Hardware (*); Variometer (*); Te-Kompensation - LXNAV LX80 Serie Betriebshandbuch

LX80xx und LX90xx V5.0x
eingegeben, unter Flight recorder (3.2.2) das Pilotengewicht und auf den Navigationsseiten das
Gewicht des täglich getankten Wassers. (Wurden keine Gewichte für die Polare eingegeben, so
wird trotz Auswahl von weight Flächenbelastung verwendet)

3.12 Hardware (*)

Dieses Menü wird in der Regel nur bei der Erstinstallation benötigt.
Es befasst sich mit der Einstellung der Hardwareumgebung im LX80XX/LX90XX, wie z.B.
Kompensationsart, Varioanzeigen,
Datenaustausch zwischen hinterem und vorderem Sitz im Doppelsitzer und Flarmeinstellungen,
Kalibrierung des künstlichen Horizonts (AHRS), usw. Optionen, die nicht installiert sind, können auch
nicht gewählt werden (sie werden grau dargestellt).

3.12.1 Variometer (*)

Alle Einstellung hier sind spezifisch für ein Flugzeug, d.h. sie werden auch nicht in Profilen hinterlegt.
Insbesondere sie Werte für die elektronische TE-Kompensation lassen sich nicht auf andere Flugzeuge
übertragen, sie müssen stets neu ermittelt werden.
Bitte lesen Sie auch die Abhandlung über LX Variometer in Kapitel 3.12.1
Um den Rahmen dieses Handbuches nicht zu sprengen, beschreiben wir hier nur das Menü
für die aktuell gelieferten Variometerformen V5 und V9 (ggf. mit den Displayvarianten V8, V80,
siehe Kapitel 3.12.2). Für die älteren Bauformen verweisen wir auf die Version 2.60 dieses
Handbuches

3.12.1.1 TE-Kompensation

Das Gerät bietet folgende zwei Vario-Kompensationsmethoden:

Düsenkompensation

Elektronische TE-Kompensation
Elektronische Kompensation
NMEA-Datenausgabe,
TE (Pst)
LX90xx/80xx
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Kalibrierung des Kompassmoduls,
Kompensation mit TE-Düse
Oktober 2015