Lombardini LDW 1503 Bedienung-Wartung Seite 115

FEJL - PROBLEMEN - INCONVENIENTS
TROUBLES - BETRIEBSSTOERUNGEN
- Motoren overophedes
- De motor raakt oververhit
- Le moteur chauffe trop
- The engine overheats
- Der Motor überhitzt sich
MULIG ÅRSAG - AANNEMELIJKE OORZAAK - CAUSE PROBABLE - PROBABLE CAUSE - MÖGLICHE URSACHE
. Utilstrækkeligt kølevæskeniveau - Onvoldoende koelvloeistof - Le liquide de refroidissement est insuffisant - Insufficient coolant -
Kühlmittelstand unzureichend
. Blæser, køler eller kølerprop beskadiget - Ventilator, radiateur of radiateurdop defect - Ventilateur, radiateur ou bouchon du radiateur
défectueux - Fault fan, radiator or radiator plug - Lüfterrad, Kühler oder Kühlerverschluss defekt
. Termostatventil beskadiget - Thermostatische klep defect - Soupape thermostatique défectueuse - Faulty thermostatic valve -
Thermostatventil defekt
. Køleren lækker kølevæske fra samlemuffer eller fra bunden eller fra vandpumpen - Er lekt koelvloeistof uit de radiateur, uit de
verbindingsstukken, uit het onderstel of uit de waterpomp - Fuite du liquide de refroidissement du radiateur, des manchons, du carter
ou de la pompe à eau - Coolant leaking from radiator, hoses, the crankcase or from the water pump - Kühlmittelverlust aus dem Kühler,
aus den Muffen, aus dem Motorblock oder aus der Wasserpumpe
. Tilstopning indvendigt i køleren eller i kølevæskens passagerør - Binnenkant van de radiateur of koelvloeistofleidingen verstopt -
Intérieur du radiateur ou conduits de passage du liquide de refroidissement bouchés - Blockage inside the radiator or the coolant ducts
- Innenbereich des Kühlers oder Kühlmittelleitungen verstopft
. Vandpumpe beskadiget eller slidt - Waterpomp defect of versleten - Pompe à eau défectueuse ou usée - Faulty or worn water pump -
Wasserpumpe defekt oder verschlissen
. Overbelastning - Overbelasting - Surchagé - Overloaded - Überlastet
. Højt olieniveau - Hoog olieniveau - Niveau d'huile haut - Oil level too high - Ölstand zu hoch
. Lavt olieniveau - Laag olieniveau - Niveau d'huile trop bas - Oil level low - Ölstand zu niedrig
. Luft i olieindsugningen - Lucht in olieaanzuiging - Air dans le tube d'aspiration d'huile - Air into oil suction line - Lufteintritt ins Ölansaugrohr
. Generatorblæserens styrerem er slap eller knækket - Aandrijfriem ventilator wisselstroomdynamo uitgerekt of gescheurd - Courroie
qui actionne le ventilateur/ alternateur desserrée ou déchirée - Alternator fan belt loose or torn - Steuerriemen Lüfterrad/
Drehstromgenerator locker oder gerissen
. Kølerens udvekslingsoverflade tilstoppet - Wisseloppervlak radiateur verstopt - Surface d'échange du radiateur engorgée - Clogged
radiator exchange surface - Austauschfläche des Kühlers verstopft
. Olieindsugningsslange i bundkar tilstoppet - Aanzuigleiding olie in carter geblokkeerd - Tuyau d'aspiration de l'huile dans le carter
bouché - Oil sump suction line clogged - Ölansaugleitung in die Wanne verstopft
. Dyse ikke justeret - Verstuiver niet afgesteld - Injecteur non réglé - Injector not adjusted - Einspitzdüse falsch eingellstellt
. Forkert finjustering af indsprøjtningsenhederne (finregulering af forindsprøjtning) - Verkeerde afstelling injectieapparaten (voor-
uitbalancering capaciteit) - Mise au point des dispositifs d'injection erronée (avance nivellement débits) - Incorrect tuning of injection
components (delivery balancing advance) - Falsche Einstellung der Einspritzvorrichtungen (Förderbeginn und Abgleich der
Fördermengen)
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