SDMO RL6 Handbuch Seite 40

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Überprüfung des Kühlflüssigkeitsstands
Entfernen Sie den Kühlerverschluss erst, nachdem der Motor auf Raumtemperatur abgekühlt ist. Legen
Sie ein altes Tuch über den Verschluss und lösen Sie den Verschluss etwa eine halbe Umdrehung oder
bringen Sie den Hebel in die senkrechte Position, um den Innendruck abzulassen. Öffnen Sie den Kühler-
verschluss nie, wenn der Motor noch heiß ist; andernfalls treten Dampf oder heißes Kühlmittel aus und Sie
Warnung
könnten sich daran verbrühen.
Drehen des Verschlus-
Drehen des Ver-
ses um eine halbe Um-
schlusses um eine
drehung
halbe Umdrehung
Öffnen Sie den Kühlerverschluss und überprüfen Sie den Kühlmittelstand.
Wenn der Kühlmittelstand niedrig ist, füllen Sie Kühlmittel bis zum korrekten Stand nach.
Überprüfen Sie das Kühlsystem auf Dichtheit.
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Kontrolle des Luftfilters
Ein verstopfter Luftfiltereinsatz verursacht ein übermäßiges Vakuum und verringert die Luftzufuhr zum
Motor.
Achtung
Die Luftfilteranzeige alarmiert durch ein rotes Signal, wenn die Luftfilterelemente verstopft sind und die Druckdifferenz zwischen
vorderem und hinterem Luftfilter den vorgegebenen Wert erreicht. Das Signal ist lediglich eine Anzeige und generiert keinen
Alarm, daher ist eine regelmäßige Sichtprüfung erforderlich. Drücken Sie den Reset-Knopf oben auf der Luftfilteranzeige und
setzen Sie das Signal zurück, nachdem Sie den Luftfilter gereinigt oder durch einen neuen ersetzt haben.
Den Hebel in die
senkrechte Position
bringen
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