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44/128 Zu diesem Produkt
S-0-0390
P-0-1300
S-0-0095
E2013
B315
B315: oil temperature
very high
E2013
B318
B318: leakage very high Die Überwachung des Leckage-
E2013
B319
B319: temperature of
leakage very high
E2013
B320
B320: protective switch
-23Q1 tripped
E2013
B321
B321: protective switch
-23Q2 tripped
E2013
B322
B322: service mode
active
E2013
B323
B323: error leakage
sensor on port 2
E2013
B324
B324: error oxygen
sensor on port 3
Bosch Rexroth AG, CytroBox, RD 51057-B/11.19
Ursache
Die Entgasungsfunktion sollte
laufen (P-0-1270 > P-0-1389[2]),
aber die Öltemperatur ist zu
hoch (S-0-1280 < P-0-1389[5]).
Volumenstroms zeigt eine
Warnung an.
P-0-1293 > P-0-1389[39]
Die Überwachung der Leckage-
Temperatur zeigt eine Warnung
an.
P-0-1294 > P-0-1389[47]
Die Überwachung des digi talen
Feedbacksignals des Motor-
Sicherheitsschalters zeigt eine
Warnung an.
P-0-1400.0 = P-0-1380.3
Die Überwachung des
digitalen Feedbacksignals des
Kühlaggregatsschalters zeigt
eine Warnung an.
P-0-1400.1 = P-0-1380.4
Der Service-Modus wurde
aktiviert.
P-0-1401.0 = "1"
• Der Leckage-Volumenstrom-
und Temperatur-Sensor an
IO-Link Anschluss 2 ist nicht
mehr verfügbar.
• Ein Fehler am Sensor ist
aufgetreten.
• Ein falscher Sensor
(Verkäufer/Geräte-ID) ist
mit IO-Link Anschluss 2
verbunden.
• Der Luftgehaltsensor an
IO-Link Anschluss 3 ist nicht
mehr verfügbar.
• Ein Fehler am Sensor ist
aufgetreten.
• Ein falscher Sensor
(Verkäufer/Geräte-ID) ist
mit IO-Link Anschluss 3
verbunden.
Lösung
▶
Überprüfen Sie die Grenzwerte.
▶
Reduzieren Sie die Last.
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Überprüfen Sie die Ölkühlpumpe.
▶
Überprüfen Sie das Wasserkühlaggregat.
▶
Überprüfen Sie das Sensorausgangssignal.
▶
Überprüfen Sie den Grenzwert.
▶
Überprüfen Sie das Sensorausgangssignal.
▶
Überprüfen Sie die Pumpe und tauschen Sie
diese ggf. aus.
▶
Überprüfen Sie den Grenzwert.
▶
Überprüfen Sie das Sensorausgangssignal.
▶
Überprüfen Sie die Ölkühlpumpe.
▶
Überprüfen Sie das Wasserkühlaggregat.
▶
Überprüfen Sie die Pumpe und tauschen Sie
diese ggf. aus.
▶
Überprüfen Sie Schalter -23Q1.
▶
Überprüfen Sie die Konfiguration der
Signallogik (NO / NC).
▶
Überprüfen Sie das Blinklicht.
▶
Überprüfen Sie Schalter -23Q2.
▶
Überprüfen Sie die Konfiguration der
Signallogik (NO / NC).
▶
Überprüfen Sie das Blinklicht.
▶
Verwenden Sie den manuellen Druck-
Sollwert (P-0-1403).
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Verwenden Sie den manuellen
Geschwindigkeits-Sollwert (P-0-1404).
▶
Verwenden Sie das manuelle Ventil-
Steuerwort (P-0-1402).
▶
Stellen Sie die Inbetriebnahme- oder
Wartungsarbeiten fertig.
▶
Deaktivieren Sie den Service-Modus (P-0-
1401.0 = "0") für Normalbetrieb.
▶
Überprüfen Sie die Verbindung und Funktion
des Leckagesensors (wenn der Sensor
nicht mehr gebraucht wird, MLD-Programm
zurücksetzen und neu starten).
▶
Entfernen Sie den fehlerhaften Sensor.
▶
Überprüfen Sie den Anschluss des
Leckage-Sensors anhand des elektrischen
Schaltplans.
▶
Überprüfen Sie die Verbindung und Funktion
des Luftgehaltsensors (wenn der Sensor
nicht mehr gebraucht wird, MLD-Programm
zurücksetzen und neu starten).
▶
Entfernen Sie den fehlerhaften Sensor.
▶
Überprüfen Sie den Anschluss des
Sauerstoffsensors anhand des elektrischen
Schaltplans.
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