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2.1.2 KONTROLLEN VOR DEM ANLASSEN DES MOTORS
Überprüfen Sie die folgenden Punkte in diesem Abschnitt bei stehendem Motor und täglich vor Beginn der
Arbeiten.
[1] ÖLSTAND IN DER ÖLWANNE KONTROLLIEREN UND BEI BEDARF NACHFÜLLEN
Schrauben Sie den Ölstandanzeiger (Verschlussdeckel) wieder richtig fest, nachdem Sie den
Ölstand geprüft und Öl nachgefüllt haben. Wenn der Ölstandanzeiger im Betrieb abfällt, spritzt das
heiße Öl aus der Wanne und kann Verbrennungen verursachen.
•
Verwenden
Sie
Umgebungstemperaturen" angegebenen Öltyp. Die Verwendung anderer nicht empfohlener
Öltypen kann die Betriebszeit des Motors erheblich verkürzen. Stellen Sie sicher, dass Sie immer
den spezifizierten Öltyp nachfüllen.
•
Achten Sie immer auf korrekten Motorölstand.
Ein zu hoher Ölstand führt zu einem erhöhten Ölverbrauch und damit zumeist zu einem Anstieg
der Öltemperatur, was die Ölqualität schneller verschlechtert. Ein zu niedriger Ölstand kann zum
Festfressen des Motors führen.
•
Achten Sie beim Nachfüllen des Öls darauf, dass keine Fremdstoffe in die Füllöffnung gelangen.
1. Parken Sie die Maschine auf ebenem Untergrund.
2. Ziehen Sie den Ölstandanzeiger (G) heraus und wischen Sie das
Öl mit einem Einweglappen ab.
3. Stecken Sie den Ölstandanzeiger (G) in den Öleinfüllstutzen und
ziehen Sie ihn heraus.
Schrauben Sie den Ölstandanzeiger (G) nicht ein.
Dadurch kann es passieren, dass Öl über das richtige Niveau
hinaus nachgefüllt wird.
4. Wenn der Ölstand zwischen den Markierungen "H" und " L" auf
dem Ölstandanzeiger (G) liegt, ist der richtige Ölstand erreicht.
5. Wenn der Ölstand unter der Markierung" L" liegt, muss Motoröl
nachgefüllt werden.
Füllen Sie Motoröl nach, bis es fast zum Rand der Einfüllöffnung
reicht.
6. Schrauben Sie den Ölstandanzeiger (G) nach dem Ölnachfüllen
wieder richtig auf.
den
im
Abschnitt
HINWEIS
HINWEIS
VORSICHT
VORSICHT
"Wartung
5.1
Geeignete
3-37
Schmieröle
entsprechend
Hoch (H)
Niedrig (L)
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Kapitel
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Fehlerbehebung
