Rover 25 Betriebsanleitung Seite 99

Warnleuchte
Das Antblockiersystem verfügt über eine
Kontrollfunktion, die alle elektrischen Bauteile gleich
beim Einschalten der Zündung sowie in
regelmäßigen Anständen während der Fahrt auf ihre
ordnungsgemäße Funktionsfähigkeit hin prüft.
Die Kontrollampe im Instrumentenfeld ist ein
wichtiges Element dieses Systems. Diese Lampe sollte
beim Einschalten der Zündung aufleuchten und
nach etwa 6 Sekunden erlöschen. Falls die
Kontrollampe nicht erlöschen oder während der Fahrt
aufleuchten sollte, liegt ein Systemfehler vor. Lassen
Sie den Wagen im Anschluß an die Fahrt von Ihrem
Rover-Autohaus untersuchen, bevor Sie ihn
weiterbenutzen.
Beim Anlassen des Motors kann ein einzelnes
Klopfgeräusch aus dem Motorraum hörbar sein.
Außerdem kann sich das Bremspedal leicht bewegen.
Beide Erscheinungen sind im Rahmen der ABS-
Selbstkontrolle völlig normal.
HINWEIS: Selbst wenn das Antiblockiersystem
ausfallen sollte, läßt sich das Fahrzeug weiterhin
normal bremsen.
Bremsen
Über physikalische Effekte wie die Länge
des Bremswegs, die Fliehkraft bei zu
schneller Kurvenfahrt und das
Aufschwimmen der Reifen auf einem
Wasserfilm (Aquaplaning) kann sich selbst
das Antiblockiersystem nicht hinwegsetzen.
ABS-Bremsen dürfen den Fahrer nie zu
Risiken vertäten, die seine persönliche
Sicherheit und die anderer
Verkehrstmlnehmer aufs Spiel setzen
würden. Der Fahrer ist natürlich nicht von
der Pflicht entbunden, unter
Berücksichtigung der herrschenden
Witterungsverhältnisse und
Verkehrsbedingungen Vorsicht walten zu
lassen und normale Sicherheitsgebote zu
beachten.
H3
WARNUNG!