Descrizione Del Funzionamento - Bosch EPS 200 Originalbetriebsanleitung

it 100 | EPS 200 | Descrizione del prodotto
3.5.11 Cavi adattatori per il collegamento CRI
I cavi adattatori (1 684 465 574 e 1 684 465 575) forniti
in dotazione sono necessari per consentire il comando
della valvola elettromagnetica CRI tramite l'EPS 200.
Questi cavi adattatori prevalentemente vengono
impiegati per CRI di Bosch.
1 684 465 574
Fig. 12: Cavo adattatore 1 684 465 574
1 684 465 575
Fig. 13: Cavo adattatore 1 684 465 575
i
Per i diversi CRI di altre marche e per CRIN di Bosch
sono disponibili ancora altri cavi adattatori come
accessori speciali.
3.5.12 Tubo flessibile per scarico olio
Il tubo flessibile per scarico olio (1 680 712 283)
fornito in dotazione serve per svuotare il serbatoio
dell'olio di prova (vedi il capitolo Manutenzione).
3.5.13 Tappo di chiusura per prova di tenuta
Il tappo di chiusura fornito in dotazione serve per
l'esecuzione quotidiana della prova di tenuta. Il tappo
di chiusura è dotato di due filettature (M 12 e M 14) e
viene avvitato al relativo adattatore di collegamento.
!
Il tappo di chiusura va serrato con una coppia di
serraggio da 25 Nm a 30 Nm.
3.5.14 Calotta di protezione
Tutte le prove di DHK/UI e CRI/CRIN possono essere
effettuate esclusivamente con la calotta chiusa. Se
durante la prova viene aperta la calotta, la prova viene
immediatamente interrotta e deve essere riavviata.
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1 689 989 000 2013-05-02
3.6

Descrizione del funzionamento

L 'EPS 200 è concepito come apparecchio a struttura
compatta. Esso comprende tutti i componenti
necessari per la prova di CRI/CRIN e DHK/UI, come
ad es. una pompa ad alta pressione per generare la
pressione necessaria, un serbatoio dell'olio di prova,
un flussimetro, una scheda a circuito stampato di
misurazione, una scheda a circuito stampato del
computer e un display LCD con schermo tattile. Per
458822-73
generare la pressione necessaria per la prova vengono
impiegati una pompa ad alta pressione ed un rail di alta
pressione. La pompa ad alta pressione convoglia l'olio
di prova ed il rail di alta pressione dotato di valvola di
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regolazione pressione regola la pressione necessaria
per la prova. DHK/UI e CRI/CRIN vengono collegati
attraverso una tubazione di collegamento per alta
pressione ed un adattatore di collegamento.
CRI/CRIN vengono inoltre comandati attraverso un cavo
adattatore elettrico.
Le prove di CRI/CRIN e DHK/UI possono essere
effettuate esclusivamente con la calotta chiusa. Il
disinserimento di sicurezza della calotta di protezione
interrompe immediatamente il procedimento di prova
non appena viene aperta la calotta di protezione e
provvede successivamente a ridurre la pressione
dell'olio di prova ad un valore <80 MPa.
Il serbatoio dell'olio di prova integrato è a due camere
e ha una capacità di circa sette litri. Nella prima camera
vengono accumulate eventuali impurità grossolane.
Nella seconda camera l'olio di prova viene portato alla
corretta temperatura di prova. Con il software di sistema
EPS 200 è possibile esaminare le funzionalità essenziali
di DHK/UI, come pressione di apertura 1 e 2, controllo
rumorosità, tenuta gruppo, tenuta sede e aspetto del
getto. Grazie all'illuminazione della camera del getto è
possibile effettuare una corretta valutazione dell'aspetto
del getto di DHK/UI. Durante il controllo dell'aspetto del
getto di DHK/UI, il regolatore della quantità d'aria per
l'aspirazione interna (fig.1, pos. 8) assicura che l'olio di
prova nebulizzato non possa giungere all'esterno. Per
CRI/CRIN viene effettuato un test per rilevare perdite ed
è possibile misurare la quantità d'iniezione e quella di
ritorno a pieno carico e a regime minimo.
Robert Bosch GmbH