SDMO RL6 Handbuch Seite 74

K
APITEL
16
1.4 Vorsicht vor Herunterfallen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
1.4.1 Den Motor vorsichtig anheben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
1.4.2 Nicht auf den Motor steigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
1.4.3 Immer ein stabiles Gerüst verwenden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
1.5 Gehör vor Lärm schützen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
1.5.1 Gehörschutz tragen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
1.6 Vorsicht vor Verbrennungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
1.6.1 Den Motor während oder unmittelbar nach dem Betrieb nicht
berühren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
1.6.2 Den Kühlerverschluss nicht öffnen, wenn der Motor heiß ist . . . . . . 27
1.6.3 Unter Druck stehenden Einspritzkraftstoff nicht berühren . . . . . . . . 27
1.6.4 Kühlmittel erst auffüllen, nachdem die Kühlmitteltemperatur
gesunken ist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
1.7 Vorsicht beim Umgang mit Kraftstoff, Motoröl oder
Langzeitkühlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27
1.7.1 Nur vorgeschriebenen Kraftstoff, Motoröl und
Langzeitkühlmittel verwenden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
1.7.2 Vorsicht beim Umgang mit Langzeitkühlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
1.7.3 Altöl, Langzeitkühlmittel und Kühlmittel ordnungsgemäß entsorgen 28
1.8 Beim Auftreten von Anomalien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .28
1.8.1 Nach plötzlichen Stopp wegen Überhitzung kein Kühlmittel
hinzufügen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
1.8.2 Neustart unmittelbar nach einem unvorhergesehenen Stopp
vermeiden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
1.8.3 Dauerbetrieb des Motors bei niedrigem Öldruck vermeiden . . . . . . 29
1.8.4 Bei Riemenbruch den Motor unverzüglich stoppen . . . . . . . . . . . . . 29
1.9 Batteriewartung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .29
1.9.1 Korrekter Umgang mit der Batterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
1.10 Weitere Vorsichtsmaßnahmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .30
1.10.1 Nie Änderungen am Motor vornehmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
1.10.2 Sicherheitsvorschriften am Arbeitsplatz beachten . . . . . . . . . . . . . . 30
1.10.3 Arbeitskleidung und Schutzausrüstung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
1.10.4 Niemals Siegel brechen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
1.10.5 Durchführen aller vorgeschriebenen Inspektionen vor dem
Betrieb und aller regelmäßigen Inspektionen . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
1.10.6 Einfahren des Motors . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
1.10.7 Aufwärmen des Motors vor der Nutzung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
1.10.8 Den Motor nie unter zu starker Last betreiben . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
1.10.9 Motor vor dem Abschalten abkühlen lassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
1.10.10 Schutz des Motors vor Wassereintritt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
1.10.11 Den Luftfilter vorschriftsmäßig warten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
1.10.12 Verwendung des optimalen Werkzeugs für jede Arbeit . . . . . . . . . . 33
1.10.13 Anlasser nicht zu lange betätigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
1.10.14 Den Batterieschalter während des Betriebs nicht ausschalten . . . . 33
1.10.15 Vorsichtshinweise für den Transport des Motors . . . . . . . . . . . . . . . 33
Mitsubishi Dieselmotoren L-Baureihe
I
NHALTSVERZEICHNIS
72/230
Juli 2009