Maniobra; Puesta Fuera De Servicio - Almacenamiento; Dispositivos De Seguridad - Tractel minifor TR 10 Installations-, Gebrauchs- Und Wartungsanleitung

La maniobra del aparato se realiza pulsando uno de los
dos mandos "Subida" o "Bajada" de la botonera (Fig. 2).
Esta siempre debe ser mantenida en posición vertical
ES
de donde cuelga de su cable de mando. No colocarla
en posición invertida (es decir con la entrada del cable
eléctrico hacia abajo), ya que esto podría ocasionar
errores de maniobra.
En cuanto se deja de pulsar el botón "Subida" o
"Bajada", el movimiento se detiene. En el caso de una
operación de elevación de gran altura con un minifor™,
se recomienda respetar un tiempo de parada de
aproximadamente 15 minutos cada cincuenta metros
de marcha para evitar un calentamiento excesivo.
Todas las máquinas están protegidas contra los
calentamientos excesivos mediante una sonda térmica
insertada en el devanado. Esta sonda impide el
funcionamiento interrumpiendo el circuito de mando
mientras la temperatura del devanado no haya
regresado a un valor aceptable.
N.B.: Un calentamiento del cárter hasta 80° es normal.
Un botón de parada de emergencia rojo permite parar
el movimiento en caso de mal funcionamiento de
los botones "Subida" o "Bajada". (Ver el capítulo 8:

Dispositivos de seguridad).

La maniobra de subida o bajada debe estar
acompañada de las siguientes precauciones:
• Evitar que la carga se balancee o gire,
• Mantener alejado todo obstáculo del cable de
elevación o de la carga,
• Cerciorarse de que el ramal flojo está libre en toda
su longitud,
• No dejar que el ramal cargado se afloje si la carga
no está apoyada de manera estable sobre un soporte
suficientemente resistente,
• Evitar accionar la botonera por impulsos sucesivos
(tecleado).
En indispensable mantener el ramal flojo alejado
del ramal cargado y, a fortiori, de los dos ramales
cargados en el montaje con polea, de modo
que este ramal flojo no se enrede con los otros
Por las mismas razones, es indispensable mantener
este ramal flojo alejado de todo obstáculo que
pudiese retenerlo, y evitar que se enrede en sí
mismo, lo que podría resultar sobre todo en impedir
que el tope de fin de carrera bajo que está fijado en
éste alcance los dispositivos de parada (palancas
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6. Maniobra

IMPORTANTE
ramales.
de fin de carrera) del aparato. Un bloqueo del ramal
flojo durante su movimiento de subida (Bajada de
la carga) puede ocasionar la rotura del cable y la
caída de la carga.
Una deformación del
ocasionar el bloqueo en el aparato o al contacto
con el aparato de la parte deformada. Sea cual sea
la causa del bloqueo del cable en su movimiento,
interrumpir inmediatamente la maniobra sin insistir.
Ver el capítulo 13.
Los topes de fin de carrera no son dispositivos de
maniobra sino dispositivos de seguridad. Por lo
tanto no deben ser utilizados voluntariamente ya
que sirven únicamente de dispositivos de parada
en caso de rebasamiento involuntario de la carrera
prevista.
Nunca estacionarse ni trabajar bajo la carga. Si
es necesario, disponer en el suelo una barrera de
seguridad alrededor de la zona bajo la carga.
7. Puesta fuera de servicio -
almacenamiento
Sólo desconectar el gancho de cable de la carga
cuando ésta está apoyada de manera estable sobre un
soporte fijo y suficientemente sólido.
El aparato puede permanecer en el puesto siempre
que esté protegido de la intemperie y en un lugar seco.
Desconectar eléctricamente el aparato cuando no este
siendo utilizado.
Mantener el aparato fuera de la intervención de
personas no autorizadas a utilizarlo.
Para su almacenamiento, el aparato puede ser
conservado en su caja. El cable debe ser retirado
del aparato (salvo para los modelos con enrollador) y
enrollado en su carrete.
El aparato no nunca debe ser colocado sobre su
base cuando el cable está introducido en el aparato,
lo que tendría como consecuencia doblar el cable y
deteriorarlo.
8. Dispositivos de seguridad
Los dispositivos de seguridad con que cuentan los
aparatos son los siguientes:
• Motor freno de falta de corriente eléctrica.
• Mando de parada de emergencia en la botonera -
Color rojo (ver la Fig. 2).
• Bloqueo mecánico que impide la acción simultánea
de los mandos Subida y Bajada.
cable también puede