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Lombardini LDW 1503 Handbuch
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Lombardini LDW 1503 Handbuch

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WERKSTATT-HANDBUCH
CHD Motorenreihe
cod. 1-5302-347

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Verwandte Anleitungen für Lombardini LDW 1503

Inhaltszusammenfassung für Lombardini LDW 1503

  • Seite 1 WERKSTATT-HANDBUCH CHD Motorenreihe cod. 1-5302-347...

  • Seite 3: Einleitung

    Firma lOMBARDiNi gestattet. Die Informationen in diesem Werkstatthandbuch setzen voraus: 1.) Das die Person oder Personen, die die Arbeiten ausführen an der Motortypreihe lOMBARDiNi gut geschult sind und die notwendigen Kenntnisse haben für diese Arbeiten. 2.) Das die Person oder Personen, die die Arbeiten ausführen an der Motortypreihe lOMBARDiNi über die notwendigen Werkzeuge und Spezialwerkzeuge verfügen, um die Arbeiten auszuführen.

  • Seite 4: Vertatung

    EiNTRAgUNg DER ÄNDERUNgEN AM DOKUMENT Jede Änderung dieses Dokuments muss durch die ausfüllende Stelle durch Ausfüllen der Tabelle eingetragen werden. Modell Ausgabe- Vertatungs- Austeller Buchcode Auflage Vertatung Verm. N° datum datum CUSE/ATLO 1-5302-347 50536 6° 30-12-89 01-12-2009 - 4 - Werkstatt-Handbuch LDW CHD _ cod.

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    Dieses Handbuch erteilt die Hauptanweisungen in, wie man LOMBARDINI Dieselmotoren lDW 1503 - 1603 - 2004 - 2004/T - 2204 - 2204/T, flüssiger abkühlender Stromkreis, Stand 01/12/2009 repariert. iNHAlTSVERZEiCHNiS AllgEMEiNE iNFORMATiONEN ZUR SiCHERHEiT ................9 - 11 Allgemeine Sicherheit bei den Arbeitsvorgängen ......................11 Garantiebestimmungen ..............................
  • Seite 6 Lüfterrad ..................................29 Maße der Steuernocken für Ein- und Auslaßventile sowie Einspritzpumpen LDW 2004 und 2004/T ......53 Maße der Steuernocken für Ein-und Auslaßventile sowie Einspritzpumpen LDW 1503 ..........53 Mittelhauptlager ................................42 Montage und Anzug des Zylinderkopfs für Motoren mit hydraulischen Stößeln ............. 39 Montage und Demontagehinweise ..........................
  • Seite 7 Turboladerprüfung ................................58 SCHMiERÖlKREiSlAUF ........................60 - 62 Öldruck- Kennlinien LDW 2004/T - 2204/T ........................62 Öldruck-Kennlinien LDW 2004 - 2204 ..........................62 Öldruck-Kennlinien LDW 1503 - 1603 ..........................62 Öldruckkontrolle ................................62 Ölfiltereinsatz .................................. 61 Ölpumpe ..................................61 Öl-Überdruckventil ................................61 Schmierölkreislauf ................................
  • Seite 8 index ElEKTRiSCHE ANlAgE ........................73 - 82 Anlasser ..................................79 Anlasser 24V ................................... 80 Anschlussschema für die Vorglühanlage ........................76 Anschlussschema für die Vorglühanlage ........................78 Automatische Glühstiftkerzen - Steuerung in Abhängigkeit der Kühlwassertemperatur ..........81 Bei normalen Startbedingungen ............................76 Bei normalen Startbedingungen ............................

  • Seite 9: Allgemeine Informationen Zur Sicherheit

    ALLGEMEINE INfORMATIONEN zUR SIchERhEIT GARANTIEBESTIMMUNGEN - Die Firma Lombardini S.r.l. garantiert über einen Zeitraum von 24 Monaten ab Auslieferung an den ersten Endkunden für einwandfreie Ausführung der von ihr hergestellten Produkte. - Bei Motoren, die auf stationären Aggregaten installiert sind (und die bei konstanter bzw.

  • Seite 10: Allgemene Informationen Zur Sicherheit

    Gesundheit und die Sicherheit von Personen darstellen. Bedeutung hin, die nicht vernachlässigt werden sollten SiCHERHEiTSVORSCHRiFTEN • Die Bauweise der lOMBARDiNi garantiert einen sicheren Betrieb und eine lange Lebensdauer, sofern die Bedienungs - und wartungsanweisungen aus dem hierzu vorgesehenen Handbuch, und die nachstehenden Sicherheitsvorschriften befolgt wer- den.

  • Seite 11: Allgemeine Sicherheit Bei Den Arbeitsvorgängen

    Allgemene informationen zur Sicherheit • Bevor Arbeiten am Motor durchgeführt werden, muss dieser abgekühlt sein. Keine Arbeiten am laufenden Motor ausführen. • Das Kühlflüssigkeitssystem steht unter Druck. Keine Kontrollen ausführen bevor der Motor nicht abgekühlt ist. Auch bei ab- gekühltem Motor den Verschluss des Kühlers oder des Ausgleichsgefäßes mit Vorsicht öffnen, sowie Schutzbekleidung und Schutzbrille tragen.

  • Seite 12: Technische Informationen

    TECHNiSCHE iNFORMATiONEN MÖgliCHE URSACHEN UND STÖRUNgSBEHEBUNg DER MOTOR MUSS SOFORT ABGESTELLT WERDEN, WENN: 1) - Die Motordrehzahl plötzlich steigt und sinkt 2) - Ein plötzlicher und ungewöhnlicher Lärm gehört wird 3) - Die Farbe der Abgase plötzlich dunkler wird 4) - Die Kontrolllampe für den Öldruck sich während des Betriebs anschaltet TABELLE MIT MÖGLICHEN STÖRUNGEN AUFGRUND BESTIMMTER SYMPTOME In der nachfolgenden Tabelle sind die möglichen Ursachen von Betriebsstörungen aufgeführt, die während des Betriebs auftre- ten können.
  • Seite 13 Technische informationen MÖgliCHE URSACHE BETRiEBSSTÖRUNgEN Einspritzdüse beschädigt Druckventil der Einspritzpumpe be- schädigt Einspitzdüse falsch eingellstellt Kraftstoffpumpe defekt Pumpengestänge schwergängig Feder der Anlasserverstärkung beschädigt oder ausgehängt Pumpenelement verschlissen oder beschädigt Falsche Einstellung der Einspritzvorri chtungen(Förderbeginn und Abgleich der Fördermengen) Vorverbrennungskammer eingerissen oder gebrochen Ölstand zu hoch Ölstand zu niedrig...

  • Seite 14: Hersteller- Und Motordaten

    Technische informationen HERSTEllER- UND MOTORDATEN Das abgebildete Typenschild befindet sich direkt auf dem Motor. Auf dem Schild werden folgende Informationen aufgeführt: A) Herstellerdaten B) Motorentyp C) Seriennummer Motor D) Maximale Drehzahl (U/Min.) E) Versionsnummer Kunde (Modul K) F) Zulassungsdaten Zulassungsdaten Die Zulassungshinweise bezüglich der EG-Richtlinien befinden sich auf dem Typenschild des Motors.

  • Seite 15: Hauptabmessungen

    Technische informationen HAUPTABMESSUNgEN LDW 1503 - 1603 Bemerkung: Alle Maße in mm. EINBAUMAßE mm 215.7 356.4 233 max 147.5 99.6 231.3 250.2 283.3 425.2 154.2 187.5 Werkstatt-Handbuch LDW CHD _ cod. 1.5302.347 - 6° ed_rev. 05 - 15 -...
  • Seite 16 Technische informationen LDW 2004 - 2204 TAPPO SCARICO ACQUA WATER DRAIN PLUG TAPPO SCARICO OLIO OIL DRAIN PLUG Bemerkung: Alle Maße in mm. EINBAUMAßE mm 187.5 156.5 356.3 231.3 154.2 215.7 99.6 425.2 283.3 - 16 - Werkstatt-Handbuch LDW CHD _ cod. 1.5302.347 - 6° ed_rev. 05...
  • Seite 17 Technische informationen LDW 2004/T - 2204/T Bemerkung: Alle Maße in mm. EINBAUMAßE mm 166.7 186.3 224.8 233.1 156.5 153.5 386.1 168.7 373.2 452.5 133.5 190.5 468.1 Werkstatt-Handbuch LDW CHD _ cod. 1.5302.347 - 6° ed_rev. 05 - 17 -...

  • Seite 18: Technische Daten

    Technische informationen TECHNiSCHE DATEN MOTORTYPE CHD lDW 1503 lDW 2004 lDW 2004/T Anzahl Zylinder Bohrung 1551 2068 Hubraum 2068 Cm³ 22:1 Verdichtungsverhältnis 22:1 22:1 Drehzahl/min 3000 3000 3000 26.4 44.1 N 80/1269/CEE-ISO 1585-DIN 70020 24.6 42.0 Leistung KW NB ISO 3046 - 1 IFN - DIN 6270 33.0...
  • Seite 19 Technische informationen MOTORTYPE CHD PlUS lDW 1603 lDW 2204 lDW 2204/T Anzahl Zylinder Bohrung 90.4 90.4 90.4 2199 Hubraum Cm³ 1649 2199 22:1 22:1 Verdichtungsverhältnis 22:1 3000 3000 Drehzahl/min 3000 49.2 N 80/1269/CEE-ISO 1585-DIN 70020 30.0 38.0 Leistung KW NB ISO 3046 - 1 IFN - DIN 6270 27.6 34,5 25.4...

  • Seite 20: Kennkurven Für Leistung, Abtriebsdrehmoment, Spezifischer Kraftstoffverbrauch

    Technische informationen lEiSTUNgSDiAgRAMME KENNKURVEN FÜR LEISTUNG, ABTRIEBSDREHMOMENT, SPEZIFISCHER KRAFTSTOFFVERBRAUCH LDW 1503 LDW 1603 LDW 2004 LDW 2004/T N (80/1269/CEE - ISO 1585) FAHRZEUGLEISTUNG: Wechselbetrieb mit variabler Drehzahl und Belastung NB (ISO 3046 - 1 IFN) NICHT ZU ÜBERLASTENDE DAUERLEISTUNG: Leichter Dauerbetrieb mit variabler Belastung und konstanter Drehzahl.
  • Seite 21 Die Motorleistung kann durch die Kopplung mit dem verwendeten Lüfterrad beeinflusst werden. Wichtig Die nicht erteilte Genehmigung von eventuellen Änderungen durch das Unternehmen Lombardini befreit dieses von der Haftung für eventuelle Schäden, die auf dem Motor entstehen könnten. Hinweis: Für Kurven zur Leistung, zum Abtriebsdrehmoment und zum spezifischen Kraftstoffverbrauch bei anderen als den oben angeführten Drehzahlen wenden Sie sich bitte direkt an lOMBARDiNi.

  • Seite 22: Wartung - Vorgeschriebene Schmieröle - Füllmengen

    WARTUNg - VORgESCHRiEBENES SCHMiERÖl - FÜllMENgEN WARTUNg MOTOR Gefahr - Achtung! Die Nichtbeachtung der Vorgänge, die in der Tabelle beschrieben sind, kann zu technischen Schäden an der Maschine und/oder der Anlage führen. AUSSERORDENTLICHE WARTUNG NACH DEN ERSTEN 50 BETRiEBS- Öldaten-Wechsel. Ölfilter-Wechsel.

  • Seite 23: Api / Mil Sequenzen

    Wartung - Vorgeschriebenes Schmieröl - Füllmengen SCHMiERMiTTEl Klassifizierung SAE Bei der Klassifizierung SAE werden die Öle auf der Grundlage ihrer Viskosität bewertet. SAE 10W* Andere qualitative Eigenschaften werden nicht berücksichtigt. SAE 20W* Die erste Zahl bezieht sich auf die Viskosität im kalten SAE 30* Zustand für den Einsatz in der kalten Jahreszeit (Symbol W = Winter ), während sich die zweite Zahl auf die heiße...

  • Seite 24: Vorgeschriebene Schmieröle

    Wartung - Vorgeschriebenes Schmieröl - Füllmengen VORgESCHRiEBENE SCHMiERÖlE AgiP SiNT 2000 APi CF - SH Spezifikation TURBODiESEl ACEA B3-B4 5W40 Mil - l-2104 C/46152 D In Ländern, in denen keine AGIP - Produkte erhältlich sind, müssen Öle nach API CF/SH für Diesel oder vergleichbare Öle nach der militärischen Spezifikation MIL-L-2104 C/46152 D verwendet werden.

  • Seite 25: Flugkerosin

    (liter) Ohne Kühler Für Informationen zur Kapazität der Kühler aus dem Hause Lombardini empfehlen wir, sich direkt an Lombardini zu wenden. Das Gesamtvolumen für das Nachfüllen der Kühlmittels variiert je nach der Motor- und Kühlerart. SPEZiFiKATiONEN FÜR DEN KRAFTSTOFF Der Kraftstoff sollte in kleinen Mengen gekauft und in geeigneten und sauberen Behältern gelagert werden.

  • Seite 26: Montage Und Demontagehinweise

    Kontrollen, Einstellungen, Abmessungen, Reparaturen und über die Arbeitsweise der jeweils besprochenen Teile. – Es ist zu berücksichtigen, dass eine korrekte Reparatur nur mit Originalteilen des Unternehmens LOMBARDINI möglich ist. – Vor dem Einbau von Bestandteilen und der Installation der Gruppen müssen diese sorgfältig gewaschen, gereinigt und getrocknet werden.

  • Seite 27: Zerlegung/Zusammenbau

    Zerlegung /Zusammenbau Ölbad-Luftfilter Gefahr - Achtung! Den Filtereinsatz nie mit Lösungsmitteln mit niedrigem Flammpunkt reinigen. Es könnte zu einer Explosion kommen! Vorsicht - Warnung Wenn für die Reparaturarbeiten Druckluft verwendet wird, muß eine Schutzbrille getragen werden. Dichtungen überprüfen wenn beschädigt ersetzen.

  • Seite 28: Abgassammelrohr

    2 Turboadapter 3 Anschlussstück Befestigung 4 Aufnahme für Verstopfungsanzeige Hinweis: Für die Motoren LDW 1503 - 1603 - 2004 -2204 ist der Verstopfungsanzeiger auf 635 mm WS eingestellt. Für den Motoren LDW 2004/T - 2204/T ist der Wert 380 mmWS.

  • Seite 29: Keilriemen

    Zerlegung /Zusammenbau Keilriemen Gefahr - Achtung! Die Spannung des Riemens darf nur bei stehendem Motor geprüft werden. Einstellung der Keilriemenspannung: Entspannen Sie die Spannvorrichtung an Lichtmaschine lösen C. Der Keilriemen ist richtig gespannt, wenn bei einer Belastung von 100 Nm in der Mitte zwischen den beiden Riemenscheiben, der Riemen 10÷15 mm nachgibt.

  • Seite 30: Kipphebelabdeckung Für Motoren Mit Entlüftungsrückführung

    Zerlegung /Zusammenbau Schwungrad Gefahr - Achtung! Während des Ausbaus unbedingt darauf achten, daß das Schwungrad nicht hinunterfällt, weil dies für den Bediener gefährlich wäre. Während des Ausbaus des Schwung- radkranzes eine Schutzbrille tragen. Befestigungsbolzen Schwungrad-Kurbelwelle herausschrauben; beim Wiedereinbau anziehen sich vergewissern, daß...

  • Seite 31: Größentabelle Bolzen - Kipphebel

    Zerlegung /Zusammenbau Kipphebelwelle Befestigungsschrauben der Kipphebelböcke herausschrauben.  Beim erneuten Einbau auf 50 Nm anziehen. Durch das Innere des Bolzens der Kipphebel fließt Öl, mit dem die Kipphebel geschmiert und die hydraulischen Stößel versorgt werden. Für die Reinigung des Innenbereichs des Bolzens der Kipphebel müssen die beiden Verschlussschrauben C an den Enden (Abb.17) entfernt werden.

  • Seite 32: Konstruktionsmerkmale Der Ventile

    Zerlegung /Zusammenbau Ventilfedern - Kontrolle Den allgemeinen Zustand der Ventilfedern überprüfen, und diese austauschen, falls sie beschädigt sind oder ihre ursprünglichen elastischen Eigenschaften verloren haben. Mit Hilfe eines Messschiebers überprüfen, ob die freie Länge der folgenden Maßzahl entspricht: A = 52 mm Ventilfedern - Überprüfung unter Last Überprüfen (mit einem Dynamometer), ob die Länge unter Last den Nennwerten entspricht.

  • Seite 33: Einführung Der Ventilführungen, Nach Dem Einschlagen

    Zerlegung /Zusammenbau Einführung der Ventilführungen, nach dem Einschlagen Ventilführungen einpressen und dabei auf die Abstände l gegenüber dem Zylinderkopfboden X. Verschleiß- Hin- Abmessun- Spiele Hinweis grenze weis gen (mm) (mm) (mm) ÷ ÷ ÷ ÷ ÷ Ventilschaftabdichtung, (Einlass und Auslass) Um Verformung der Ventilschaftabdichtung zu vermeiden, ist sie in das Werkzeug mit Bestellnr.

  • Seite 34: Hydraulikstößel

    Zerlegung /Zusammenbau Vorkammer Durch Schlagen mit einem Stößelhammer, der von der Aufnahme der Einspritzdüse in die Öffnung eingeführt wird, wird die Vorkammer aus dem Zylinderkopf entnommen. Dieser Vorgang bringt die irreversible Beschädigung der Vorkammer mit sich, die ersetzt werden muss. Die Montage so ausführen, dass der Stift 1 mit der Bezugskerbe 2 am Zylinderkopf übereinstimmt.

  • Seite 35: Funktionsweise Des Hydraulischen Stößels

    Zerlegung /Zusammenbau Funktionsweise des hydraulischen Stößels Das Funktionsprinzip des hydraulischen Stößels basiert auf der Inkompressibilität von Flüssigkeiten und auf dem kontrollierten Durchsickern. Durch den Schaft 1 erreicht das Öl unter Druck im Inneren des Stößels die Kammer A, dabei wird der Ölnachschub in der oben genannten Kammer, die Niedrigdruckkammer genannt wird, und auch in der Hochdruckkammer B konstant gehalten.

  • Seite 36: Ersatzteillieferung

    Zerlegung /Zusammenbau Zylinder Innentaster einem Kalibrierring Null stellen. Innendurchmesser D in den Punkten 1, 2 und 3 überprüfen; Innentaster um 90° drehen und dasselbe in allen drei Punkten wiederholen. Lauffläche Abnutzungserscheinungen Kolbenring- Bewegungsbereich X überprüfen. Verschleiß- grenze (mm) ÷ Um das Kolbenspiel zu kontrollieren, den Durchmesser Z jedes Zylinders senkrecht zur Kurbelwelle messen.

  • Seite 37: Gewicht Der Kolben

    Zerlegung /Zusammenbau Gewicht der Kolben Um Unwuchterscheinungen nach der Auswechslung der Kolben zu vermeiden, müssen diese jeweils gewogen werden. Die Gewichtsdifferenz darf 6 g nicht übersteigen. Kolbenringe - Distanz zwischen den Ringenden Kolbenringe in Zylinder einsetzen und den Abstand A zwischen den Ringenden feststellen.

  • Seite 38: Kolben - Wiedereinbau

    (ohne Kerbe, mit einer Kerbe, mit zwei Kerben), um ein Spaltmaß zwischen 0,66 und 0,90 mm herstellen zu können. Bei den Motoren LDW 1503/ 1603 besteht die Zylinderkopfdichtung aus Fasern, bei den Motoren LDW 2004/ 2204-T / 2204/ 2204-T hingegen aus Metall.

  • Seite 39: Anziehen Des Zylinderkopfes In Aufeinanderfolgenden Phasen

    Schmiermittel gegen das Festfressen vom Typ MOLYSLIP AS COMPOUND 40 zu schmieren. Anziehen des Zylinderkopfes in aufeinanderfolgenden Phasen In der in der Abbildung angegebenen Zahlenreihenfolge, lDW 1503 sind die Schrauben in vier aufeinanderfolgenden Phasen mit 1603 folgenden Drehmomenten anzuziehen: 1. Phase = 40 Nm 2.

  • Seite 40: Gewicht Der Pleuelstange

    Der Anzug muss entsprechend der Abbildung 59 erfolgen. Sobald das endgültige Anzugsmoment von 50 Nm erreicht wurde, 30 Minuten (bei nicht zu kalter Raumtemperatur) abwarten, bevor lDW 1503 der Motor manuell gedreht wird, um zu überprüfen, dass die Kolben 1603 nicht gegen die Ventile schlagen.

  • Seite 41: Parallelität Der Lagerachsen

    Zylinder wieder eingebaut werden; um hierbei Fehler zu vermeiden wird empfohlen, Markierungen anzubrin- gen. Hinweis: In der Regel ist bei LOMBARDINI der erste Zylinder der schwungradseitige Zylinder. Werkstatt-Handbuch LDW CHD _ cod. 1.5302.347 - 6° ed_rev. 05 - 41 -...

  • Seite 42: Hauptlager Verteilerseite - Schwungradseite

    Zerlegung /Zusammenbau Mittelhauptlager Die Deckel der Hauptlager und des Motorblocks sind mit Bezugsöffnungen gekennzeichnet (eins, zwei oder drei). Wichtig Bei der Montage darauf achten, dass die Anzahl der Bohrungen der Halterungen mit denen des Motorblocks übereinstimmt und dass sich diese auf der selben Seite befinden. Die Halterungen der Hauptlager, die Bronzehauptlager und die Ringe der Drucklager wurden ab der Motorseriennummer 7306062 für lDW1503, ab der Motorseriennummer 7303552 für lDW...

  • Seite 43: Drucklagerringe

    Zerlegung /Zusammenbau Lagerspielkontrolle zwischen Hauptlagerzapfen/ Lagerschalen Kunststoffaden A 'Perfect Circle Plastigage' mit etwas Fett in die Mitte der Lagerschale legen.  Schrauben mit 120 Nm anziehen. Lagerspiel anhand der Breite des gequetschten Fadens fesstellen; dazu die in der Packung mitgelieferte oder im Handel erhältliche Skala verwenden.

  • Seite 44: Axialspiel Der Kurbelwelle

    Zerlegung /Zusammenbau Um dafür zu sorgen, dass die Halbbundringe während der Montage der Halterungen in ihrer Aufnahme bleiben, sind diese mit Fett zu schmieren. Die Halbringe müssen mit den Nuten A, wie in der Abbildung gezeigt eingesetzt werden. Dicke der Halbringe = 2,31 mm ÷ 2,36 mm; als Ersatzteile sind in der Dicke Übermaße von 0,1 und 0,2 mm lieferbar.

  • Seite 45: Kurbelwellensteuerrad

    Zerlegung /Zusammenbau Vordere und hintere Kurbelwellen-Dichtringe Der vordere Wellendichtring A sitzt im Ölpumpengehäuge und der hintere Wellendichtring B im schwungradseitigen Kurbelwellenflansch. Wenn Wellendichtringe verformt, verhärtet oder beschädigt sind,sind sie auszuwechseln. Für die Auswechslung: - Ihren Sitz gründlich reinigen; - Wellendichtringe ca. eine halbe Stunde lang in Öl tauchen; - Wellendichtring in seinen Sitz einpressen und dabei gleichmäßigen Druck ausüben;...

  • Seite 46: Durchmesser Der Lagerzapfen Und Der Pleuellager

    Zerlegung /Zusammenbau Durchmesserkontrolle der Lager- und Kurbelzapfen Es ist ein Außenmikrometer zu verwenden. Die Halterungen der Hauptlager, die Bronzehauptlager und die Ringe der Drucklager wurden ab der Motorseriennummer 7306062 für lDW1503, ab der Motorseriennummer 7303552 für lDW 2004 und ab der Motorseriennummer 7305782 für lDW 2004/T vereinheitlicht. Die vor und nach der Änderung verwendeten Teile sind untereinander nicht einzeln austauschbar.

  • Seite 47: Dynamischer Ausgleicher (Auf Anfrage) - Einstellung Des Spiels Zwischen Den Zähnen D Und Dem Kranz A

    Zerlegung /Zusammenbau Kurbelwelle für Motoren mit dynamischem Ausgleicher (nur bei vier Zylindern). Die Kurbelwelle ist ausserdem mit einem Sitz für die Aufnahme des Steuerrades für einen dynamischen Massenausgleich mit zwei gegenläufigen Ausgleichswellen vorgesehen. Bestandteile: 1 Steuerrad für den Antrieb der gegenläufigen Ausgleichswellen 2 Sitz für die Aufnahme des Steuerrades.

  • Seite 48: Steuerungsdeckel

    Zerlegung /Zusammenbau Steuerungsdeckel Die Verteilerkappe 1 ausbauen, den 1. Zylinder auf den oberen Totpunkt bringen, dann die Motorwelle im Gegenuhrzeigersinn um 90° drehen. Die Abdeckung der Beschleunigungssteuerung 2 abnehmen und die Feder 3 aushängen. Beim erneuten Einbau die Dichtungen 4 und 5 austauschen. ...

  • Seite 49: Drehzahlregler

    Zerlegung /Zusammenbau Drehzahlregler Wichtig Während der erneuten Montage sicherstellen, dass die Teile unversehrt sind und einwandfrei funktionieren. Durch Betriebsstörungen des Drehzahlreglers können schwere Schäden am Motor verursacht und Personen, die sich in dessen Nähe befinden, verletzt werden Bestandteile: 1 Nockenwellenzahnrad 2 Schiebemuffe 3 Fliehgewichte 4 Schraube...

  • Seite 50: Rahmen Mit Regelfeder Der Leerlaufdrehzahl

    Zerlegung /Zusammenbau Zahnrad Nockenwelle - Fliehgewichte Bestandteile: 1 Zahnrad Nockenwelle 2 Massen Drehzahlregler 3 Halterung Massen Drehzahlregler 4 Rolle Massen Drehzahlregler Die Massen des Drehzahlreglers 2 befinden sich im Inneren des Zahnrads der Nockenwelle 1. Es gibt zwei Arten von Massen 2: leichte oder schwere Massen je nach Drehzahl und Art der Anwendung.

  • Seite 51: Ausbau Der Nockenwelle

    Zerlegung /Zusammenbau Übersichten Ausstattung Drehzahlregler bei Änderung der Drehzahl Eingestellte MassenType Zahl Feder Bestellnr Feder Eingestellte MassenType Zahl Feder Bestellnr Feder Aufgabe Aufgabe Aufgabe Aufgabe Aufgabe Aufgabe Aufgabe Aufgabe Licht Licht Licht Licht Aufgabe Aufgabe Licht Aufgabe * Rahmen des Minimums Licht ** Schutz gegen Drehzahlschwankung * Rahmen des Minimums...

  • Seite 52: Auswechseln Der Nockenwellenlagerbuchsen

    Zerlegung /Zusammenbau Kontrolle des Innendurchmessers Nockenwellenlagerbuchsen Innenmeßgerät dazu verwenden. Wenn die vorgeschriebenen Werte nicht vorhanden sind, Lagerbuchsen (Abb. 109 et 110) mit einem geeigneten Werkzeug entfernen und auswechseln. Nockenwellenlagerzapfen und -buchsen LDW 1503 Grenzwert Abmessungen in Spiele (mm) Hinweis (mm)

  • Seite 53: Maße Der Steuernocken Für Ein- Und Auslaßventile Sowie Einspritzpumpen Ldw 2004 Und 2004/T

    Zerlegung /Zusammenbau Maße der Steuernocken für Ein-und Auslaßventile sowie Einspritzpumpen LDW 1503 ÷ ÷ ÷ ÷ ÷ ÷ Verschleiß- grenze (mm) A1 =Einlaß-Steuernocke 1. Zy. S1=Auslaß-Steuernocke 1. Zy. i1=Einspritz-Steuernocke 1. Zyl A2= Einlaß-Steuernocke 2. Zy. S2=Auslaß-Steuernocke 2. Zy. i2=Einspritz-Steuernocke 2. Zy.

  • Seite 54: Einstellung Der Seuerzeiten Bei Fehlenden Markierungen

    Zerlegung /Zusammenbau Einstellung der Steuerzeiten Zwischenrad B einbauen und darauf achten, daß die Bezugsmarke 2 mit der Bezugsmarke 1 des Nockenwellenrades A und die Bezugsmarke 3 mit der Bezugsmarken 4 des Kurbelwellenrades C übereinstimmt. Einstellung der Seuerzeiten bei fehlenden Markierungen Kolben Nr.

  • Seite 55: Motoren Mit Hydraulischen Stößeln

    Zerlegung /Zusammenbau Motoren mit mechanischen Stößeln Steuerdiagramm, Kontrollwerte (Ventilspiel 2 mm) α = 14° nach S (entspricht 35 mm auf dem Schwungrad) β = 6° nach i ( " 15 mm auf dem " γ = 17° vor i " 43 mm auf dem "...

  • Seite 56: Axialspiel Der Nockenwelle

    Zerlegung /Zusammenbau Axialspiel der Nockenwelle Das Axialspiel der Nockenwelle wird kontrolliert, bevor der Zylinderkopf, die Einspritzpumpen und die Kraftstofförderpumpe montiert sind. Sicherstellen, daß Lagerhalter 1 einwandfrei befestigt ist. Meßuhr frontseitig an der Nockenwelle ansetzen; dann Nockenwelle hin und her schieben. Das Kugellager ist mit einem Preßsitz auf der Nockenwelle und mit Lagerhalter 1 im Block befestigt.
  • Seite 57 Zerlegung /Zusammenbau ..................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... Werkstatt-Handbuch LDW CHD _ cod. 1.5302.347 - 6° ed_rev. 05 - 57 -...

  • Seite 58: Bestandteile Des Turboladers

    TURBOlADER Turbolader Der Turbolader wird in zwei Versionen geliefert: Mit dem Lufteingang wahlweise zur Schwungradseite oder Ventilatorseite. Zur Kontrolle des Ladedrucks ist ein Manometer bei den Gewindebohrungen A oder B anzuschließen. Siehe Abb. 120, 121. Bestandteile des Turboladers 1 Schlauch 2 Druckdose 3 Schelle 4 Turbinengehäuse...

  • Seite 59: Turbolader

    Turbolader Kontrolle der Waste-Gate- Ventil-Einstellung Einstellung der Justierstange Wichtig Funktionsbeschreibung:Um den Ladedruck zu begrenzen ist vor dem Turbinenrad das Waste-Gate-Ventil angeordnet. In der Druckdose befindet sich eine Membrane und eine Feder, die auf den Laderdruck geeicht ist. Überschreitet der Ladedruck den maximalen Wert, werden die Abgase über in Bypass-Ventil direkt in das Abgasrohr abgeleitet.

  • Seite 60: Schmierölkreislauf

    SCHMiERÖlKREiSlAUF Gefahr - Achtung !Bei unzureichender Schmierölmenge kann der Motor Schaden erleiden. Zuviel Schmiröl ist ebenfalls gefährlich, denn seine Verbrennung kann zu plötzlichem Anstleg der motordregzahl führen. Verwenden Sie das richtige Schmieröl, um Ihren Motor in einwandfrelem Zustand zuhalten. Die Wahl des Korrecten Schmieröls ist für die Leistung und Haltbarkeit des Motors von außerordentlicher Bedentung.

  • Seite 61: Ölfiltereinsatz

    SchmierölKreislauf Ölpumpe Bestandteile: 1 Ansaugkanal 4 Dichtung 2 Druckkanal 5 Außenrotor 3 Verbindungskanal zum 6 Innenrotor Überdruckventil 7 Paßfeder Die Ölpumpe wird mittels Paßfeder 7 von der Kurbelwelle angetrieben. Der Rotor 6 hat einen Schiebesitz auf der Kurbelwelle,dies gewährleistet, daß die Kurbelwelle sich axial verschieben kann, ohne daß...

  • Seite 62: Öldruck- Kennlinien Ldw 2004/T - 2204/T

    Nach der Montage den Motor betriebsbereit machen und ein Manometer mit 10 bar Meßbereich anschließen. Motor anlassen und Druckverhalten in Bezug auf Öltemperatur überprüfen. Öldruck-Kennlinien LDW 1503 - 1603 Abb. 134 - Diese Kennlinie ist am Ölfilter bei einer konstanten Drehzahl von 850/min und unbelastetem Motor aufgenommen.

  • Seite 63: Schmierölkreislauf

    SchmierölKreislauf ..................................Bemerkungen: ..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Werkstatt-Handbuch LDW CHD _ cod. 1.5302.347 - 6° ed_rev. 05 - 63 -...

  • Seite 64: Kühlwasserkreislauf

    KÜHlWASSERKREiSlAUF Gefahr - Achtung! Der mit Flüssigkeit gefüllte Kühlkreislauf steht unter Druck. Keine Kontrollen ausführen, bevor der Motor abgekühlt ist. Auch dann den Verschlußstopfen des Kühlers oder des Ausdehnungsgefäßes sehr vorsichtig öffnen. Falls ein Elektrolüfter vorgesehen ist, halten Sie bei warmem Motor einen Sicherheitsabstand ein, weil er auch bei stehendem Motor anlaufen kann.

  • Seite 65: Kühlwasserkreislauf

    Einheit und können nur komplett als Ersatzteil bezogen werden. Ist der Dichtring verschlissen, tritt Wasser aus der Bohrung 1. LDW 1503 - 1603 - 2004 - 2204: Das Verhältnis zwischen Pumpen- und Motordrehzahl ist 1:1.2 Die Förderleistung der Pumpe ist 70 l./min bei 3000/min LDW 2004/T - 2204/T: Das Verhältnis zwischen Pumpen- und Motordrehzahl ist 1:1.5...

  • Seite 66: Kraftstoff-/Einspritzanlage

    KRAFTSTOFF/EiNSPRiTZ ANlANgE Kraftstoff-/Einspritzanlage Bestandteile: 1 - Kraftstofftank 2 - Kraftstoff-Förderpumpe 3 - Kraftstoffilter 4 - Kraftstoffförderleitung 5 - Rücklauf der Einspritzpumpen 6 - Einspritzpumpe 7 - Hochdruckschlauch zwischen Pumpe und Einspritzdüse 8 - Einspritzdüse 9 - Rücklaufleitung 10 - Elektroventil (auf Wunsch lieferbar) Kraftstoffilter Bestandteile: 1 - Entlüftungsschraube...

  • Seite 67: Einspritzpumpe

    Eigenschaften: Druck: 0,44 ÷ 0,56 bar Max. Fördermenge: 100 l/h Einspritzpumpe Diese vereinfachte Q-Pumpe wurde von Lombardini speziell für die Motoren der CHD-Baureihe entwickelt. Die Kraftstoffeinspritzung umfaßt drei oder vier einzelne Pumpen die je einen Zylinder versorgen. Die Pumpen sind im Kurbelgehäuse, neben ihrem Zylinder eingebaut und werden direkt von der Nockenwelle angetrieben.

  • Seite 68: Demontage Der Schlauchleitungen

    Kraftstoff/Einspritz Anlange Montage der Einspritzpumpe Der Plunger wird mit der Steuernute E in Richtung des Kraftstoffrücklaufstutzens B eingebaut; sollte aus Versehen die Steuernute in Richtung des Zulaufstutzens A gerichtet werden, funktioniert die Pumpe nicht (es besteht keine Gefahr daß der Motor 'durchgeht');...

  • Seite 69: Einstellen Der Fördermengen

    Kraftstoff/Einspritz Anlange Montage der Kraftstoffschläuche 1 Spezialzange (Zulauf) für 6 mm - Schläuche, Werkzeug Nr. 7104-1460-022 2 Spezialzange (Rücklaufl) für 8 mm - Schläuche, Werkzeug Nr. 7104-1460-023 Die Brennstoffschläuche sind aus Nylonmaterial sie werden mit Spezialzange und einem Kunststoffhammer auf die Stutzen der Einspritzpumpe aufgepreßt.

  • Seite 70: Förderleistungskontrolle Der Einspritzpumpe

    2 Stop-Stellung der Pumpe 3 Max. Fördermenge der Pumpe A = 18.5/19.5 mm (max Weg des Regelhebels) α = 66° (max Drehung des Regelhebels) Kontroll für Einspritzpumpe Max. Drehzahl der lDW 1503-2004 lDW 1603-2204 Krafteinwirkung 2004/T-2204/T Weg des Nockenwelle Förderleistung Förderleistung...

  • Seite 71: Kontrolle Des Förderbeginns Mittels Überlaufmethode Für Motoren Mit Hydraulischen Stößeln

    ° die mit der Messuhr 5 gemessen wurden, wird die entsprechende ° Umrechnungstabelle (von Millimeter in Grad) verwendet. Beispiel lDW 1503-2004-2004/T: ein Förderbeginn von a=15° ° entspricht einem Absenken des Kolbens gegenüber dem oberen ° toten Punkt von 1,86 mm.

  • Seite 72: Einspritzdüse (Mit Bolzen)

    Kraftstoff/Einspritz Anlange Einstellung des Förderbeginns durch das Ändern der Beilagendicke Falls es notwendig ist, den statischen Förderbeginn der Einspritzung zu korrigieren, muss die Einspritzpumpe aus dem Zylinderblock ausgebaut werden und die Einlegscheibe B, die sich im Inneren des Einspritzstößels befindet, durch eine Scheibe mit einer anderen Stärke ersetzt werden (um die Einlegscheibe B herauszunehmen, einen Magnet C verwenden).

  • Seite 73: Drehstromgenerator Marelli Aa 125 R 14V 45A

    ElEKTRiSCHE ANlANgE Drehstromgenerator Marelli AA 125 R 14V 45A Technische Eingenschaften. Nennspannung ...........= 14V Nennstrom ..........= 45A Max. Drehzahl ..........= 14000 giri/1' Max. Drehzahl (15 s Dauer) .......= 15000 1/min Kugellager Antriebsseite ......= 6203.2z Kugellager Schleifringseite ......= 6201-2z/C3 Spannungsregler ........= RTT 119 A Drehrichtung im Uhrzeigersinn.

  • Seite 74: Drehstromgenerator Aa 125 R 14V 65A (Sonderausrüstung)

    Elektrische anlage Drehstromgenerator AA 125 R 14V 65A (Sonderausrüstung) Technische Eigenschaften: Nennspannung ...........= 14V Nennstrom ..........= 65A Max. Drehzahl ..........= 14000 1/min Max. Drehzahl (15 s Dauer) .......= 15000 1/min Kugellager Antriebsseite ......= 6302.2Z Kugellager Schleifringseite ......= 6201-2Z/C3 Spannungsregler ........= RTT 119 AC Drehrichtung im Uhrzeigersinn ...

  • Seite 75: Elektrische Anlage

    Elektrische anlage Drehstromgenerator Iskra AAK3139 (Sonderausrüstung) Technische Eigenschaften: Nennspannung ............= 14V Nennstrom ..............= 80A Geschwindigkeit bei Beginn der Ladung ....1350 U/Min Spitzendrehzahl Dauerbetrieb-Aussetzbetrieb (max. 15’) .. 13000÷15000 U/Min Vorderes Lager ............6303-2RS - C3 Hinteres Lager ............6201- 2RS - C3 Max. Kraft auf dem Lager ........600 N Spannungsregler ............AER 1528 Drehrichtung im Uhrzeigersinn.

  • Seite 76: Anschlussschema Für Die Vorglühanlage

    3 Batterie (kein Lieferumfang des Motorenherstellers) 4 Glühstiftkerzen 5 Kühlwassertemperaturfühler 6 Steuereinheit 7 Schlüsselschalter 8 50 A Sicherung für Motoren LDW 1503; 80 A für Motoren LDW 2004 und LDW 2004/T 9 5 A Sicherung 10 Motorstop mittels Magnetventil 11 Kontrollampe Glühzeit 12 Kühlwasserübertemperatur-Warnlampe...

  • Seite 77: Drehstromgenerator Iskra, Type Aak3570 28V 35A

    Elektrische anlage Drehstromgenerator Iskra, Type AAK3570 28V 35A (für Ausführungen mit 24 V) Technische Eigenschaften: Nennspannung ............. = 28V Nennstrom ............= 35A Geschwindigkeit bei Beginn der Ladung ....1140 U/Min Spitzendrehzahl Dauerbetrieb - Aussetzbetrieb (max. 15’) 13000 -15000 U/Min Vorderes Lager ............

  • Seite 78: Anschlussschema Für Die Vorglühanlage

    3 Batterie (kein Lieferumfang des Motorenherstellers) 4 Glühstiftkerzen 5 Kühlwassertemperaturfühler 6 Steuereinheit 7 Schlüsselschalter 8 50 A Sicherung für Motoren LDW 1503; 80 A für Motoren LDW 2004 und LDW 2004/T 9 5 A Sicherung 10 Motorstop mittels Magnetventil 11 Kontrollampe Glühzeit 12 Kühlwasserübertemperatur-Warnlampe...

  • Seite 79: Anlasser

    Elektrische anlage Anlasser Bosch Type EV 12V 2.2 Kw Drehrichtung: im Uhrzeigersinn Hinweis: Für Reparaturen wenden Sie sich bitte an den Boschkundendienst. Kennlinien des Anlassers Bosch Type EV 12V 2.2 Kw Durchgezogene Kennlinie: Werte bei +20°C gemessen. Gestrichelte Kennlinie: Werte bei -20°C gemessen. U = Spannung an den Anlasserklemmen in Volt n = Drehzahl des Anlassers in U/min A = Stromaufnahme in Ampere...

  • Seite 80: Anlasser 24V

    Elektrische anlage Anlasser 24V Iskra Type AZE 4598 24V 3 kW Drehrichtung: im Uhrzeigersinn Kennlinien des Anlassers Iskra Type AZE 4598 24V 3 kW Die Werte für die Kurven mit dicker Linie wurden bei einer Temperatur von +20º C gemessen; die Werte für die Kurven mit dünner Linie wurden bei einer Temperatur von –20º...

  • Seite 81: Automatische Glühstiftkerzen - Steuerung In Abhängigkeit Der Kühlwassertemperatur

    Elektrische anlage Glühstiftkerze Bestandteile: 1 Glührohr 2 Regelwendel 3 Heizwendel  Anzugsmoment = 20 Nm. Glühstiftkerze Nennspannung Stromaufnahme ÷ nach ) " nach ) " Oberflächen-Tempe- C ° ) " nach C ° nach ) " ratur des Glührohrs C ° nach Hinweis: Die Glühstiftkerzen erleiden auch bei längerer Einschaltdauer keinen Schaden.

  • Seite 82: Temperaturschalter Für Kühlwasserübertemperatur

    Elektrische anlage Temperaturschalter für Kühlwasserübertemperatur Technische Eigenschaften: Schaltung............: einpolig Versorgungsspannung........: 6/24V Aufgenommene Leistung......: 3W Schließtemperatur ........: 107/113°C  Beim Wiedereinbau mit 25 Nm anziehen. Thermistor für elektrischen Thermometer Eigenschaften des Thermistors Widerstand Ω Temperatur °C ÷ ÷ ÷ ÷ ÷ ÷...

  • Seite 83: Einstellungen

    EiNSTEllUNgEN Einstellung der Leerlaufdrehzahl bei unbelastetem Motor Den Motor betriebsbereit machen, anlassen und 10 Min. lang warmlaufen lassen. Mittels Schraube 1, Leerlaufdrehzahl auf 850/950 1/min einstellen; danach Gegenmutter anziehen. Hinweis: Herausschrauben Schraube bewirkt Drehzahlvermin derung. Einschrauben Schraube bewirkt Drehzahlerhöhung. Einstellung der Maximaldrehzahl bei unbelastetem Motor (Standard) Vor der Ausführung dieses Arbeitsvorgangs sicherstellen, dass die Einstellung des Motors standardmäßig ist, das heißt mit einem der...

  • Seite 84: Anwendungsschema Gegen Den Eingriff Auf Stellschrauben Und Drehmomentanpassung Für Zugelassene Epa-Motoren

    Einstellungen Begrenzung der Startmehrmenge beim Starten eines warmen Motors (Abb. 208-209) Um Rauchentwicklung beim Starten eines warmen Motors zu vermindern, wirm eine automaisch wirkende Begrenzung der Startmehrmenge eingesetzt. Arbeitsweise: falender Außentemperatur wird Stift Temperaturfühlers 3 zurückgezogen und erlaubt durch den Hebel 4 der Regelstange 5 einen stehts größeren Weg.

  • Seite 85: Lagerung Des Motors

    lAgERUNg DES MOTORS lAgERUNg DES MOTORS - Wenn die Motoren für einen Zeitraum von mehr als 6 Monate nicht benutzt werden, müssen sie geschützt werden. Dabei sind den auf den folgenden Seiten zu findenden Anleitungen auszuführen. Im Fall einer längeren Nichtbenutzung des Motors die Umgebungsbedingungen und das Verpackungsmaterial prüfen und sicherstellen, dass diese Bedingungen eine korrekte Aufbewahrung gewährleisten.

  • Seite 86: Anzugsdrehmomente Und Loctite

    ANZUgSDREHMOMENTE UND lOCTiTE HAUPTSÄCHLICHE ANZUGSDREHMOMENTE Schrauben- Ø und Gewinde- Bezugspunkt Drehmoment BEZEiCHNUNg sicherung steigung (Nr. d. Abb. u. Loctite, Typ Seite) Befestigungsschraube Drehstromgenerator 10x1,5 fig. 8 - pag. 29 Befestigungsschrauben Kraftstoffilter 14x1.5 Schwungraddeckel 10x1.5 Vorglühkerze 12x1.25 fig. 197 - pag. 81 Ventildeckel 8x1.25 fig.

  • Seite 87: Drehmomenttabelle Für Schrauben Mit Feingewinde

    Anzugsdrehmomente un Loctite Drehmomenttabelle für Standardschrauben Festigkeitsklasse (R) 10.9 12.9 Qualität Maße R>400N/mm R>500N/mm R>600N/mm R>800N/mm R>1000N/mm R>1200N/mm Durchmesser 1000 1200 1050 1500 1800 1088 1450 2000 2400 Drehmomenttabelle für Schrauben mit Feingewinde Festigkeitsklasse (R) 10.9 12.9 Qualität Maße R>400N/mm R>500N/mm R>600N/mm R>800N/mm...

  • Seite 88: Spezialwerkzeuge

    SPEZiAlWERKZEUgE SPEZiAlWERKZEUgE BEZEiCHNUNg BESTEllNR. Verbrauchmeßgerät zum Abgleich der Ein- 7104-1460-090 spritzpumpenfördermengen Glassäule für Verbrauchmeßgerät zum Ab- 7104-1460-072 gleich der Einspritzpumpenfördermengen Werkzeug für Austausch der Nockenwellenla- 7104-1460-021 gerbuchsen 7271-1460-024 Statisches zeitliche Regelung Werkzeug Werkzeug um OT des Kolbens zu ermitteln 7107-1460-075 und Förderbeginn vor OT einzustellen Spezialzangen für Kraftstoffschläuche 1 7104-1460-022...
  • Seite 89 ..................................Bemerkungen: ..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................Werkstatt-Handbuch LDW CHD _ cod. 1.5302.347 - 6° ed_rev. 05 - 89 -...
  • Seite 90 CHD Motorenreihe cod. 1-5302-347 La Lombardini si riserva il diritto di modificare in qualunque momento i dati contenuti in questa pubblicazione. Lombardini se rèserve le droit de modifier, à n'importe quel moment, les données reportées dans cette publication. Data reported in this issue can be modified at any time by Lombardini.

Diese Anleitung auch für:

Ldw 2004/tLdw 1603Ldw 2204/tLdw 2004Ldw 2204

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