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Ölstand Des Fahrmotor-Untersetzungsgetriebes Prüfen - Maeda MC815C Bedienungshandbuch

Raupenkran
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3. Nach der Einstellung mithilfe der Einstellschraube (5) in der folgenden Reihenfolge wieder
die Spannschraube (3) der Riemen-Einstellvorrichtung, die Befestigungsschraube (2) der
Riemen-Einstellvorrichtung,
schließlich die Kontermutter (4) anziehen.
ANMERKUNGEN
Das Drehen der Einstellschraube (5) im Uhrzeige rsinn
erhöht die Spannung.
Wenn sich der Riemen so gedehnt hat, dass die
Einstellzugabe verloren geht oder ein Riss vorhanden
ist, muss er durch einen neuen ersetzt werden.
4. Gemäß
BETRIEB 1.10 MOTORABDECKUNG
"
[3]
ÖLSTAND
DES
NACHFÜLLEN
Verschiedene Teile sind unmittelbar nach dem Motorbetrieb sehr heiß. Den Ölstand
nicht sofort prüfen. Warten, bis das Öl abgekühlt ist.
Wegen des Restdrucks im Gehäuse kann Öl heraus spritzen oder die Einfüllschraube
herausspringen. Den Druck durch langsames Lösen der Schraube entlasten.
Das
zu
verwendende
INSTANDHALTUNG 6.1 VERWENDUNG VON SCHMIERÖL JE NACH TEMPERATUR
wählen.
Nach Prüfen und Nachfüllen des Ölstands die Schraube sicher anziehen und
insbesondere auf das Eingreifen des O-Rings der Schraube achten.
Einen Behälter vorbereiten, um das auslaufende Öl
aufzufangen.
Einen Inbusschlüssel zur Hand haben.
1. Die Maschine vor und zurück bewegen, so dass die
Ablassschraube (P) sich direkt unter der Maschine
befindet.
2. Einen Behälter aufstellen, um den auslaufenden
Kraftstoff
unterhalb
sammeln.
3. Mithilfe
eines
Ölstandsprüfschraube (G) entfernen. Es ist normal,
dass das Öl bis an den Rand der Schraubenöffnung
eingefüllt ist.
4. Ist der Ölstand zu niedrig, muss Getriebeöl in das
Einfüllloch der Einfüllschraube (F) nachgefüllt werden.
ANMERKUNGEN
Getriebeöl einfüllen, bis es aus dem Loch der
Ölstandsprüfschraube (G) austritt.
Das beim Einfüllen verschüttete Öl vollständig weg
wischen.
5. Die Einfüllschraube (F) und die Ölstandsprüfschraube
(G) nach Überprüfung/Nachfüllen des Öls sicher anziehen.
★ Anzugsmoment
Einfüllschraube (G3/8): 48±3 Nm {5±0,3 kgf
Ölstandsprüfschraube (G1/8): 15±3 Nm {1,5±0,3
kgf
m}
die
Befestigungsmutter
FAHRMOTOR-UNTERSETZUNGSGETRIEBES
ACHTUNG
VORSICHT
Öl
gemäß
den
der
Ablassschraube
Inbusschlüssels
308
(1)
am
die Motorabdeckung wieder anordnen.
"
Angaben
unter
(P)
zu
die
m}
Generatorboden
und
PRÜFEN
UND
INSPEKTION
UND
"
"

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