Flugbetrieb; Vorflugkontrolle; Checkliste - MAC PARA magus Betriebshandbuch

Wir raten Piloten, dass Sie sich zuerst bei Aufziehübungen am Übungshang oder in der
Ebene mit Ihrem Gleitschirm vertraut machen. Erste Flüge mit dem neuen Gleitschirm
sollten bei ruhigen Bedingungen in einem vertrauten Fluggelände stattfinden.
WARNUNG: Ihr neuer Magus muss unter allen Umständen zuerst bei ruhigen Bedingungen
eingeflogen werden. Es empfiehlt sich, leichte Spiralen in beide Richtungen zu fliegen, damit
sich die Verbindungsknoten zwischen den Leinen zuziehen. Zudem dehnen die Plastikstäbe
leicht die Nähte während der ersten Flüge, wodurch das Segel glatter wird.
Folgen Sie bei jedem Flug einer einheitlichen Routine. Dies ist sehr wichtig, um sicher zu
fliegen. Wir empfehlen dabei folgendes Vorgehen:
Gleitschirm:

Schirmkappe ohne Beschädigung?

Tragegurte ohne Beschädigung?

Leinenschlösser fest verschlossen und gegen verdrehen gesichert ?

Fangleinen ohne Beschädigung?

alle Fangleinen frei und ohne Verschlingung und Knoten?

Steuerleinen frei und ohne Verschlingung und Knoten?

Gleitschirm trocken?
Gurtzeug:

Rettungsgerätecontainer verschlossen?

Rettungsgerätegriff korrekt angebracht?

Notschirmsplints korrekt?

alle Schnallen geschlossen

Hauptkarabiner geschlossen?
Vorflugcheck:

Tragegurte nicht verdreht eingehängt?

Speedsystem nicht verdreht eingehängt?

Bremsgriff und richtigen Tragegurt aufgenommen?

Pilotenposition mittig, so dass alle Leinen symmetrisch gespannt sind?

Windrichtung in Ordnung?

Hindernisse am Boden?

Luftraum frei?
Wird ein Mangel festgestellt, darf keinesfalls gestartet werden!

FLUGBETRIEB

Vorflugkontrolle

Checkliste

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