3.1.2 INSPEKTION VOR DEM STARTEN DES MOTORS
Prüfen Sie vor Beginn der täglichen Arbeit folgende Punkte, ohne den Motor zu starten.
[1] MOTORKÜHLMITTEL PRÜFEN/NACHFÜLLEN
Die Kühlerkappe nicht abnehmen, solange der Motor heiß ist. Kühlmittel im Subtank
prüfen, nachdem der Motor abgekühlt ist.
• Nach dem Motorstopp hat das Kühlmittel eine hohe Temperatur. Außerdem ist der Druck
im Kühler sehr hoch. Wird der Deckel in diesem Zustand geöffnet, kann Kühlmittel
herausspritzen und Verbrennungen verursachen. Den Kühlerdeckel langsam aufdrehen,
um den Druck zu entlasten, nachdem die Kühlmitteltemperatur gesunken ist. Deckel
vorsichtig abnehmen.
1. Maschine auf ebenem Boden abstellen.
2. Maschinenabdeckung öffnen.
3. Füllstand im Subtank (1) prüfen, ob die Kühlmittelfüllhöhe
zwischen "VOLL" und "NIEDRIG" liegt.
4. Wenn der Kühlmittelstand unter der Marke "NIEDRIG" liegt,
beachten Sie das folgende Verfahren, um Kühlmittel
nachzufüllen.
(1) Deckel des Subtanks (1) abnehmen und Wasser aus
dem Versorgungsanschluss bis auf die Füllstandshöhe
"VOLL" nachfüllen.
(2) Nach dem Auffüllen des Kühlmittels den Deckel (1) des
Subtanks fest verschließen.
Wenn der Subtank leer ist, kann davon ausgegangen werden, dass er undicht ist.
Eventuelle Auffälligkeiten nach der Inspektion sofort reparieren.
Wenn keine Mängel vorhanden sind, Kühlmittelstand im Kühler prüfen. Wenn zu wenig
Kühlmittel vorhanden ist, Kühlmittel zuerst in den Kühler einfüllen und dann in den
Subtank.
WARNUNG
VORSICHT
131
VOLL
NIEDRIG