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Schweißbrenner-Anschluß; Mig-Schweißbrenner; Anschluß Mig Push/Pull-Brenner - EWM MIG series Betriebsanleitung

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7
Inbetriebnahme
7.7
Schweißbrenner-Anschluß
Wir gewährleisten einwandfreie Funktionsweise unserer Geräte, nur für Schweißbrenner
aus unserem Lieferprogramm!
7.7.1
MIG-Schweißbrenner
Schweißbrenner mit Führungsspirale:
Kapillarrohr muß im Zentralanschluß vorhanden sein!
Schweißbrenner ohne Führungsspirale (z. Bsp. Teflonseele): Im Zentralanschluß des
Brenners darf sich kein Kapillarrohr befinden!
Vorbereiten des Schweißbrenners auf die Schweißaufgabe:
Teflonseele und aufgeschobenes Führungsrohr so weit kürzen, daß der Abstand zur
Antriebsrolle möglichst klein ist.
Die Teflonseele und das Führungsrohr dürfen nicht verformt werden!
Teflonseele und Führungsrohr sauber entgraten!
Anschluß:
Schweißbrenner in den Zentralanschluß am DV-Koffer (Kap.4, I7) einführen und mit
Überwurfmutter verschrauben.
Anschlußschläuche für Kühlwasser (falls vorhanden) in die entsprechenden Schnellverschluß-
kupplungen einstecken: Rücklauf rot an Kupplung (Kap.4, K7) /
7.7.2
Anschluß MIG Push/Pull-Brenner
Funktionsbeschreibung Push / Pull-Brenner:
Wesentliche Voraussetzungen für hohe Wirtschaftlichkeit und Schweißnahtqualität ist die
störungsfreie Drahtelektrodenförderung. Dies ist besonders problematisch bei:
Dem Einsatz langer Schlauchpakete,
Drahtelektroden mit schlechten Gleiteigenschaften,
Drahtelektroden mit kleiner Knickfestigkeit,
der Forderung nach besonders gleichmäßigen Drahtaustrittsgeschwindigkeiten.
Hierbei bringen zusätzliche Förderhilfen im Brenner erhebliche Verbesserungen gegenüber reinen
Schub-Drahtfördereinrichtungen. Zusätzlich zum schiebenden Drahtvorschub (PUSH) in der
Stromquelle / Drahtvorschubkoffer wird ein ziehender Drahtantrieb (PULL) im Brenner verwendet.
Über eine Stromregelung werden beide Vorschubmotoren synchronisiert.
Schweißbrenner ohne Poti´s:
Es können alle standardmäßigen Push/Pull- Brenner mit Eurozentralanschluß wie z.B.: Binzel,
Dinse, Autogen Ritter und TB angeschlossen werden.
Schweißbrenner mit einem Poti:
Über ein Poti am Brenner kann, unabhängig von der Einstellung am DV- Koffer, die
Schweißenergie vergrößert oder verkleinert werden.
Schweißbrenner mit zwei Poti´s:
Die Funktionsweise des ersten Poti´s ist identisch wie bei „Schweißbrenner mit einem Poti".
Das zweite Poti übernimmt, unabhängig von der Einstellung am DV- Koffer, die Korrektur der
Lichtbogenlänge.
Vorlauf blau an Kupplung (Kap.4, L7)
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