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[2] ÖL IM HYDRAULIKÖLTANK WECHSELN
Verschiedene Teile sind unmittelbar nach dem Motorbetrieb sehr heiß. Das Öl nicht
•
sofort wechseln. Warten, bis das Öl abgekühlt ist.
Beim Abnehmen des Luftfilters am Hydrauliköltank kann Öl heraus spritzen.
•
Vor dem Abnehmen den Luftfilter erst langsam drehen, um den Innendruck zu
entlasten.
Luftfilter nach dem Nachfüllen wieder gut schließen.
•
Wenn der Luftfilter während des Kranbetriebs herausfällt, kann heißes Öl aus der
Wanne spritzen und Verbrennungen verursachen.
Das
zu
verwendende
•
INSTANDHALTUNG 6.1 VERWENDUNG VON SCHMIERÖL JE NACH TEMPERATUR
wählen.
Vor dem Prüfen des Ölstands sicherstellen, dass die Maschine in Fahrposition steht.
•
Wird der Ölstand in der Arbeitsposition geprüft, erscheint er als zu niedrig, so dass die
Gefahr des Überfüllens besteht.
Nach dem Wechsel des Hydrauliköls muss mit dem Starten des Motors eine Weile
•
gewartet werden, bis sich die Leitungen und die Hydraulikausrüstung mit Öl gefüllt
haben.
Öl nicht über die Füllstandsmarkierung (H) (Obergrenze) nachfüllen. Wenn Öl über
•
diese Füllstandshöhe eingefüllt wird, kann es während der Fahrt oder des
Kranbetriebs aus der Entlüftung austreten.
Achten Sie darauf, dass beim Nachfüllen des Öls keine Fremdkörper in die Füllöffnung
•
eindringen.
Ölsammelgefäß: Einen Behälter mit einem Fassungsvermögen von mindestens 120 Liter
•
vorbereiten.
Ölmenge im Hydrauliköltank, die gewechselt wird: 110 L
•
1. Maschine auf ebenem Boden abstellen.
2. Alle
Abstützungen
ABSTÜTZUNGEN AUFSETZEN
ANMERKUNGEN
Nach Aufsetzen der Stützen den Maschinenkörper leicht
anheben.
3. Gemäß
BETRIEB 2.19 AUSLEGERKIPPBETRIEB
"
den Ausleger auf eine angemessene Betriebshöhe
anheben und den Motor ausschalten.
4. Befestigungsschrauben (2) (2 Schrauben) entfernen
und dann den Inspektionsdeckel (1) abnehmen.
5. Luftfilter (F) an der Oberseite des Hydrauliköltanks
abnehmen.
ACHTUNG
VORSICHT
Öl
gemäß
den
gemäß
BETRIEB
"
aufsetzten.
"
320
Angaben
unter
2.14
"
INSPEKTION
UND
"
"
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