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Touches de programmation
Les touches de programmation servent à la reprogrammation des
positions de fin de course. Toutes les touches de programmation
sont hors service en mode normal (commutateur DIP sur
" Auto ").
L
Set
R
Fig. 38 Touches de programmation
Pos.
Description
Gauche : course du servomoteur en direction
Touche " L "
ouverte / max.
Touche " SET " Programmation des positions de fin de course
Droite : course du servomoteur en direction
Touche " R "
fermée / min.
6.6.3 Reprogrammation de la plage de valeurs de consigne,
des positions de fin de course et du sens normal
Plage de valeurs de consigne
À l'état de livraison, la plage de valeurs de consigne est réglée
sur 4-20 mA.
Pour passer de 4-20 mA à 0-20 mA :
1. mettre le servomoteur hors tension,
2. maintenir enfoncées les touches SET et R,
3. commuter la tension secteur tout en continuant d'appuyer sur
les touches.
Pour passer de 0-20 mA à 4-20 mA :
1. mettre le servomoteur hors tension,
2. maintenir enfoncées les touches SET et L,
3. commuter la tension secteur tout en continuant d'appuyer sur
les touches.
Positions de fin de course
À l'état de livraison, la position de fin de course gauche (max.) est
réglée sur une course de 100 % à 20 mA et la position de fin de
course droite (min.) est réglée sur une course de 0 % à 4 (0) mA.
Pour reprogrammer la position de fin de course gauche :
1. faire coulisser le commutateur DIP Man/Auto sur " Man ",
2. avec les touches L/R, se rendre à la position de fin de course
gauche souhaitée,
3. enfoncer la touche SET (la DEL bleue clignote) et, dans les
3 s, appuyer sur la touche L.
– La nouvelle position de fin de course gauche (max.) à
20 mA est alors programmée.
Pour reprogrammer la position de fin de course droite :
1. faire coulisser le commutateur DIP Man/Auto sur "Man",
2. avec les touches L/R, se rendre à la position de fin de course
droite souhaitée,
3. enfoncer la touche SET (la DEL bleue clignote) et, dans les
3 s, appuyer sur la touche R.
– La nouvelle position de fin de course droite (min.) à 4 (0) mA
est alors programmée.
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Sens de circulation normal
À l'état de livraison (ou, le cas échéant, après la programmation
des positions de fin de course), la position de fin de course
gauche est réglée sur une course de 100 % (ou, le cas échéant,
la nouvelle position de fin de course max.) à 20 mA et la position
de fin de course droite est réglée sur une course de 0 % (ou, le
cas échéant, la nouvelle position de fin de course min.) à
4 (0) mA.
Pour inverser le sens de circulation normal à 0 (4) mA au niveau
de la position de fin de course gauche et à 20 mA au niveau de la
position de fin de course droite :
1. faire coulisser le commutateur DIP en position "inv" (inverse).
Pour inverser une nouvelle fois le sens de circulation normal à
20 mA au niveau de la position de fin de course gauche et à
0 (4) mA au niveau de la position de fin de course droite :
1. faire coulisser le commutateur DIP dans la direction opposée
à "inv" ( inverse).
Fin de la programmation
1. Pour finir la programmation, faire coulisser le commutateur
DIP Man/Auto sur "Auto".
2. Refermer le protecteur de contact et resserrer les vis.
6.6.4 Indication de panne
•
Sortie de l'indication de panne : bornes de raccordement 56,
57,
•
charge max. autorisée : 125 V,
•
la DEL rouge est allumée lorsque le contact est ouvert.
Le contact d'indication de panne s'ouvre dans les cas suivants :
•
Interruption de valeur de consigne : I
en mode 4-20 mA),
•
Commutateur " Man/Auto " en position " Man " (régulateur en
mode de programmation),
•
Absence de tension de service.
6.6.5 Mode normal
En fonctionnement normal, toutes les fonctions sont
commandées par un régulateur externe.
Nota
Respecter les instructions d'installation et le mode
d'emploi du régulateur et de l'installation de dosage.
En l'absence d'un signal d'entrée mA (soit 4 mA ou
0 mA, selon la plage de valeurs de consigne réglée),
Nota
le servomoteur se déplace à la position de fin de
course min. (0 % ou position de fin de course min.
programmée).
6.7 Réglage du servomoteur (option)
Le servomoteur est préréglé en usine lorsqu'il est
Nota
commandé en même temps que le système.
Le cas échéant, en cas de réparation ou de remplacement du
servomoteur, un nouveau réglage est nécessaire.
Avertissement
Le réglage du servomoteur doit uniquement être exé-
cuté par du personnel qualifié, dans la mesure où
l'alimentation électrique doit rester allumée.
Danger mortel !
Éviter tout contact avec des fils nus ou des bornes à
vis !
< 4 mA (uniquement
cons.
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