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MAC PARA TECHNOLOGY LTD. Tel.: +420 571 11 55 66 Tel./fax: +420 571 11 55 65 Televizní 2615 EDEN EDEN e-mail: mailbox@macpara.cz 756 61 Rožnov pod Radhoštěm www.macpara.com Czech Republic Version 1.1 Fassung vom 29.10.2009...
Lieber MAC PARA Pilot Einleitung ....................... Zielgruppe ......................Es freut uns, Dich im Kreis der MAC PARA Gleitschirmflieger begrüßen zu dürfen. Umfangreiche Entwicklungsarbeit und zahlreiche Tests machen den Eden 4 zu Übersichtszeichnung ..................... einem Gleitschirm mit maximal möglicher Sicherheit, hohe Leistung und viel Technische Beschreibung ..................
TECHNISCHE BESCHREIBUNG Zielgruppe: Kappenaufbau: Der Eden 4 ist nach LTF 1-2 (Deutsche Lufttüchtigkeitsforderungen) / EN 926-2 in die Die Kappedes Eden 4 ist aus Porcher Sport Skytex Ripstop Nylongewebe Art. 9092 Kategorie B eingestuft und ausschließlich einsitzig zugelassen. Er ist ein E85A, Art.
An der mittleren Stammleine innerhalb der Ebenen werden 2 Galerieleinen in eine Gabelleine zusammengefasst. Auf der Stammleinen-Ebene werden insgesamt 3 Stammleinen pro Ebene und Hälfte in den Leinenschloss am entsprechenden Tragegurt Übersicht Tragegurte: aufgehängt. Die Stabilisatorleinen werden am B-Tragegurt zusammen mit der B-Ebene aufgehängt.
EINSTELLEN DER STEUERLEINEN Start: Die beiden Haupsteuerleinen führen zu je einer mehrfach verzweigten Leinenspinne, welche an der Hinterkante (Abströmkante) befestigt sind. An den Tragegurten laufen die Tragegurte nicht verdreht eingehängt? Steuerleinen durch eine Führungsrolle und sind mit je einem Handgriff verbunden. Diese Speedsystem nicht verdreht eingehängt? Steuergriffe werden beim Transport mittels zweier Magneten an den Tragegurten befestigt.
Geradeausflug Achtung: bei zu weitem oder zu schnellem durchziehen der Steuerleinen besteht die Gefahr des Strömungsabrisses! Der Eden 4 hat bei ganz freigegebenen Steuerleinen je nach Flächenbelastung eine Ein einseitiger Strömungsabriss kündigt sich deutlich an: die Kurveninnenseite wird Fluggeschwindigkeit von etwa 36 bis 38 km/h. In turbulenter Luft empfehlen wir, mit 5 bis weich und das kurveninnere Flügeldrittel bleibt fast “stehen”.
WINDENSCHLEPP Der Eden 4 ist für den Windenschlepp zugelassen. Windenschlepp ist nur mit gültigem Verhänger: Windenschleppschein erlaubt. Über die Besonderheiten in einem Schleppgelände und Bei großen Einklappern oder sonstigen Extremsituationen kann es bei jedem Gleitschirm der verwendeten Ausrüstung (Winde, Klinke etc) sollten in jedem Fall vorher mit dem zu sogenannten Verhängern kommen.
Bei betriebstüchtigen Zustand der Kappe und der Leinen nimmt der Eden 4 innerhalb 2 Wird eine versehentlich eingeleitete Negativkurve sofort ausgeleitet, geht der Schirm ohne großen Höhenverlustwieder in den Normalflug über. Wird die Negativkurve länger bis 3 Sekunden selbstständig wieder Fahrt auf. Sollte dies, aus welchem Grund auch immer, nicht der Fall sein, sind die die A-Tragegurte nach vorne zu drücken oder ist das gehalten, kann der Gleitschirm beschleunigen undbei der Ausleitung einseitig nach Beschleunigungssystem zu betätigen.
Leichtes Anbremsen der Kurvenaußenseite verhindert ein Einklappen der äußeren Durch betätigen des Fußbeschleunigers kann das Sinken und die Vorwärtsfahrt nochmals deutlich gesteigert werden. Flügelspitze. Zur Ausleitung der Steilspirale wird die kurveninnere Bremse langsam gelöst und der Zur Ausleitung genügt es, wenn die äußeren A-Tragegurte wieder losgelassen werden. Pilot legt sein Gewicht in normale Flugposition.
Tuch und Leinen. Leinenbezeichnungen: Lagerung: Alle Leinen an MAC PARA schirmen werden nach dem gleichen Schema bezeichnet. Der Gleitschirm muß immer trocken gelagert werden. Sollte er mal naß geworden Bei Ersatzleinenbestellungen deshalb bitte immer die Bezeichnung gem. sein, muß er sobald als möglich zum Trocknen ausgebreitet werden (aber nicht in nachstehender Erklärung ermittelnund unter Angabe von Schirmtyp und Größe...
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Einzelleinenlängen Eden 4 Einzelleinenlängen Eden 4...
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Einzelleinenlängen Eden 4 Einzelleinenlängen Eden 4...
NACHPRÜFANWEISUNG FÜR DAS GLEITSEGELMUSTER EDEN 4 Achtung: Die Firma MAC PARA TECHNOLOGY GmbH haftet nicht für Fehler der Eine berufliche Tätigkeit von zwei Jahren bei der Herstellung oder Instandhaltung von Gleitschirmen und Hängegleitern oder technisch ähnlichen Art, davon 6 Monate verantwortlichen Person (bzw.
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Bei Verletzungen der Leinen (Nahtbild Mantel o.ä.) muss diese sofort mit originalen Stammleine: Aus jeder Leinenebene (A, B, C) wird jeweils aus der Schirmmitte eine Ersatzteilen und mit originalem Nahtbild erneuert werden. Stammleine ausgebaut und mit dem Zugfestigkeitsprüfgerät die Bruchlast ermittelt. Die ausgebauten Leinen sind im Nachprüfprotokoll zu benennen (z.B.
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Sichtkontrolle von Trimmung und Einstellung: Prüfmittel : Alle Leinen sind lt. Leinenübersichtsplan zu kontrollieren ob sie auch richtig Für die einzelnen Prüfung zu verwendende Prüfmittel müssen unbedingt die eingeleint wurden, und dass auch alle Leinenebenen frei sind. Ebenso sind die nachstehend genannten Geräte verwendetwerden: Bremsleinen zu kontrollieren, dass alles richtig eingeleint und frei ist.
NACHPRÜFUNGEN TESTFLUGZERTIFIKAT Eden 4 - Name Betrieb Date Unterschrift Gerätetyp: Seriennummer: Testgeflogen am: vom Hersteller MAC PARA TECHNOLOGY Luftsportgerätekennblatt: Bestätigung des fachhändlers: TECHNISCHE DATEN Performance-Intermediate Eden 4 Eden 4 Eden 4 Eden 4 Eden 4 Grösse Zoom 91,2 95,5 104,3 109,3 Fläche (ausg.)