Inhaltsverzeichnis
Werbung
[1] SCHALTER MANUELLE DPF-REGENERATION
Drücken Sie den Schalter (1), um eine manuelle Regeneration
des DPF durchzuführen. Je nach Zustand der Maschine ist
eine manuelle Regeneration möglicherweise nicht erforderlich.
• DPF-Regeneration (graues Licht)
: Eine manuelle Regeneration ist nicht notwendig.
• DPF-Regeneration (weiß/schwarz blinkend)
: Führen Sie eine manuelle Regeneration durch.
• DPF-Regeneration läuft (weißes Licht)
: Manuelle Regeneration läuft.
Informationen zur Durchführung der Regeneration finden Sie
im Kapitel "INSPEKTION UND INSTANDHALTUNG 15.2
MANUELLE DPF-REGENERATION".
[2] ÄNDERUNG DER AUTOMATISCHEN GASREDUZIERUNG EIN/AUS
Durch Drücken des Schalters (2) kann die automatische
Gasreduzierung EIN/AUS geändert werden.
Hält die Motordrehzahl konstant, auch wenn Sie die
• AUS:
Bedienelemente für die voreingestellte Dauer nicht betätigen.
Reduziert
die
• EIN:
Bedienelemente für die voreingestellte Dauer nicht betätigen.
Bei der Wahl von "EIN" wird das Symbol der automatischen
Gasreduzierung am Home-Bildschirm angezeigt.
[3] ÄNDERUNG DES ARBEITSMODUS
Durch Drücken des Schalters (3) kann der Arbeitsmodus
geändert werden.
• S: Standardmodus
• E1: Eco-Modus 1 (Kraftstoff-Sparmodus)
• E2: Eco-Modus 2 (Niedrig-Drehzahl-Modus)
Bei Änderung des Arbeitsmodus ändert sich die Anzeige
des Arbeitsmodus am Home-Bildschirm.
[4] ÄNDERUNG DER ANZAHL DER HAKEN-SCHERLEINEN
Durch Drücken und Gedrückthalten des Schalters (4) kann
die Anzahl der Haken-Scherleinen geändert werden.
• 4-fach
• 2-fach
• 1-fach
Wird die Anzahl von Haken-Scherleinen geändert, ändert
sich die Zahl im Hakenbereich des Lastmomentbegrenzers
und damit die Gesamtnennlast.
Es ist darauf zu achten, dass die angezeigte Anzahl mit der
tatsächlichen Anzahl der Haken-Scherleinen übereinstimmt.
Motordrehzahl,
wenn
Sie
die
71
DPF-Regeneration
DPF-Regeneration läuft
AUS
EIN
Normalmodus
Eco-Modus 1
Eco-Modus 2
4-fach
2-fach
1-fach
Werbung
Kapitel
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
