Betrieb Mit Ac-Ac Servoregler Als Versorgung - Moog MSD Servo Drive Betriebsanleitung

9.4 Betrieb mit AC-AC Servoregler als
Versorgung
Vorteile
Die Investitionskosten sind geringer als beim Betrieb mit einer Versorgungsein-
y
heit
Da keine zusätzliche Versorgungseinheit benötigt wird, ist der Platzbedarf
y
i. d. R. geringer als bei Betrieb mit Versorgungseinheit
y Generatorische Energie steht über den zentralen Zwischenkreis den anderen
Achsen zur Verfügung
y Überschüssige Energie wird zentral über den Bremswiderstand des AC-AC
Servoreglers abgebaut
Nachteile
y In dieser Systemvariante kann i.d.R. nicht gleichzeitig an allen Achsen die volle
Nennleistung angefordert werden, da ansonsten der Zwischenkreis des
AC-gespeisten Servoreglers evtl. überlastet wird
y Der speisende AC-AC Servoregler muss eventuell überdimensioniert werden
Generatorische Energie kann nicht in das Versorgungsnetz zurückgespeist,
y
sondern nur über einen Bremswiderstand in Wärme umgewandelt werden
Der Bremswiderstand muss ähnlich wie der AC-AC Servoregler eventuell
y
überdimensioniert werden, wodurch seine Wärmeentwicklung zusätzlichen
Aufwand für Installation und Klimatisierung verursacht
Die Betriebskosten liegen über denen eines Systems aus AC-AC Servoreglern
y
bzw. mit Versorgungseinheit
Niedrigere Zwischenkreis-Spannung als bei Betrieb mit Versorgungseinheit
y
Aufgrund der Gesamt-Zwischenkreiskapazität lassen sich weniger
y
DC-AC Servoregler als bei der Versorgungseinheit anschließen
moog
Id.-Nr.: CA97554-002 11/2017
9 Projektierung
AC-Netzanschluss
zentraler Zwischenkreis
Brems-
wider-
stand
AC-AC DC-AC
Servoregler Servoregler
Motor Motor
Bild 9.2 Blockschaltbild eines Mehrachssystems mit AC-AC Servoregler als Versorgung
MSD Mehrachssystem Betriebsanleitung DC-AC Servoregler
DC-AC
Servoregler
Motor
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