Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Manobra; Colocação Fora De Serviço - Armazenagem; Dispositivos De Segurança - Tractel minifor TR 10 Installations-, Gebrauchs- Und Wartungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für minifor TR 10:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 32
A manobra do aparelho faz-se premindo um ou outro
comando "Subida" ou "Descida" da caixa de botões
(Fig. 2); esta caixa deve ser mantida sempre na posição
vertical em que está suspensa do cabo de comando.
Não a colocar na posição invertida (quer dizer com a
entrada do cabo eléctrico para baixo), o que poderia
provocar erros de manobra.
PT
Logo que se pára de carregar no o botão "Subida"
ou "Descida", o movimento pára. No caso de uma
operação de içamento em grande altura com um
Minifor, é recomendado respeitar um tempo de paragem
de cerca de 15 minutos todos os cinquenta metros de
avanço, para evitar um aquecimento excessivo.
Todos os motores estão protegidos contra os
aquecimentos excessivos por uma sonda térmica
inserida na bobinagem. Esta sonda impede o
funcionamento e interrompe o circuito de comando
enquanto a temperatura da bobinagem não voltar a um
valor aceitável.
N.B.: Um aquecimento da caixa do aparelho até 80°
é normal.
Um botão de paragem de emergência, vermelho,
permite parar o movimento no caso de mau
funcionamento dos botões "Subida" ou "Descida". (Ver
capítulo 8: Dispositivos de segurança).
A manobra
de
acompanhada das seguintes precauções:
• Evitar que a carga balance ou rode.
• Manter qualquer obstáculo afastado do cabo de
içamento ou da carga.
• Verificar se o troço frouxo está livre em todo o
comprimento.
• Não deixar o troço carregado ficar frouxo se a carga
não estiver em apoio estável sobre um suporte
suficientemente resistente.
• Evitar accionar a caixa de botões por impulsos
sucessivos (batidas).
É indispensável manter o troço frouxo afastado
do troço carregado e, ainda mais, dos dois troços
carregados na montagem com cadernal, de modo
que esse troço frouxo não fique emaranhado com
Pelos
mesmos
manter esse troço frouxo afastado de qualquer
obstáculo que o possa reter, e evitar que ele
próprio se emaranhe, o que poderia ter o efeito,
designadamente, de impedir o batente de fim
88

6. Manobra

subida
ou
descida
deve
IMPORTANTE
os outros troços.
motivos,
é
indispensável
de curso inferior que lá está fixado, de atingir os
órgãos de paragem (alavancas de fim de curso)
do aparelho. Um bloqueio do troço frouxo no
movimento de subida (Descida da carga) pode
provocar a ruptura do cabo e a queda da carga.
Uma deformação do cabo também pode provocar
o bloqueio no aparelho ou em contacto com o
aparelho da parte deformada. Seja qual for a causa
do bloqueio do cabo no seu movimento, parar
imediatamente a manobra sem insistir. Ver capítulo
13.
Os batentes de fim de curso não são órgãos
de manobra mas órgãos de segurança. Nunca
devem ser utilizados voluntariamente mas servem
unicamente de órgãos de paragem caso o curso
previsto seja ultrapassado involuntariamente.
Nunca estacionar nem trabalhar debaixo da carga.
Se necessário, colocar no chão uma barreira de
segurança em volta da zona debaixo da carga.
7. Colocação fora de serviço -
armazenagem
O gancho do cabo só deve ser desligado da carga
quando esta estiver apoiada solidamente num suporte
fixo e suficientemente sólido.
O aparelho pode ficar no sítio desde que esteja
protegido das intempéries e em local seco. Desligar
ser
o aparelho da electricidade quando não estiver em
utilização.
Manter o aparelho fora da intervenção de pessoas não
autorizadas para a sua utilização.
Para a armazenagem, o aparelho pode ser mantido na
respectiva caixa. O cabo deve ser retirado do aparelho
(excepto para os modelos com enrolador) e enrolado
na bobina.
O aparelho nunca deve ficar assente na base quando o
cabo está inserido no aparelho, o que teria o efeito de
dobrar o cabo que ficaria deteriorado.
8. Dispositivos de segurança
Os dispositivos de segurança que se encontram nos
aparelhos são os seguintes:
• Motor com travão por falta de corrente eléctrica.
• Comando de paragem de emergência na caixa de
botões - Cor vermelha (ver Fig. 2).
• Bloqueio mecânico que impede a acção simultânea
dos comandos Subida e Descida.

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis