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Sicherheitsinformationen; Serviceinformationen - Rover 25 Betriebsanleitung

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Sicherheitsinformationen

Selbst mit einem Airbag müssen Fahrer und Beifahrer
IMMER angeschnallt sein, denn:
Die Wirkung des Luftsacks ist äußerst kurzfristig
und gegen die bei Auffahrunfällen manchmal
auftretenden Sekundärkollisionen bietet er
keinen Schutz.
Außerdem gilt:
In Fahrzeugen mit Beifahrer-Airbag ist es wichtig,
daß der Beifahrer den Airbag NICHT blockiert,
d.h. Füße und Knie sollten nicht in die Nähe der
Airbag-Abdeckung kommen.
Der Sicherheit halber sollten Kinder nach
Möglichkeit nur auf den Rücksitzen
untergebracht werden. Falls in einem Fahrzeug
mit Beifahrer-Airbag ein Kind neben dem Fahrer
sitzen soll, empfiehlt es sich unbedingt, den Sitz
ganz nach hinten zu schieben und das Kind in
einen NACH VORN WEISENDEN Kindersitz zu
setzen. Kindersitze, die nach hinten weisen,
dürfen NICHT benutzt werden - der Airbag könnte
nach seiner Auslösung auf den Sitz schlagen und
das Kind schwer verletzen!
Airbag
Airbag-Warnleuchte
Eine im Instrumentenfeld angeordnete Warnleuchte
macht auf einen etwaigen Airbag-Defekt
aufmerksam. Lassen Sie das System von Ihrer
Rover-Werkstatt in den folgenden Fällen
untersuchen:
Nach dem Einschalten der Zündung (Position
'II') leuchtet die Warnleuchte nicht auf.
Die Warnleuchte geht nicht innerhalb von ca. 6
Sekunden aus.
Die Warnleuchte leuchtet nach dem Anlassen des
Motors.
Service-Informationen
15 Jahre nach der Erstanmeldung (oder nach dem
Einbau eines Ersatz-Airbags) müssen einige Bauteile
ausgetauscht werden. Im Interesse absoluter
Sicherheit MÜSSEN diese Arbeiten von einem
Rover-Autohaus ausgeführt und mit Stempel und
Unterschrift auf der entsprechenden Seite des
Kundendiensthefts bestätigt werden.
Darüber hinaus sollten Sie in den folgenden Fällen
IMMER Ihre Rover-Werkstatt aufsuchen:
_
Ein Airbag hat sich aufgeblasen.
_
Das Fahrzeug ist vorn beschädigt worden, obwohl
sich der Luftsack nicht aufgeblasen hat).
_
Die Airbag-Abdeckung (Lenkrad oder
Armaturenbrett) zeigt Anzeichen einer
Beschädigung.
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