Überhitzung; Niedriger Motoröldruck - SDMO RL6 Handbuch

K 11
APITEL
Tabelle 11-7
Ursache
Steuerungssystem
11.2.8
Tabelle 11-8
Ursache
Kühlsystem
Steuerungssystem
Grundmotor
11.2.9
Tabelle 11-9
Ursache
Schmiersystem
114
Motorölverbrauch ist hoch (Fortsetzung)
Erhöhung der Last
Überhitzung
Überhitzung
Niedriger Kühlmittelstand • Kontrollieren Sie auf Kühlmittelleckage.
Fehlerhafte Funktion der
Wasserpumpe
Fehlerhafte Funktion des
Thermostats
Fehlerhafte Funktion des
Kühlers
Erhöhung der Last
Schneller Verschleiß von
gleitenden Teilen
Niedriger Motoröldruck
Niedriger Motoröldruck
Unzureichende
Motorölmenge
Falsche
Motoröleigenschaft
(Viskosität)
Öltemperatur zu hoch
Ölfilter verstopft
Fehlerhafte Funktion der
Ölpumpe
Fehlerhafte Funktion des
Überdruckventils
Mitsubishi Dieselmotoren L-Baureihe
F
EHLERSUCHE
Abhilfe
• Überprüfen Sie das Steuerungssystem.
• Wenden Sie sich an einen Händler der
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
Abhilfe
• Überprüfen Sie den Kühlmittelstand
(siehe Seite 48).
• Wenden Sie sich an einen Händler der
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
• Wenden Sie sich an einen Händler der
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
• Überprüfen und reinigen Sie Kühler und
Kühlerverschluss (siehe
• Überprüfen Sie den Hub der Zahnstange der
Kraftstoffeinspritzpumpe.
• Überprüfen Sie das Steuerungssystem.
• Wenden Sie sich an einen Händler der
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
• Wenden Sie sich an einen Händler der
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
Abhilfe
• Überprüfen Sie die Motorölmenge und das
Schmiersystem (siehe
• Analysieren Sie die Öleigenschaft. Verwenden
Sie geeignetes Motoröl (siehe
• Überprüfen Sie das Kühlmittelsystem.
• Wenden Sie sich an einen Händler der
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
• Überprüfen und ersetzen Sie den Ölfilter
(siehe Seite 86).
• Wenden Sie sich an einen Händler der
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
• Wenden Sie sich an einen Händler der
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
170/230
Seite 93).
Seite 47).
Seite 59).
Juli 2009