poulie de mouflage avec crochet à linguet
en standard (ou crochet auto-bloquant en option)
équipée d'un ressort de fin de course haute,
• Une notice de montage code.
Ce kit doit être utilisé que pour le mouflage d'un
minifor™
11.2. Montage
L'utilisateur doit noter qu'en cas de mouflage, la
longueur nécessaire de câble est au moins le double
de la hauteur de levage plus environ 2 m dont un mètre
de brin mou apparent.
Le ressort de fin de course coulissant sur la poulie de
mouflage est prévu pour remplacer la butée de fin de
course haute livrée avec le câble. Toutefois, si on veut
limiter la course vers le haut, il reste possible d'ajouter
la butée de fin de course haute standard, à placer entre
la poulie et l'entrée de câble de l'appareil marquée par
une flèche.
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