Hinweise Zum Fahren - Ottobock C1000 SF Gebrauchsanweisung

Gebrauch

6.8.2 Hinweise zum Fahren

Allgemeines:
• Anfänger sollten immer mit kleiner Fahrstufe fahren.
• Kurven sind immer langsam zu durchfahren.
• Auf unebenem Boden kann es zu unkontrolliertem Fahr­
verhalten kommen. Daher ist die Geschwindigkeit stets
der Beschaffenheit des Bodens anzupassen.
• Das Rückwärtsfahren sollte nur zum Rangieren oder für
kurze Fahrten auf der Ebene genutzt werden.
Hindernisse (Stufen, Bordsteinkanten, Gleisanlagen):
• Hindernisse müssen immer senkrecht von vorn angefah­
ren werden (niemals schräg mit nur einem Vorderrad).
• Zur Überwindung von Hindernissen immer die Ge­
schwindigkeit reduzieren (z. B. Fahrstufe 1 oder 2 ein­
stellen).
• Die Angaben zur kritischen Hindernisbewältigung be­
achten (siehe Kapitel "Technische Daten"). Höhenunter­
schiede, die größer als dort angegeben sind, dürfen
nicht überquert werden.
• Das Herunterspringen von Absätzen ist zu vermeiden.
• Beim Überwinden von Hindernissen nicht aus dem Roll­
stuhl lehnen.
• Bahnanlagen und Bahnschienen nur in den dafür vorge­
sehenen Bereichen überqueren.
• Bahnübergänge nicht zu nahe am Rand überqueren.
Andernfalls könnten die Räder versehentlich vom Bahn­
übergang abkommen.
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• Vor dem Bahnübergang anhalten und zur Sicherheit
nach links und rechts blicken.
Steigungen und Gefälle:
• Die Angaben zu den erlaubten Steigungen/Gefällestre­
cken beachten (siehe Kapitel "Technische Daten"). Stei­
gungen und Gefälle über diesem Prozentsatz dürfen
nicht befahren werden. Andernfalls kann der Rollstuhl
kippen und nicht sicher gebremst werden.
• Die Steuerung und Motoren müssen vor Überlastung
geschützt werden. Deswegen ist die Dauersteigfähigkeit
abhängig vom Gesamtgewicht (Rollstuhlgewicht + Be­
nutzergewicht + Zuladung) sowie von der Bodenbe­
schaffenheit, Außentemperatur, Batteriespannung und
der Fahrweise des Benutzers. Die Dauersteigfähigkeit
kann individuell erheblich niedriger sein als die angege­
bene Steigfähigkeit.
• Für eine sichere Bergabfahrt ist die Fahrgeschwindig­
keit gemäß dem Gefälle zu reduzieren (z. B. Fahrstufe 1
einstellen).
• Niemals rückwärts bergab fahren.
Gelände:
• An Gefahrstellen ist die Geschwindigkeit zu reduzieren
(z. B. Fahrstufe 1 einstellen).
• Typische Gefahrenstellen sind:
– schmale Wege an Gewässern/Abhängen/Abgrün­
den (z. B. an Kaimauern, Deichen etc.),
– beengte Räume oder Bereiche,
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