Rotazione Motore In Chiusura - sematic DRIVE SYSTEM Bedienungsanleitung

morsetti 15-40 e viene comandato da magneti (optional) montati sulle porte di piano desi-
gnate per l'uscita di emergenza, tramite apposita squadretta di supporto (vedi disegno).
Tale segnale permette al controller di comandare l'apertura delle porte.
6.12 Logica Ingresso Kn
Questo parametro serve per impostare la logica dell'ingresso Kn (dispositivi di protezione,
barriere, fotocellule,...). Se il valore di default (0) è impostato, il contatto Kn è aperto in con-
dizioni normali e chiuso in presenza di un ostacolo.
Se invece è impostato il valore (1), il funzionamento è invertito, Kn è chiuso in condizioni
normali e aperto in presenza di ostacoli.
Attenzione: se la logica selezionata corrisponde a Kn normalmente chiuso (cioè il contatto
si apre quando viene rilevato un ostacolo) e si utilizza uno solo dei due ingressi disponibili
(morsetti 15-23 per fotocellule, morsetti 30-31-32-33 per collegamento diretto barriere),
occorre fare un ponticello sull'altro. Ad esempio se sono installate delle barriere con logica
N/C ai morsetti 31-32-33, occorre fare un ponte tra i morsetti 23 e 15; viceversa se ven-
gono collegate delle fotocellule con logica N/C ai morsetti 23 e 15 occorre fare un ponte tra
i morsetti 31 e 32.

6.13 Rotazione motore in chiusura

Questo parametro serve per impostare il senso di rotazione del motore
durante il comando di chiusura: il valore impostato come default (0) deter-
mina una rotazione oraria del motore durante la chiusura; il valore (1) di
questo parametro determina una rotazione antioraria del motore durante la
chiusura.
6.14 Allarmi
Il controller Sematic Drive System
numero di situazioni anomale; tale diagnostica è di aiuto al manutentore per la individua-
zione degli eventuali problemi di funzionamento.
Al verificarsi di un qualsiasi errore monitorabile comparirà la segnalazione sul display del
controller seguita dal codice dell'errore occorso.
La tabella seguente riporta il tipo di segnalazione e il relativo allarme gestito dal controller:
Codice Errore
visualizzato visualizzato
a display
01 Mancanza quadro
di manovra
02 Sovracorrente
03 Mancata
Inversione
04 Motore inverito
05 Strappo Encoder
© SEMATIC All rights reserved
Changes can be made without notice
see www.sematic.com for latest release
ha la capacità di diagnosticare e registrare un certo
©
TABELLA ALLARMI
Descrizione dell'errore
Quadro di manovra scollegato (Nota 1)
Sovracorrente del motore per sforzo
meccanico eccessivo della porta (Nota 2)
Il quadro di manovra non invia il coman-
do di riapertura dopo che il controller gli
ha segnalato la presenza di un ostacolo
(Nota 3).
Connessione motore invertita oppure
canali Encoder del motore invertiti.
La porta effettua uno strappo e si ferma
(Nota 4).
Interruzione dei cavi dell'encoder del
motore, oppure interruzione dei cavi del
motore avvenuta successivamente
all'accensione del sistema.
infosem@sematic.com
91
w w w . s e m a t i c . c o m
Azione intrapresa dal
controller
Auto reset al ripresen-
tarsi delle condizioni
normali di funziona-
mento.
Auto reset dopo circa
10 secondi
Chiusura a bassa velo-
cità
Auto reset, dopo circa
10 secondi, se si sono
ristabilite le normali
condizioni di funziona-
mento; dopo 5 tentativi
il sistema si ferma.
Auto reset dopo
secondi; dopo 5 tentati-
vi in 20 minuti il sistema
si ferma
5