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6.2 Incremento manual del caudal de dosificación
•
Abra la ventanilla transparente.
•
Gire lentamente el volante hacia la derecha.
•
Cierre la ventanilla transparente.
Fig. 32 Ajuste del caudal de dosificación
6.3 Reducción manual del caudal de dosificación
•
Abra la ventanilla transparente.
•
Gire lentamente el volante hacia la izquierda.
•
Cierre la ventanilla transparente.
Fig. 33 Disminución del caudal de dosificación
6.4 Embrague del servomotor
•
Abra la ventanilla transparente.
•
Gire la rueda de mano por completo hacia la izquierda.
•
Presione la rueda de mano hacia arriba y, al mismo tiempo,
gírelo lentamente hacia la derecha hasta que quede encajado.
•
El servomotor ya está unido a la válvula dosificadora y la
rueda de mano está bloqueada.
•
Cierre la ventanilla transparente.
Fig. 34 Ajuste automático del caudal de dosificación
6.5 Desembrague del servomotor
•
Abra la ventanilla transparente.
•
Presione la rueda de mano hacia abajo; el servomotor está
desembragado.
•
Ahora ya puede ajustar manualmente el caudal de dosifica-
ción.
•
El servomotor queda desacoplado de la válvula dosificadora.
•
Cierre la ventanilla transparente.
Fig. 35 Ajuste manual del caudal de dosificación
68
6.6 Manejo del servomotor
Aviso
Las bornas de los interruptores de fin de carrera con-
ducen tensión cuando el interruptor se cierra.
6.6.1 servomotor con potenciómetro
Durante el funcionamiento, todas las funciones son
controladas por un regulador externo.
Nota
Tenga en cuenta las instrucciones de montaje y de
manejo del regulador y del equipo dosificador de
gas.
6.6.2 servomotor con control analógico (0/4-20 mA)
Aviso
¡No toque ningún cable ni borna de tornillo no prote-
gidos!
Elementos de control/visualización
LED de estado
Los LED de estado indican el estado de funcionamiento del ser-
vomotor.
4
3
2
1
Fig. 36 LED/diodos luminosos
(De derecha a izquierda)
Pos.
Descripción
1
LED rojo: avería
2
LED azul: en funcionamiento
3
LED verde: giro a derechas (en sentido de cierre/mín.)
LED amarillo: giro a izquierdas (en sentido de aper-
4
tura/máx.)
Interruptores DIP
El interruptor DIP sirve para reprogramar los finales de carrera y
determinar el sentido de giro.
Los interruptores están ajustados de fábrica en sentido de giro
"inverso" (= normal) y "automático" (= funcionamiento).
On =
On
1
2
Inv. =
Fig. 37 Interruptores DIP
Pos.
Interruptor "Inv./ "
Interruptor "Auto/Man"
Auto =
Man. =
Descripción
Inversión del sentido
Funcionamiento (Auto)
Programación (Man)
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