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Lombardini LDW 1503 Werkstatt-Handbuch
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Lombardini LDW 1503 Werkstatt-Handbuch

Dieselmotoren
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WERKSTATT-
HANDBUCH
CHD MOTORENREIHE,
LDW 1503
LDW 2004
LDW 2004/T
3. Auflage
Nr. 1-5302-347
CHD
CHD
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SERVICE

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Verwandte Anleitungen für Lombardini LDW 1503

Inhaltszusammenfassung für Lombardini LDW 1503

  • Seite 1 WERKSTATT- HANDBUCH CHD MOTORENREIHE, Nr. 1-5302-347 LDW 1503 LDW 2004 LDW 2004/T 3. Auflage SERVICE...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    VORWORT Das vorliegende Werkstatthandbuch liefert wichtige Angaben für die Reparatur von wassergekühlten LOMBARDINI-Dieselmotoren mit indirekter Einspritzung, Typen LDW 1503, LDW 2004, LDW 2004/T. Gültig ab 01.01.1996 ab Motor Nr. 3813719. INHALT IDENTIFIZIERUNG DES MOTORS Seite KENNKURVEN " WARTUNG - SCHMIERÖL - FROSTSCHUTZ - FÜLLMENGEN "...

  • Seite 3: Iidentifizierung Des Motors

    IDENTIFIZIERUNG MOTORTYPE IDENTIFIZIERUNGSDATEN Anzahl Zylinder Motornummer Hubraum (Annähernder Wert x 10) Kundencode Wasserkühlung Typenprüfungszeichen Diesel LOMBARDINI ENTE COMPILATORE TECO/ATL COD. LIBRO MODELLO N° DATA EMISSIONE DATA VISTO REVISIONE 1-5302-347 50536 30-12-1989 31-05-96...

  • Seite 4: Kennkurven

    KENNKURVEN KENNKURVEN FÜR LEISTUNG, ABTRIEBSDREHMOMENT, SPEZIFISCHER KRAFTSTOFFVERBRAUCH (80/1269/CEE - ISO 1585) FAHRZEUGLEISTUNG: (80/1269/CEE - ISO 1585) FAHRZEUGLEISTUNG: (80/1269/CEE - ISO 1585) FAHRZEUGLEISTUNG:Wechselbetrieb mit variabler Drehzahl und Belastung (80/1269/CEE - ISO 1585) FAHRZEUGLEISTUNG: (80/1269/CEE - ISO 1585) FAHRZEUGLEISTUNG: (ISO 3046 - 1 IFN) NICHT ZU ÜBERLASTENDE DAUERLEISTUNG: (ISO 3046 - 1 IFN) NICHT ZU ÜBERLASTENDE DAUERLEISTUNG: (ISO 3046 - 1 IFN) NICHT ZU ÜBERLASTENDE DAUERLEISTUNG: (ISO 3046 - 1 IFN) NICHT ZU ÜBERLASTENDE DAUERLEISTUNG:...

  • Seite 5: Reinigung

    WARTUNG - VORGESCHRIEBENES SCHMIERÖL - VORGESCHRIEBENES FROSTSCHUTZMITTEL - FÜLLMENGEN WARTUNG BETRIEBSSTUNDEN ARBEIT TEIL 10 50 125 250 500 1000 2500 5000 ÖLBADLUFTFILTER (*) KRAFTSTOFFTANK REINIGUNG EINSPRITZDÜSEN KÜHLERRIPPEN ANSAUGSIEB ÖL IM LUFTFILTER STAND ÖL IM KURBELGEHÄUSE BATTERIEFLÜSSIGKEIT KÜHLERRIPPEN KONTROLLE RIEMENSPANNUNG LICHTMASCHINE VENTIL-UND KIPPHEBELSPIEL EINSTELLUNG DER EINSPRITZDÜSE TROCKENLUFTFILTER...

  • Seite 6: Störungsbehebung

    STÖRUNGSBEHEBUNG MÖGLICHE URSACHEN UND DEREN BEHEBUNG In der nachfolgenden Tabelle sind die möglichen Ursachen von Betriebsstörungen aufgeführt, die während des Betriebs auftreten können. Es ist auf jeden Fall systematisch vorzugehen, wobei die einfacheren Überprüfungen vor Demontagen oder Auswechslungen durchzuführen sind. MÖGLICHE URSACHE BETRIEBSSTÖRUNGEN Leitung verstopft...
  • Seite 7 HAUPTABMESSUNGEN ABMESSUNGEN LDW 1503 Bemerkung: Alle Maße in mm. ENTE COMPILATORE TECO/ATL COD. LIBRO MODELLO N° DATA EMISSIONE DATA VISTO REVISIONE 1-5302-347 50536 30-12-1989 31-05-96...

  • Seite 8: Vhauptabmessungen

    HAUPTABMESSUNGEN ABMESSUNGEN LDW 2004 Bemerkung: Alle Maße in mm. ENTE COMPILATORE TECO/ATL COD. LIBRO MODELLO N° DATA EMISSIONE DATA VISTO REVISIONE 1-5302-347 50536 31-05-96 30-12-1989...
  • Seite 9 HAUPTABMESSUNGEN ABMESSUNGEN LDW 2004/T Bemerkung: Alle Maße in mm. ENTE COMPILATORE TECO/ATL COD. LIBRO MODELLO N° DATA EMISSIONE DATA VISTO REVISIONE 1-5302-347 50536 30-12-1989 31-05-96...

  • Seite 10: Zerlegung/Zusammenbau

    Zusammenbau auch Hinweise über Kontrollen, Einstellungen, Abmessungen, Reparaturen über Arbeitsweise der jeweils besprochenen Teile. Verwenden für Reperaturarbeiten LOMBARDINI- Originaler- satzteile! Ölbad-Luftfilter (auf Wunsch lieferbar) Dichtungen überprüfen und wenn beschädigt ersetzen.Sicherstellen, daß Schweißnähte Anschlußflansches keine Beschädigungen aufweisen. Luftfilterunterteil Filtermasse sorgfältig Diesellöl auswaschen und mit Druckluft abblasen.
  • Seite 11 Verstopfungsanzeiger Bestandteile: 1 Rückstellknopf 2 Elektro-Anschlüsse Hinweis: Für die Motoren LDW 1503 und LDW 2004 ist der Verstopfungsanzeiger auf 600-650 mm WS eingestellt. Für den Motor LDW 2004/T ist der Wert 370 - 420 mmWS. 5 5 5 5 5 Ansaugknal Überprüfen, daß...
  • Seite 12 Wasserpumpe, den Ventilator sowie den Drehstromgenerator an . Sie dient weiterhin als Anschraubfläche für den 2. Nebenabtrieb. Max. Leistungsabnahme: 100% bei Motortyp LDW 1503 70% bei Motortypen LDW 2004 und LDW 2004/T. Die Schraube 1 hat Linksgewinde; beim Wiedereinschrauben mit 352 Nm anziehen.
  • Seite 13 ZERLEGUNG/ZUSAMMENBAU Ringfeder, Montage Siehe hierzu die Abbildungen 11 und 12. Alle Teile sind sorgfältig zu zeinigen und einzuölen. Der Bordring 6 ist in die Keilriemenscheibe 1 einzulegen. Ebenso die innere und äußere Ringfeder. Die Schrauben 2 sind gut zu ölen, einzusetzen und überkreuz leicht mit Flansch 8 zu verbinden.
  • Seite 14 ZERLEGUNG/ZUSAMMENBAU Ventilspiel/Kipphebelspiel Einstellung bei kaltem Motor durchführen. Kolben jedes Zylinders auf den OT bringen und das Ventilspiel A sowohl für das Einlaß-als auch für das Auslaßventil auf 0,15 mm einstellen. Kipphebelwelle Befestigungsschrauben der Kipphebelböcke herausschrauben; beim Wiedereinbau mit 59 Nm anziehen. Welle Schmierung Kipphebel...
  • Seite 15 ZERLEGUNG/ZUSAMMENBAU Ventilfedern Ungespannte Länge der Feder mit einer Schieblehre messen. Mit einem Dynamometer ist sicherzustellen, daß die Feder mit zwei verschiedenen Bezugsgewichten belastet, die folgenden Werte aufweist. Ungespannte Länge A = 52 mm. Hinweis: Wenn Maß A kleiner als 49,5 mm, ist die Feder zu erneuern. Konstruktionsmerkmale der Ventile Auslaßventil A - Ventilschaft und Ventilteller bestehen aus zwei verschiedenen Werkstoffen.
  • Seite 16 Ventilrückstand und Ventildichtfläche Nach dem Fräsen mit feiner Ventilschleifpaste einschleifen. S =Abdichtungsauflage Auslaß S1 =Abdichtungsauflage Einlaß D =Ventilaussenkung gegenüber dem Zylinderkopfboden. Abmessungen (in mm) MOTORTYPE LDW 1503 LDW 2004 1.27/1.55 1.20/1.60 0.75/1.00 LDW 200/T Verschleißgrenze S und S1 = 2.00 mm Verschleißgrenze D = 1.3 mm...
  • Seite 17 Lauffläche Abnutzungserscheinungen Kolbenring-Bewegungsbereich X überprüfen. Abmessungen in mm: LDW 1503 LDW 2004 D = 88.00/88.01 Neumaß Verschleißgrenze = 88.100 LDW 2004/T Diese Durchmesser entsprechen Zylindern der Klasse A, denen Kolben der gleichen Klasse (siehe Abb. 44,45 Seite 18) zugeordnet werden müssen.
  • Seite 18 Kolben zuordnen zu können. Hier werden aber nur Zylindermaße der Klasse R gekennzeichnet (siehe Seite 17 Bild 40) Abmessungen in mm: Motortype Klassen Zylinder Ø Kolben Ø Kolbenspiel LDW 1503 88.00/88.01 87.96/87.967 LDW 2004 88.01/88.02 87.97/87.977 0.033/0.050 LDW 2004/T 88.02/88.03 87.98/87.987...
  • Seite 19 A = 0.30/0.50 Neumaß Verschleißmaß = 3° Kolbenring A = 0.25/0.50 Neumaß Kolbenringe - Spiel in den Kolbenringnuten (mm) Motortyp LDW 1503 und LDW 2004: A = 0,09/0,12 B = 0.06/0.10 C = 0.05/0.08 Motortype LDW 2004/T A = --- (wegen Kolbenringform nicht meßbar) B = 0.07/0.10...
  • Seite 20 ZERLEGUNG/ZUSAMMENBAU Kompressionsraum Um den Kompressionsraum (0;67/0,90 mm) einzustellen ist der Überstand aller Kolben über der Motorblockfläche zu messen und das Maß A des am weitesten vorstehenden Kolbens als Grundlage zu nehmen. Das Maß ist längs der Motorachse aufzunehmen. Zylinderkopfdichtung Am Punkt B der Zylinderkopfdichtung sind kleine halbrunde Kerben eingearbeitet, die die Dicke der Dichtung angeben.
  • Seite 21 ZERLEGUNG/ZUSAMMENBAU Anziehen des Zylinderkopfes in aufeinanderfolgenden Phasen A =für LDW 1503 B =für 2004 und 2004/T In der in der Abbildung angegebenen Zahlenreihenfolge, sind die Schrauben in vier aufeinanderfolgenden Phasen mit folgenden Drehmomenten anzuziehen: 1. Phase = 40 Nm 2. Phase = 70 Nm 3.
  • Seite 22 Baugruppen 'Pleuelstange-Kolben' müssen jeweils in ihrem ursprünglichen Zylinder wieder eingebaut werden; um hierbei Fehler zu vermeiden wird empfohlen, Markierungen anzubringen. Hinweis: In der Regel ist bei LOMBARDINI der erste Zylinder der schwungradseitige Zylinder. ENTE COMPILATORE TECO/ATL COD. LIBRO MODELLO N°...
  • Seite 23 ZERLEGUNG/ZUSAMMENBAU Mittelhauptlager Die Lagerdeckel sind mit einem,zwei oder drei Kennzeichen markiert. Die gleichen Kennzeichen sind auf dem Kurbelgehäuse angebracht. Lagerdeckel sind mit den gleichen Kennzeichen und seitenrichtig einzubauen; es sind auf jeden Fall die beiden Zentrierkerben der Lagerbuchsen-Halblager zu beachten, die sich auf der selben Seite befinden müssen.
  • Seite 24 ZERLEGUNG/ZUSAMMENBAU Drucklagerringe, Übermaße Abmessungen (mm) Standard 27.77/27.92 28.00/28.05 1. Übermaße 27.97/28.12 28.20/28.25 0.08/0.28 2. Übermaße 28.07/28.22 28.30/28.35 3. Übermaße 28.17/28.32 28.40/28.45 A auf Abb. 77 ** B auf Abb. 78 Durch Schleifen des Maß B laut obiger Tabelle können die Halbringe wie folgt eingsetzt werden: 1.
  • Seite 25 ZERLEGUNG/ZUSAMMENBAU Kurbelwellensteuerrad Wenn das Kurbelwellensteuerrad A ausgewechselt werden muß, wie folgt vorgehen. Zum Ausbauen einen Kugellagerabzieher verwenden. Vor der Montage ist das Steuerrad auf 180°/200°C zu erhitzen und auf seinen Sitz aufzupressen. Schmierkanäle der Kurbelwelle Kurbelwelle in ein Reinigungsbad tauchen. Verschlußdeckel abnehmen;...
  • Seite 26 Kurbelwelle für Motortypen LDW 2004,LDW 2004/T Die Abmessungen der Lagerzapfen und der Kurbelzapfen sind identisch mit denjenigen der Kurbelwelle für Motortyp LDW 1503. Die Kurbelwelle ist ausserdem mit einem Sitz für die Aufnahme des Steuerrades für einen dynamischen Massenausgleich mit zwei gegenläufigen Ausgleichswellen vorgesehen.
  • Seite 27 ZERLEGUNG/ZUSAMMENBAU Steuerungsdeckel Um den Deckel 1 zu entfernen, muß zuerst der 1. Zylinder in den OT gebracht, der Beschleunigerdeckel 2 entfernt und die Feder 3 ausgehängt werden. Beim Wiedereinbau Dichtungen erneuern Steuerungsdeckel 1 mit 25 Nm und Beschleunigerdeckel 2 mit 10 Nm anziehen.
  • Seite 28 ZERLEGUNG/ZUSAMMENBAU Fliehgewichte und Regelfedern Fliehgewichte 3, die im Nockenwellenrad untergebracht sind, stehen in zwei Abmessungen zur Verfügung: -für Motoren, die für eine Drehzahl von 2200 bis 3000 1/min -für Motoren, die für 1500 bis 1800 1/min eingestellt sind. Bei Einstellungen, die nicht dem Standard entsprechen (3000 1/ min) , müssen auch andere Regelfedern 6 eingesetzt werden.
  • Seite 29 Werte nicht vorhanden sind, Lagerbuchsen (Abb. 102 und 103) mit einem geeigneten Werkzeug entfernen und auswechseln. Nockenwellenlagerzapfen und -buchsen LDW 1503 Abmessungen in mm A = 43.000/43.025 B = 42.94/42.96 C = 42.000/42.025 D = 41.94/41.96 Spiele in mm (A-B) = 0.04/0.085 Grenzwert 0.16...
  • Seite 30 Schmierungsbohrung genau Schmierungsbohrung im Lagersitz übereinstimmt. Maße der Steuernocken für Ein- und Auslaßventile sowie Einspritzpumpen LDW 1503 Abmessungen in mm: A = 36.058/36.12 S = 35.62/35.68 I = 33.85/33.90 Grenzwert für A, S und I = 0.4 A1 = Einlaß-Steuernocke 1.
  • Seite 31 ZERLEGUNG/ZUSAMMENBAU Einstellung der Seuerzeiten bei fehlenden Markierungen Kolben Nr. 1 (Schwungradseitig) auf den OT bringen. Zwei Rohre A gleicher Länge auf die Stößel aufsetzen. Nockenwelle drehen und anhalten wenn sich die beiden Stößel des Zylinders 1 kreuzen (Einlaß schließt). Mit Anschlag B sicherstellen, daß die beiden Stößel auf gleicher Höhe liegen.
  • Seite 32 ZERLEGUNG/ZUSAMMENBAU Axialspiel der Nockenwelle Das Axialspiel der Nockenwelle wird kontrolliert, bevor der Zylinderkopf, die Einspritzpumpen und die Kraftstofförderpumpe montiert sind. Sicherstellen, daß Lagerhalter 1 einwandfrei befestigt ist. Meßuhr frontseitig an der Nockenwelle ansetzen; dann Nockenwelle hin und her schieben. Das Kugellager ist mit einem Preßsitz auf der Nockenwelle und mit Lagerhalter 1 im Block befestigt.

  • Seite 33: Turbolader

    TURBOLADER Turbolader Der Turbolader wird in zwei Versionen geliefert: Lufteingang wahlweise Schwungradseite oder Ventilatorseite. Zur Kontrolle des Ladedrucks ist ein Manometer bei den Gewindebohrungen A oder B anzuschließen. Siehe Abb. 113, 114 und 116. Bestandteile des Turboladers 1 Schlauch 14 Seegerring 2 Druckdose 15 Beilage 3 Schelle...
  • Seite 34 TURBOLADER Kontrolle der Waste-Gate- Ventil-Einstellung Einstellung der Justierstange Funktionsbeschreibung: Um den Ladedruck zu begrenzen ist vor dem Turbinenrad das Waste-Gate-Ventil angeordnet. In der Druckdose befindet sich eine Membrane und eine Feder, die auf den Laderdruck geeicht ist. Überschreitet der Ladedruck den maximalen Wert, werden die Abgase über in Bypass-Ventil direkt in das Abgasrohr abgeleitet.

  • Seite 35: Schmierölkreislauf

    SCHMIERÖLKREISLAUF VIII SCHMIERÖLKREISLAUF Bestandteile: 1) Öleinfülldeckel 10) Öldruckschalter 2) Kipphebelwelle 11) Ölpumpe 3) Filter mit Filtereinsatz 12) Kurbelwelle 4) Lagerzapfen 13) Öl-Uberdruckventil 5) Kurbelzapfen 14) Ansaugsieb 6) Ölkontrollstab 15) Turbolader, nur auf 7) Ölablaßschraube LDW 2004/T vorhanden 8) Entlüftung 16) Stoßstange 9) Nockenwelle 17) (Hydraulikstößel im Fertigung bis 1997) ENTE COMPILATORE TECO/ATL...
  • Seite 36 VIII SCHMIERÖLKREISLAUF Ölpumpe Bestandteile: 1 Ansaugkanal 4 Dichtung 2 Druckkanal 5 Außenrotor 3 Verbindungskanal zum 6 Innenrotor Überdruckventil 7 Paßfeder Die Ölpumpe wird mittels Paßfeder 7 von der Kurbelwelle angetrieben. Rotor einen Schiebesitz Kurbelwelle,dies gewährleistet, daß die Kurbelwelle sich axial verschieben kann, ohne daß...
  • Seite 37 Manometer mit 10 bar Meßbereich anschließen. Motor anlassen und Druckverhalten in Bezug auf Öltemperatur überprüfen (siehe folgende Anweisungen). Öldruck-Kennlinien LDW 1503 Abb. 127 - Diese Kennlinie ist am Ölfilter bei einer konstanten Drehzahl von 850/min und unbelastetem Motor aufgenommen. Abb. 128 - Diese Kennlinie ist am Ölfilter bei einer Drehzahl von 3000/min und Leistungsabgabe N aufgenommen.

  • Seite 38: Kühlwasserkreislauf

    VIII SCHMIERÖLKREISLAUF KÜHLWASSERKREISLAUF Bestandteile: 1) Einfülldeckel 6) Thermostat 2) Angleichsbehälter 7) Ventilator 3) Zylinderblock 8) Kühler 4) Pumpe 9)Ölkühler, 5)Temperaturschalter für nur auf LDW 2004/T vorhanden Kühlwasserübertemperatur ENTE COMPILATORE TECO/ATL COD. LIBRO MODELLO N° DATA EMISSIONE DATA VISTO REVISIONE 1-5302-347 50536 31-05-96 30-12-1989...
  • Seite 39 Einheit und können nur komplett als Ersatzteil bezogen werden. Ist der Dichtring verschlissen, tritt Wasser aus der Bohrung 1. LDW 1503 und LDW2004: Das Verhältnis zwischen Pumpen- und Motordrehzahl ist 1:1.2 Die Förderleistung der Pumpe ist 70 l./min bei 3000/min LDW 2004/T: Das Verhältnis zwischen Pumpen- und Motordrehzahl ist 1:1.5...

  • Seite 40: Xbrennstoffsystem/Einspritzung

    KRAFTSTOFF-/EINSPRITZANLAGE Kraftstoff-/Einspritzanlage Bestandteile: 1 - Kraftstofftank 2 - Kraftstoff-Förderpumpe 3 - Kraftstoffilter 4 - Förderleitung 5 - Rücklaufleitung 6 - Einspritzpumpe 7 - Diesel-Hochdruckleitung 8 - Einspritzdüse 9 - Rücklaufleitung 10 - Elektroventil (auf Wunsch lieferbar) Kraftstoffilter Bestandteile: 1 - Entlüftungsschraube 2 - Deckel 3 - O-Ring 4 - Anschluß...
  • Seite 41 KRAFTSTOFF-/EINSPRITZANLAGE Einspritzpumpe Diese vereinfachte Q-Pumpe wurde von Lombardini speziell für die Motoren der CHD-Baureihe (LDW 1503,LDW 2004,LDW 2004/T) entwickelt. Die Kraftstoffeinspritzung umfaßt drei oder vier einzelne Pumpen die je einen Zylinder versorgen. Die Pumpen sind im Kurbelgehäuse, neben ihrem Zylinder eingebaut und werden direkt von der Nockenwelle angetrieben.
  • Seite 42 KRAFTSTOFF-/EINSPRITZANLAGE Montage der Einspritzpumpe Der Plunger wird mit der Steuernute E in Richtung des Kraftstoffrücklaufstutzens B eingebaut; sollte aus Versehen die Steuernute in Richtung des Zulaufstutzens A gerichtet werden, funktioniert die Pumpe nicht (es besteht keine Gefahr daß der Motor 'durchgeht'); Einbau nach den Abbildungen 146 und 147 zu Ende führen.
  • Seite 43 KRAFTSTOFF-/EINSPRITZANLAGE Montage der Kraftstoffschläuche 1 Spezialzange für 6 mm - Schläuche, Werkzeug Nr. 7104-1460- 2 Spezialzange für 8 mm - Schläuche, Werkzeug Nr. 7104-1460- Die Brennstoffschläuche sind aus Nylonmaterial sie werden mit Spezialzange und einem Kunststoffhammer auf die Stutzen der Einspritzpumpe aufgepreßt.
  • Seite 44 3 Max. Fördermenge der Pumpe A = 18.5/19.5 mm (max Weg des Regelhebels) a a a a a = 66° (max Drehung des Regelhebels) Kontroll für Einspritzpumpe Nr. 6590-267 für LDW 1503, LDW 2004 Max. Krafteinwir- Weg des Drehzahl der...
  • Seite 45 Einstellungen unter 2400 U/min. = 3/5°. Bezugsmarken auf der Keilriemenscheibe (Abb. 160) D = OT des 1. Zylinders LDW 1503, des 1. und Zylinders LDW 2004 und LDW 2004/T E = OT des 2. Zylinders LDW 1503 F = OT des 3. und 2. Zylinders LDW2004, LDW 2004/T G = OT des 3 Zylinders LDW 1503.
  • Seite 46 KRAFTSTOFF-/EINSPRITZANLAGE Einstellung Förderbeginns durch Ändern Beilagendicke Das neue System besteht aus einer einzigen Dichtung A unter dem Einspritzpumpenflansch, die außerdem den Zweck hat, das Abdichten gegen eventuelle Ölleckagen zu gewährleisten. Der Förderbiginn ist außer von der Dicke der Dichtung A von der Dicke der Beilage abhängig, die sich im Innern der Einspritzstößel befindet.

  • Seite 47: Elektrische Anlage

    ELEKTRISCHE ANLAGE Drehstromgenerator Marelli AA 125 R 14V 45A Technische Eingenschaften. Nennspannung = 14V Nennstrom = 45A Max. Drehzahl = 14000 giri/1' Max. Drehzahl (15 s Dauer) = 15000 1/min Kugellager Antriebsseite = 6203.2z Kugellager Schleifringseite = 6201-2z/C3 Spannungsregler = RTT 119 A Drehrichtung im Uhrzeigersinn.
  • Seite 48 3 Batterie (kein Lieferumfang des Motorenherstellers) 4 Glühstiftkerzen 5 Kühlwassertemperaturfühler 6 Steuereinheit 7 Schlüsselschalter 8 50 A Sicherung für Motoren LDW 1503; 80 A für Motoren LDW 2004 und LDW 2004/T 9 5 A Sicherung 10 Motorstop mittels Magnetventil 11 Kontrollampe Glühzeit 12 Kühlwasserübertemperatur-Warnlampe...
  • Seite 49 ELEKTRISCHE ANLAGE Drehstromgenerator AA 125 R 14V 65A (Sonderausrüstung) Technische Eigenschaften: Nennspannung = 14V Nennstrom = 65A Max. Drehzahl = 14000 1/min Max. Drehzahl (15 s Dauer) = 15000 1/min Kugellager Antriebsseite = 6302.2Z Kugellager Schleifringseite = 6201-2Z/C3 Spannungsregler = RTT 119 AC Drehrichtung im Uhrzeigersinn Hinweis: Die Kugellager nur mit temperaturfesten Wälzlagerfetten schmieren.
  • Seite 50 ELEKTRISCHE ANLAGE Anlasser Bosch Type EV 12V 2.2 Kw Drehrichtung: im Uhrzeigersinn Hinweis: Für Reparaturen wenden Sie sich bitte an den Boschkundendienst. Kennlinien des Anlassers Bosch Type EV 12V 2.2 Kw Durchgezogene Kennlinie: Werte bei +20°C gemessen. Gestrichelte Kennlinie: Werte bei -20°C gemessen. U = Spannung an den Anlasserklemmen in Volt n = Drehzahl des Anlassers in U/min A = Stromaufnahme in Ampere...
  • Seite 51 ELEKTRISCHE ANLAGE Glühstiftkerze Technische Eigenschaften: Nennspannung = 12.5V Stromaufnahme = 12/14A nach 5 s Oberflächentemperatur des Glührohrs = 850°C nach 5 s Anzugsmoment = 20 Nm. Hinweis: Glühstiftkerzen erleiden auch längerer Einschaltdauer keinen Schaden. Bestandteile: 1 Glührohr 2 Regelwendel 3 Heizwendel Automatische Glühstiftkerzen - Steuerung in Abhängigkeit der Kühlwassertemperatur Kein Standard Lieferumfang.

  • Seite 52: Einstellungen

    EINSTELLUNGEN/NACHSTELLUNGEN Einstellungen Einstellung der Leerlaufdrehzahl bei unbelastetem Motor Den Motor betriebsbereit machen, anlassen und 10 Min. lang warmlaufen lassen. Mittels Schraube 1, Leerlaufdrehzahl auf 850/950 1/min einstellen; danach Gegenmutter anziehen. Hinweis: Herausschrauben der Schraube 1: bewirkt Drehzahlvermin derung. Einschrauben der Schraube 1: bewirkt Drehzahlerhöhung. Einstellung der Maximaldrehzahl bei unbelastetem Motor (Standard) Nachdem die Leerlaufdrehzahl eingestellt worden ist, Schraube 2...
  • Seite 53 Einsatzklasse entsprechen, die vom Verwender verlangt wird. 8) Motor abstellen 9) Motor abkühlen lassen und danach Ventilspiele überprüfen. Standardeinstellung Drehzahl Leistung * Spezifischer Kraftstoffverbrau. Motortype Zeit (sek) U/min pro 100 cc gr/Kw.h LDW 1503 3000 24.56 43/46 LDW 2004 3000 32.72 32/34 LDW 2004/T 3000...
  • Seite 54 EINSTELLUNGEN/NACHSTELLUNGEN Begrenzung der Startmehrmenge beim Starten eines warmen Motors (Abb. 189 und 190) Um Rauchentwicklung beim Starten eines warmen Motors zu vermindern, wirm eine automaisch wirkende Begrenzung der Startmehrmenge eingesetzt. Arbeitsweise: falender Außentemperatur wird Stift Temperaturfühlers 3 zurückgezogen und erlaubt durch den Hebel 4 der Regelstange 5 einen stehts größeren Weg.

  • Seite 55: Konservierung

    KONSERVIERUNG XIII Konservierung Motoren, die über 30 Tage lang gelagert werden,müssen wie folgt auf die Lagerung vorbereitet werden: Zeitlich begrenzter Schutz (1/6 Monate). · · · · · Motor 15 Minuten lang unbelastet und in Leerlaufdrehzahl laufen lassen; Öl ablassen. ·...

  • Seite 56: Technische Daten

    EIGENSCHAFTEN LDW 1503, LDW 2004, LDW 2004/T MOTORTYPE LDW 1503 LDW 2004 LDW 2004/T Anzahl Zylinder Bohrung Cm³ 2068 Hubraum 1551 2068 22:1 22:1 Verdichtungsverhältnis 22:1 3000 3000 Drehzahl/min 3000 26.4 44.1 N 80/1269/CEE-ISO 1585-DIN 70020 Leistung KW NB ISO 3046 - 1 IFN - DIN 6270 24.6...

  • Seite 57: Hauptsächliche Anzugsdrehmomente

    ANZUGSDREHMOMENTE HAUPTSÄCHLICHE ANZUGSDREHMOMENTE Durchmesser Schrauben- und Gewinde- - - - - BEZEICHNUNG Drehmoment sicherung s t e i g u n g mm Loctite, Typ Pleuelstange 10x1.5 Befestigungsschrauben Kraftstoffilter 14x1.5 Schwungraddeckel 10x1.5 Vorglühkerze 12x1.25 Ventildeckel 8x1.25 Hauptlagerdeckel 12x1.25 Ansaugkrümmer 8x1.25 Auspuffkrümmer 8x1.25 Deckel für Drehzahlverstellung...

  • Seite 58: Anzugsdrehmomente Der Standardschrauben

    ANZUGSDREHMOMENTE ANZUGSDREHMOMENTE DER STANDARDSCHRAUBEN BEZEiCHNUNG Durchmesser x R ³ 8 0 0 ³ 8 0 0 N/mm2 R ³ ³ ³ ³ ³ 1000 N/mm2 R ³ 1200 ³ 1200 N/mm2 ³ 8 0 0 ³ 8 0 0 ³ 8 0 0 ³...

  • Seite 59: Spezialwerkzeuge

    SPEZIALWERKZEUGE SPEZIALWERKZEUGE BEZEICHNUNG BESTELLNR. Verbrauchmeßgerät zum 7104-1460-090 Abgleich der Einspritzpumpenfördermengen Glassäule für Verbrauchmeßgerät 7104-1460-072 zum Abgleich der Einspritzpumpenfördermengen Werkzeug für Austausch der 7104-1460-021 Nockenwellenlagerbuchsen Werkzeug zu Montage der Ventilschaftabdichtung 7107-1460-047 Werkzeug um OT des Kolbens zu ermitteln 7107-1460-75 und Förderbeginn vor OT einzustellen Spezialzangen für Kraftstoffschläuche 1 Spezialzange für 6 mm - Schläuche 1 7104-1460-022...
  • Seite 60 ENTE COMPILATORE TECO/ATL COD. LIBRO MODELLO N° DATA EMISSIONE DATA VISTO REVISIONE 1-5302-347 50536 31-05-96 30-12-1989...

  • Seite 61: Sachwortregister

    SACHWORTVERZEICHNIS Abgassammelrohl Seite Nebenabtrieb, 3., 4. Abmessungen 7,8,9 Nebenabtrieb 2. Achsialspiel, Kurbelwelle Nockenwelle 29 f. Achsialspiel, Nockenwelle Nockenwellenrad Anlasser Ansaugkanal Pleuel 21 f. Anzugsmomente 57,58 Rauchgas Ausgleichgefäß Regelstange 42,54 Ausgleichsgewichte Reglerfeder Drehzahlen, min. und max. Ringfeder Drehzahlregelung 27 f. Schaltbild, std. Drucklager Schlüsselschalter Düsendruck...
  • Seite 62 Cod. fiscale e Partita IVA 01829970357 - CEE Code IT 01829970357 E-MAIL: atl@lombardinifim.it Internet: http://www.lombardinifim.it La Lombardini si riserva il diritto di modificare in qualunque momento i dati contenuti in questa pubblicazione. Lombardini se rèserve le droit de modifier, à n'importe quel moment, les données reportées dans cette publication.

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