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SDMO RL6 Handbuch Seite 146

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K
8
APITEL
Abbildung 8-12
n
Ölfilter - Wechsel
88
V
ERFAHREN FÜR DIE REGEL
5. Ziehen Sie den Ölmessstab heraus und wischen Sie ihn mit einem
alten Tuch ab.
a
Öleinfüllöffnung
b
Ölmessstab
c
High
Motoröl - Nachfüllen
6. Führen Sie den Ölmessstab vollständig in das Ölmessstab-
Führungsrohr ein und ziehen Sie ihn wieder heraus.
7. Der korrekte Ölstand liegt zwischen der oberen und unteren
Markierung auf dem Ölmessstab. Wenn der Ölstand niedrig ist, füllen
Sie Motoröl des spezifizierten Typs nach.
8. Prüfen Sie die Ölwanne und andere Bereiche auf austretendes Öl.
Reparieren Sie alle gefundenen Öllecks.
9. Lassen Sie den Motor bei gezogenem Stopphebel etwa
10 Sekunden lang mit dem Anlasser an, um alle Bereiche des Motors
mit Motoröl zu versorgen. Stoppen Sie 1 Minute und wiederholen Sie
den Vorgang zwei bis drei Mal. Lassen Sie das Motoröl zu allen
Bereichen des Motors zirkulieren.
Vorbereitung für das Kühlsystem.
10. Kontrollieren Sie den Ölstand erneut mit dem Ölmessstab und fügen
Sie Öl bis zum spezifizierten Stand hinzu.
ä Verwenden Sie keine verbeulte Filterkartusche.
Dies kann bei laufendem Motor zu einer Beschädigung des Filters
oder einem Kraftstoffleck führen, und eine Brandgefahr bedeuten.
Mitsubishi Dieselmotoren L-Baureihe
-
ß
I
IGE
NSPEKTION UND
d
Low
e
Nicht korrekt
f
Korrekt
144/230
W
ARTUNG
Juli 2009

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