Funktions- Und Passformkontrolle - Ottobock 5A60-Varos Gebrauchsanweisung

• mediale und laterale Schaftschale mit distalen Bereich unmittelbar neben den Holmführungen
(Schaftquerschnitt im distalen Bereich reduzieren)
• Bereich des Schaftrandpolsters (um die Druckverteilung in diesem Bereich zu optimieren)
INFORMATION
Beim Erwärmen der Schaftschalen mit der Heißluftpistole ist auf eine gleichmäßige Erwärmung
(von Schaftinnenseite und Schaftaußenseite) zu achten. Bei zu starker Erwärmung entstehen
Glanzstellen in der matten Oberfläche der Schaftschalen.

7.5 Funktions- und Passformkontrolle

Kontrolle des Linerrands
Der Linerrand sollte 1-2 cm höher als der Schaftrand sein.
Ist bei der Passformkontrolle der Druck am medialen Schaftrand zu groß, kann der Schaft gekürzt
werden. Dadurch verlagert sich der Druck auf den distalen Bereich des Schafts.
Ist bei der Passformkontrolle der Druck am Stumpfende zu groß, kann der Schaft verlängert wer­
den.
Haftfellstreifen durch Kunststoffhaftstreifen tauschen
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Sollte die Haftung zwischen Varos Liner 6Y200=* und Schaft nicht ausreichen (häufig bei Perso­
nen mit höherem Mobilitätsgrad ab Mobis 2 und kurzem Stumpf) können die Haftfellstreifen durch
Kunststoffhaftstreifen ersetzt werden.
Durch die stark haftenden Kunststoffhaftstreifen wird das Ablegen des Schafts erschwert, es
empfiehlt sich daher zuerst nur in der laterale Schaftschale die Haftfellstreifen durch Kunststoff­
haftstreifen zu ersetzen. Sollte die Haftung noch immer nicht ausreichen, kann ein zusätzlicher
Tausch der Haftfellstreifen in der medialen Schaftschale erfolgen.
Beim Tauschen der Haftfellstreifen diese vom Schaft lösen und Kleberückstände entfernen. Die
Kunststoffhaftstreifen in die Vertiefung der Schaftschalen kleben. Dabei den Kunststoffhaftstreifen
in den oberen und unteren Bereich der Vertiefungsnut kleben. Die Ausrichtung der Kunststoff­
haftstreifen beachten (Aufschrift "TOP" beachten).
Schaftrandpolster schleifen
Im Bedarfsfall kann der Schaftrandpolster zugeschliffen werden. Der Schaftrandpolster ist wäh­
rend dem Schleifen vom Schaft zu entfernen. Eine Minimalwandstärke von 1,5 mm muss erhalten
bleiben, damit ein ausreichender Halt des Schaftrandpolsters gewährleistet bleibt.
INFORMATION
Durch das Schleifen des Schaftrandpolsters entsteht eine raue Oberfläche, diese mit einer
Vlies-Schleifscheibe an der Trichterfräsmaschine glatt schleifen.
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