Fehlersuche; Der Motor Rotiert Nicht - Mitsubishi Electric FR-E700 series Bedienungsanleitung

Fehlersuche

7.6 Fehlersuche
7.6.1

Der Motor rotiert nicht

Prüfpunkt
Leistungskreis
Eingangs-
signal
7 - 24
Mögliche Ursache
Die Netzspannung ist nicht korrekt.
(Auf dem Bedienfeld erscheint keine
Anzeige.)
Der Motor ist nicht korrekt angeschlossen.
Die Brücke zwischen den Klemmen P/+ und
P1 ist nicht angeschlossen.
Es liegt kein Startsignal an.
Die Startsignale STF und STR liegen gleichzei-
tig an.
Der Frequenz-Sollwert ist null.
(Die RUN-LED auf dem Bedienfeld blinkt.)
Der Frequenz-Sollwert wird über Klemme 4
vorgegeben, die Klemme ist jedoch nicht
aktiviert.
(Die RUN-LED auf dem Bedienfeld blinkt.)
Die Reglersperre (MRS) oder das Reset-Signal
(RES) ist eingeschaltet.
(Die RUN-LED auf dem Bedienfeld blinkt,
während das MRS-Signal eingeschaltet ist.)
Der Jumper zur Auswahl der positiven/nega-
tiven Logik steckt in der falschen Position.
(Die RUN-LED auf dem Bedienfeld blinkt.)
Die Kurzschlussbrücken über den Klemmen
S1 und PC, bzw. S2 und PC sind nicht vorhan-
den.
Der Umschalter „Spannungs/Stromeingang"
ist zur Vorgabe des analogen Eingangssig-
nals fehlerhaft eingestellt
(0 bis 5 V/0 bis 10 V, 0/4 bis 20 mA)
(Die RUN-LED auf dem Bedienfeld blinkt.)
Die STOP/RESET-Taste wurde betätigt.
(Auf der Anzeige des Bedienfeldes erscheint
„PS".)
Der 2-adrige oder 3-adrige Anschluss der
Steuerleitung ist fehlerhaft.
Gegenmaßnahme
Schalten Sie den Leistungsschalter, den FI-
Schutzschalter oder das Leistungsschütz ein.
Prüfen Sie die Höhe der Anschlussspannung,
den korrekten Anschluss aller Phasen und die
Verdrahtung.
Prüfen Sie den Anschluss des Motors an den
Frequenzumrichter.
Schließen Sie die Brücke zwischen den Klem-
men P/+ und P1 an.
Entfernen Sie die Brücke nur beim Anschluss
einer Zwischenkreisdrossel (FFR-HEL-(H)-E)
und schließen Sie die Drossel an.
Überprüfen Sie die Quelle zur Vorgabe des
Startsignals und geben Sie ein Startsignal
ein.
Betrieb über Bedieneinheit: RUN-Taste
Externer Betrieb: STF-/STR-Klemme
Schalten Sie nur eines der beiden Signale ein.
Beim gleichzeitigen Schalten der Signale STF
und STR wird der Motor gestoppt.
Überprüfen Sie die Quelle zur Vorgabe des
Frequenz-Sollwerts und geben Sie einen Soll-
wert vor.
Schalten sie das AU-Signal ein. Durch das Ein-
schalten des AU-Signals wird die Klemme 4
aktiviert.
Schalten Sie das Signal MRS oder RES aus.
Nach dem Ausschalten des MRS- oder RES-
Signals startet der Frequenzumrichter den
Betrieb bei anliegendem Startsignal mit der
vorgegebenen Frequenz.
Stellen Sie daher sicher, dass durch das Aus-
schalten des Signals keine gefährlichen
Zustände auftreten können.
Überprüfen Sie die Position des Jumpers zur
Auswahl der positiven/negativen Logik.
Steckt der Jumper in der falschen Position,
wird das Eingangssignal nicht erkannt.
Schließen Sie die Klemmen S1 und S2 jeweils
mit der Klemme PC kurz.
Stellen Sie die Parameter 73 und 267 und den
Umschalter zur Auswahl des Spannungs-/
Stromeingangs ein und geben Sie anschlie-
ßend den Sollwert entsprechend den Einstel-
lungen vor.
Prüfen Sie, mit welcher Methode Sie den Fre-
quenzumrichter nach einem Stopp über die
Bedieneinheit im externen Betrieb wieder
starten können.
Überprüfen Sie den Anschluss.
Erfolgt die Ansteuerung über eine 3-adrige
Steuerleitung, schließen Sie das STOP-Signal
an.
Fehlerdiagnose
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